Enduro

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a: navegación, búsqueda
Un motociclista practicando enduro durante una competición

El enduro es una modalidad del motociclismo que se practica a campo abierto y también cubierto, es una carrera tipo rallie, en donde se realizan recorridos por rutas establecidas por la organización (o etapas) en tiempos establecidos. Entre las etapas se pueden encontrar pruebas cortas cronometradas que requieren de habilidad, destreza y velocidad sobre la moto.

El término enduro proviene del inglés endurance (resistencia). El ganador de un enduro será el piloto que cumpla con los tiempos de etapas establecidos por la organización y que realice las mejores pruebas cronometradas en el menor tiempo posible. La velocidad promedio puede oscilar entre los 45 y 55 km/h.

Categorías[editar]

Actualmente existen diferentes categorías de acuerdo a la cilindrada de la moto:

  • Enduro 1: motos 2 tiempos hasta 125 cc y motos 4 tiempos hasta 250 cc;
  • Enduro 2: motos 2 tiempos hasta 250 cc y 4 tiempos hasta 450 cc;
  • Enduro 3: motos 2 tiempos de más de 250 cc y 4 tiempos de más de 450 cc.

Las categorías por experiencia y habilidad (Expertos, preexpertos y Novatos) están en desuso.

Características[editar]

El enduro es practicado por niños desde los 7 años, hasta adultos mayores de 60 años. La duración de la competencia depende de la categoría, pero generalmente son pruebas de más de 4 horas de competencia. A nivel internacional, el máximo evento de enduro es el WEC ( World Enduro Championship) avalado por la FIM (Federación Internacional de Motociclismo, así como también el "International Six Days Enduro" (ISDE), las olimpiadas del enduro se efectúan una vez al año en diferentes sedes de Europa o América, donde se dan cita exponentes de este deporte de todos los países.

Carreras[editar]

Hans Vogels durante el Campeonato Mundial de Enduro 2012 en San Juan, Argentina

Cada vez empiezan a ser más populares las puebas de enduro extremo, carreras de unos 100 km de duración que discurren por zonas de máxima dificultad, en algunos casos tildadas de "imposibles". Su creciente aceptación ha provocado la reciente creación del Campeonato del Mundo de Enduro Extremo (WXEC) que en su primera edición, la de 2011, incluye las siguientes carreras:

  • The Tough One
  • Hell’s Gate
  • Erzbergrodeo
  • Red Bull Romaniacs
  • The Roof of Africa

Reglamento y material necesario[editar]

La Federación Internacional de Motociclismo reglamenta a nivel internacional las competencias de enduro, y los países que practican el deporte adaptan el reglamento a sus casos particulares en sus propias federaciones nacionales. La Unión Latinoamericana de Motociclismo es el organismo que organiza campeonatos en Latinoamérica de las diferentes modalidades.

Para practicar enduro se emplean motocicletas todoterreno, de cuatro y dos tiempos distintamente de la comodidad del piloto.

Características de una moto de Enduro[editar]

Este tipo de motos son parecidas a las moto de cross aunque con algunas diferencias significativas. En primer lugar cuentas con suspensiones más blandas, pues no están diseñadas para hacer saltos tan altos, poseen una luz delantera, pues las carreras suelen terminar de noche, tienen depósitos de combustible algo más grandes en cuanto a capacidad, los motores trabajan a menos revoluciones y están algo menos exigidos, dado que se necesita algo más de fiabilidad, y todo ello hace que sean por supuesto algo más pesadas, etc. Un ejemplo caro, es el caso de Yamaha, con su clásica wr250f (enduro), y la yz250f (cross), auque todas las marcas cuentan con ambos modelos, honda, ktm, gas gas, kawasaki, suzuki, etc.

Pilotos[editar]

El piloto debe tener casco obligatoriamente, además de coderas, rodilleras, pantalones, botas protectoras, y peto que son opcionales. Pese a las protecciones reglamentarias, el enduro es un deporte de alto riesgo, debido a las velocidades que alcanzan las motocicletas y en algunos casos la lejanía de los sitios poblados. Además permite la convivencia familiar, y a los pilotos disfrutar de paisajes en los recorridos por lugares que no son del todo accesibles más que en dos ruedas siempre respetando la montaña y a las personas que por ella transitan.

Pilotos[editar]

  • Xavi Galindo:

Xavier Galindo y Arbonés , más conocido como Xavi Galindo ( Masalcorreig, Lérida, 29 de octubre de 1981) es un piloto profesional de enduro español, cuatro veces Campeón de España de enduro y dos de Cross Country . A lo largo de su carrera ha practicado también otras disciplinas, habiendo ganado cuatro Campeonatos de Catalunya de trial y cinco de motocross.

  • Carlos Aquino:

Carlos Aquino Pérez ( Guatemala  , Guatemala , 30 de septiembre de 1998 ) es un piloto Guatemalteco de enduro , disciplina motociclista en la que destacó internacionalmente habiendo conseguido cuatro campeonatos Panamericanos ( 2011 , 2012 , 2013 y 2013 ) y dos subcampeonatos mundiales ( 2012 y 2013 ) . En la actualidad esta peleando el campeonato centroamericano.

  • David Knight:

(nacido el 31 de mayo de 1978), es un tres veces campeón del mundo de enduro piloto de la Isla de Man.

  • Mika Ahola:

Mika Ahola (13 dic 1974 a 15 ene 2012) fue un finlandés de enduro motociclista y un campeón del mundo en cinco ocasiones. También fue un siete veces ganador del International Six Days Enduro Trofeo (ISDE) con el Equipo Mundial de Finlandia, y fue el más rápido en general en la competición en 1999, 2001 y 2002.

Véase también[editar]

Enlaces externos[editar]