Empalme Olmos

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Empalme Olmos
Localidad de Uruguay
Estación Sudriers Empalme Olmos.jpg
Estación Sudriers de Empalme Olmos.
Empalme Olmos
Empalme Olmos
Localización de Empalme Olmos en Uruguay
Coordenadas: 34°41′45″S 55°53′37″O / -34.695833333333, -55.893611111111Coordenadas: 34°41′45″S 55°53′37″O / -34.695833333333, -55.893611111111
Entidad Localidad
 • País Bandera de Uruguay Uruguay
 • Departamento Escudo de Canelones.svg Canelones
 • Municipio Empalme Olmos
Alcalde Ricardo Rodríguez
Eventos históricos  
 • Fundación 21 de mayo de 1895
Altitud  
 • Media 40 msnm
Población (2011)  
 • Total 4199[1]  hab.
Gentilicio Olmense
Huso horario UTC-3
 • en verano UTC-2
Código postal 91002
Prefijo telefónico +598 2295
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Empalme Olmos es una localidad uruguaya del departamento de Canelones. Es además sede del municipio homónimo.

Geografía[editar]

La localidad se encuentra ubicada en la zona centro sur del departamento de Canelones, sobre la ruta 82 y próximo a la ruta 8 en su km 37.5. Las ciudades más cercanas son Pando (6 km) y Salinas (10 km), mientras que la capital departamental Canelones se encuantra a 47 km.[2] [3]

Historia[editar]

Estación Sudriers en 1919.

El primer asentamiento moderno data del siglo XIX aunque su establecimiento definitivo está relacionado con la instalación del ferrocarril. Si bien se pueden encontrar referencias al paraje desde 1726, en el reparto de tierras a los primeros pobladores de Montevideo, que realizó Pedro Millán.[4]

La historia de Empalme Olmos comienza en 1890 cuando en la zona comenzaron los trabajos para construir el empalme de la ya existente línea férrea denominada North Eastern Uruguay Railway (Ferrocarril a Minas desde 1889), con una nueva línea hacia el este (Maldonado y Rocha) que se donominaba Uruguay Great Eastern Railway (UGER). Los campos ubicados en la séptima sección judicial del departamento de Canelones, donde se llevaban a cabo estos trabajos fueron donados por Octavio Olmos, es así que en agradecimiento a él, el lugar pasó a denominarse Empalme Olmos. Poco tiempo después en el mismo lugar se construyó una precaria estación, y más tarde en 1890 se construyeron algunos galpones que oficiaban como talleres, donde las empresas realizaban la reparación y mantenimiento del material rodante.[5]

En 1894 y luego de que la empresa Uruguay Great Eastern Railway abandonara los trabajos en la línea a Rocha por conflictos con el Estado, la empresa North Eastern Uruguay Railway retoma esos trabajos. Esto llevó a la ampliación de los talleres en el empalme, atrayendo nuevos pobladores a la zona. Además la propia empresa construyó viviendas y oficinas para su personal.[5]

Finalmente el 21 de mayo de 1895 se inauguró el tramo entre Empalme Olmos y la estación La Sierra (hoy Gregorio Aznárez), la que sería destino de línea hasta el año 1909. En ese mismo año la empresa decidó además instalar allí sus grandes talleres, encargados de la reparación y mantenimiento de todo el material perteneciente a la línea.[5]

Es así que por convensión se toma la fecha del 21 de mayo de 1895 como fecha de fundación de la localidad de Empalme Olmos, ya que fue el tren y las compañías las que atrajeron a sus pobladores.[4]

El 1 de enero de 1919 la línea pasa a manos del Estado, mientras que en 1920 se creó la Administración de Ferrocarriles y Tranvías del Estado (FTE), por lo que la línea pasó a ser administrada por este organismo.[5] Para ese momento Empalme Olmos era un próspero pueblo que ya contaba con varios comercios. Por lo que hoy es la ruta 8, pasaba en aquel entonces el camino a Maldonado, el cual se unía a la localidad a través de un modesto camino que posteriormente se convertiría en la actual Avda. Luis A. De Herrera. Este camino pasó a ser de cemento para el año 1926, material fue importado desde Alemania.[4]

En 1931 se inauguró el actual edificio de la escuela en predio donado por la FTE, mientras que el servicio de energía eléctrica para toda la población llegó en 1934, ya que hasta ese momento la empresa de ferrocarril suministraba corriente a las viviendas de sus empleados. En 1935 se inaugura el actual edificio del Club Social Uruguayo del Este, centro de la actividad social del pueblo.[5]

El 26 de marzo de 1937 comenzó a funcionar en la localidad una empresa de azulejos, cuyos pioneros fueron Carlos von Metzen von Bülow, Ricardo Rodolfo Bayer y su hijo Rodolfo Ricardo. Más tarde en 1942 con la expansión de la compañía surge la marca Olmos. En 1945 Oscar Sena pasa a formar parte de la compañía, surgiendo así Metzen y Sena. En años posteriores esta empresa local pasó a producir además, porcelana sanitaria y vajilla de porcelana.[6]

El 24 de abril de 1944 la estación Empalme Olmos cambió su nombre al de Estación Ingeniero Víctor Sudriers. En 1953 se desmanteló gran parte de los talleres trasladándose toda la actividad a los talleres de Peñarol, ya que para el año 1949 se había llevado a cabo la fusión de los ferrocarriles británicos adquiridos en 1949, con los Ferrocarriles y Tranvías del Estado y se había creado la Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE). Estos talleres fueron reabiertos el 28 de octubre de 1975 pero con un número inferior de trabajadores.[5]

En 1961 se termina de construir la Parroquia Santa Rosa de Lima, centro religioso de la localidad. El 26 de febrero de 1971 OSE inaugura la red de distribución de agua potable con una longitud de 1500 metros y su tanque de depósito con 40.000 litros de capacidad. En 1987 se oficializa el Liceo de Empalme Olmos. El 2 de enero de 1988 se suprimen todos los servicios de trenes de pasajeros generando problemas de transporte. En 1990 comienzan los cursos de la UTU a formar jóvenes para distintas especialidades.[4]

Población[editar]

Según el censo de 2011 la localidad contaba con una población de 4 199 habitantes.

Evolución demográfica de Empalme Olmos
1963 1975 1985 1996 2004 2011
1 973 2 108 3 144 3 615 3 978 4 199
(Fuente: INE[1] [7] )

Economía[editar]

La fábrica de cerámicas de Metzen y Sena ocupaba un lugar preponderante en la economía local, empleando a más de 750 personas directamente.[8] Actualmente está cerrada y en concurso de cierre. Sus empleados pretenden la re apertura bajo una forma cooperativa.[9]

Actualmente la localidad es centro de una rica zona agrícola que ha crecido y se desarrollado mucho en el último tiempo. En la localidad se producen sobre todo boniatos, papas, frutas, tomates, arvejas, zanahorias, verduras de hoja y son importantes las vides y las bodegas. Recientemente se ha incorporado la actividad forestal. La Asociación de Productores Rurales de Canelones tiene su sede en este pueblo. La producción pecuaria y lechera es importante, son varios los tambos que remiten su producción a la cooperativa lechera Conaprole así como los criaderos de cerdos, cabras, pollos y gallinas.[cita requerida]

Desde el 2010 está trabajando una Mesa de Desarrollo Local con el trabajo de asistentes sociales y la participación de la Universidad del la República, el MIDES, INEFOP, BROU, y la Comuna. Pretende el desarrollo económico a través de la generación de emprendedores, fomentando a artesanos, agricultores, ganaderos y demás iniciativas. Recientemente y producto del desarrollo del país se han instalado varias empresas de mediano porte en la zona. Generando alternativas de empleo a las existentes. El principal empleador de la localidad es el sector de servicios: comercios, almacenes, farmacias, etc. Después están los empleadores públicos: educación primaria, educación secundaria, la intendencia, etc.[cita requerida]

Servicios[editar]

Empalme Olmos cuenta con los siguientes servicios y oficinas públicas: Policlínicas del Ministerio de Salud Pública, sociedades médicas privadas; sucursal de Correos; telecentro de ANTEL, agencia del Banco de Seguros del Estado, institutos de educación primaria y secundaria tanto públicos como privados y oficinas de AFE, Junta Local de la Intendencia Municipal de Canelones.[2]

Instituciones locales[editar]

Entre las instituciones sociales locales se destacan la Asociación Pro Fomento de Empalme Olmos, fundada en 2002 con el fin de promover a la localidad y mejorar la calidad de vida de sus habitantes; el Club Uruguayo del Este, fundado el 13 de julio de 1915, con una sala teatral y amplias instalaciones; el Ferrocarrilero Fútbol Club; el Club Unión de Baby Fútbol; el Centro Social Empalme Olmos y el Club Las Acacias, entre otras.[cita requerida]

Transporte[editar]

Plaza 30 de noviembre ubicada próximo a la Estación Sudriers.

Ferrocarril[editar]

Empalme Olmos es el punto de bifurcación de las líneas de ferrocarril a Minas y Rocha (esta última actualmente clausurada). El servicio de trenes de pasajeros que unía a la localidad de Empalme Olmos con la ciudad de Montevideo, había sido restablecido el 15 de diciembre de 2005, sin embargo a fines de mayo de 2012 este servicio fue suspendido.[10] [11]

Buses[editar]

También existe servicio de buses de pasajeros que unen la localidad con diversas regiones del departamento, en especial con Pando, la ciudad cercana más importante.

Carreteras[editar]

Empalme Olmos está conectada a través de las siguientes rutas nacionales:[3]

Urbanismo[editar]

En mayo de 2010 se inauguró el espacio que posteriormente por iniciativa de varios vecinos pasó a llamarse plaza Alfredo Zitarrosa. La misma está sobre la Avda. Herrera en pleno centro de la localidad y por su disposición y ornato se ha constituido en el punto de reunión para actos y fiestas. La plaza cuenta con una ciclovía, puente y faroles de iluminación holandeses.

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. a b Instituto Nacional de Estadísticas. «Censo 2011-Departamento de Canelones». Consultado el 27 de octubre de 2012.
  2. a b Instituto Nacional de Estadística. «Índice toponimico de entidades de población» (doc). Consultado el 3 de junio de 2012.
  3. a b Ministerio de Transporte y Obras Públicas. «Guía de Tránsito y Transporte del Uruguay». Consultado el 3 de junio de 2012.
  4. a b c d Asociación Pro Fomento de Empalme Olmos (22 de mayo de 2008). «Orígenes de Empalme Olmos». Consultado el 4 de junio de 2012.
  5. a b c d e f Diario El Tiempo (3 de junio de 2011). «Empalme Olmos, la localidad que se formó en torno al Ferrocarril Británico». Consultado el 4 de junio de 2012.
  6. Olmos. «Our History» (en inglés). Consultado el 4 de junio de 2012.
  7. Instituto Nacional de Estadísticas. «Toponimia y categorización jurídica oficial de las localidades urbanas de Uruguay» (pdf). Consultado el 3 de junio de 2012.
  8. Últimas Noticias (4 de junio de 2010). «En Metzen y Sena se justifica un esfuerzo estatal de salvataje». Consultado el 4 de junio de 2012.
  9. La Diaria (27 de enero de 2012). «Por salir del horno». Consultado el 4 de junio de 2012.
  10. Diario El País (1 de marzo de 2012). «Reclamo por el abandono de la Estación Central». Consultado el 4 de junio de 2012.
  11. Diario El País (24 de mayo de 2012). «AFE suspendió viajes a Empalme Olmos». Consultado el 4 de junio de 2012.

Enlaces externos[editar]