Elizalde

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Automóviles Elizalde es el nombre más conocido de una empresa automovilística española, creada en Barcelona en 1908 por Arturo Elizalde con el nombre de J.M. Vallet y Cía. La compañía cambió varias veces de nombre. Otro de ellos fue Enmasa.

Hasta 1924 fabricó los prestigiosos automóviles Elizalde, pero desde entonces se volcó en la producción de motores de aviación, en principio bajo licencia. En 1951 el omnipresente INI la absorbió y pasó a denominarse Empresa Nacional de Motores de Aviación, S.A.

Con la competencia de las más avanzadas industrias estadounidense y francesa (que fabrican aviones completos con motores propios), el mercado de turborreactores sueltos bajó. Para evitar el desastre, desde 1959, la compañía española empezó a fabricar motores diésel estacionarios y entabló conversaciones con Daimler-Benz. Llegó a producir más de 10.000 motores diésel anuales para la conversión de taxis (SEAT 1400 y 1500) y para la instalación en las DKW que fabricaba Imosa. Desde 1963 pasó a producir furgonetas Mercedes-Benz, las más vendidas de España en su época.

En 1968 se fusionó con Idasa, importador en España del resto de la gama Mercedes-Benz. Esta última pasó a controlar el 51% del capital de la nueva sociedad (Cispalsa) y la empresa empezó a producir motores diésel para SEAT.

En 1972 se constituyó Mevosa y se fusionaron con ella Cispalsa e Imosa (fabricante de la DKW).

La empresa llegó a producir 27.000 motores y 16.000 furgonetas al año.

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