EgyptAir
| Egyptair | ||||
|---|---|---|---|---|
 Airbus A321-200 de Egyptair. |
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| Fundación | 1932 (como Misr Airwork) | |||
| Aeropuerto principal | ||||
| Aeropuerto secundario | ||||
| Sede central |  El Cairo, Egipto |
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| Flota | 65 (+32 órdenes) | |||
| Destinos | 76 | |||
| Alianzas | Star Alliance | |||
| Programa de viajero | EgyptAir Plus | |||
| Eslogan | "Disfruta el cielo" | |||
| Compañía | EgyptAir Holding Company | |||
| CEO | Alaa Ashour | |||
| Página web | www.egyptair.com | |||
EgyptAir (árabe: مصر للطيران, Misr Lel-Tayaran) es la aerolínea nacional de Egipto con base en la ciudad de El Cairo. Es en su totalidad propiedad del gobierno egipcio, opera servicios regulares a 70 destinos en Europa, África, Oriente Medio, Lejano Oriente, Estados Unidos, Canadá y llegó a volar a Australia. También opera vuelos domésticos. Su base principal es el Aeropuerto Internacional de El Cairo.
EgyptAir es un miembro de la Organización Árabe de Transportistas Aéreos. Es la segunda aerolínea de África detrás de South African Airways). EgyptAir opera la más extensa red de destinos fuera de África entre las aerolíneas africanas.
La aerolínea celebró su 75° aniversario en 2007.
Contenido |
[editar] Historia
La aerolínea fue establecida el 7 de junio de 1932 e inició sus operaciones en julio de 1933. Fue fundada en asociación con la Airwork Services bajo el nombre de Misr Airwork. Durante la Segunda Guerra Mundial el gobierno egipcio tomó control de la aerolínea y su denominación fue cambiada a Misr Air en 1949. En enero de 1961 Misr Air se fusionó con Syrian Airways para formar United Arab Airlines (UAA) como resultado de las nuevas relaciones políticas entre Egipto y Siria, aunque este acuerdo tuvo una corta duración. Retuvo su nombre durante un tiempo, pero finalmente fue reemplazado por EgyptAir en octubre de 1971.
EgyptAir fue la primera aerolínea en el Oriente Medio en operar aviones propulsados a chorro. Emplea a aproximadamente 22,000 personas. En el ejercicio 2003/2004 EgyptAir reportó ganacias por 303 millones y 443 millones de libras egipcias durante el período 2004/2005.
EgyptAir es propietaria de Air Sinai y tiene una participación del 60% en Air Cairo.
EgyptAir lanzará una división jet regional en abril de 2007. La nueva subsidiaria se llamará EgyptAir Express operará seis EMB 170 en el primer trimestre de 2007. Otros seis EMB 170 se mantienen en opción de compra.
[editar] Filiales
La aerolínea tiene participaciones en:
- Air Cairo (60%)
- Smart Aviation Company (13.33%)
- Air Sinai (100%)
- Egypt Aero Management Service (50%)
- LSG Sky Chefs Catering Egypt (70%)
- Civil Aviation Finance and Operating Leases - 'CIAF-Leasing' (Ownership % - TBD)
[editar] Destinos
En julio de 2011 EgyptAir opera a 73 destinos; 10 en Egipto, 17 en África, 17 +3 en Oriente Medio, 7 en Asia, 21 en Europa y uno en América.
[editar] Acuerdos de código compartido
Además de las filiales y franquicias de EgyptAir tiene acuerdos de código compartido con las siguientes aerolíneas y miembreos de la alianza aérea Star Alliance, en octubre de 2011:[1] [2]
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* Miembro de Star Alliance
[editar] Flota
En octubre de 2011, la flota de EgyptAir se compone de las siguientes aeronaves:[3]
| Avión | En Servicio | Pedidos | Opciones | Plazas | Notas | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | C | Y | Total | |||||
| Airbus A320-200 | 5 | — | — | 0 | 16 | 129 | 145 | |
| 7 | 10 | 134 | 144 | |||||
| 1 | 0 | 174 | 174 | |||||
| Airbus A321-200 | 2 | — | — | 0 | 22 | 139 | 161 | Nueva configuración (SU-GBT)/(SU-GBV) |
| 2 | 10 | 175 | 185 | Será reconfigurado a 161 asientos a mediados de 2012 | ||||
| Airbus A330-200 | 7 | — | 3 | 0 | 24 | 244 | 268 | |
| Airbus A330-300 | 1 | 4 | — | 0 | 36 | 265 | 301 | Entregas: 2 en 2011 y 2 en 2012 |
| Airbus A340-200 | 3 | — | — | 12 | 24 | 224 | 260 | |
| Boeing 737-500 | 4 | — | — | 0 | 8 | 96 | 104 | También opera vuelos de Air Sinai |
| Boeing 737-800 | 4 | 3 | — | 0 | 16 | 144 | 160 | Entregas: 1x 2011 y 2x 2012 |
| 13 | 24 | 120 | 144 | |||||
| Boeing 777-200ER | 4 | — | — | 12 | 21 | 286 | 319 | Aviones alquilados a Royal Jordanian comienzan en marzo de 2012. |
| Boeing 777-300ER | 6 | — | — | 0 | 49 | 297 | 346 | Todos los aviones alquilados de GECAS |
| Flota de EgyptAir Express | ||||||||
| Embraer E-170 | 12 | — | — | 0 | 0 | 76 | 76 | |
| Flota de EgyptAir Cargo | ||||||||
| Airbus A300B4-200F | 1 | — | — | 96,000 kg | Un segundo avión está estacionado en el Aeropuerto Internacional de El Cairo | |||
| Airbus A300-600RF | 2 | — | — | 97,000 kg | ||||
| Total | 74 | 7 | 3 | |||||
[editar] Antigüedad de la flota
EgyptAir opera una de las flotas de aeronaves más modernas del mercado.[4] con una antigüedad promedio de 7,6 años.
[editar] Subsidiarias
EgyptAir Holding Company fue creada en el 2004 con 7 subsidiaries (2 fueron creadas con posterioridad):
- EgyptAir Airlines
- EgyptAir Maintenance & Engineering
- EgyptAir Ground Services
- EgyptAir Cargo
- EgyptAir Inflight Services
- EgyptAir Tourism & Duty Free Shops
- EgyptAir Medical Services
- EgyptAir Supplementary Industries Company (formado en 2006)
- EgyptAir Express Airlines (formdo en abril de 2007)
[editar] Incidentes y accidentes
Notables accidentes fatales incluyen:
- El 19 de marzo de 1972 el vuelo 763 de EgyptAir se estrelló en Vietnam matando a los 30 pasajeros a bordo.
- El 25 de diciembre de 1979, el vuelo 864 de Egyptair se estrelló en un complejo industrial en Bangkok, Tailandia, luego de que los pilotos no pudieran corregir el ritmo de descenso. 20 de las 52 personas a bordo fallecieron, y 72 personas en tierra murieron.
- El 23 de noviembre de 1985, el vuelo 648 de Egyptair, un Boeing 737 fue secuestrado y desviado hacia Luqa, Malta por tres hombres del grupo Abu Nidal. Omar Rezaq estaba entre ellos. Luego de varias horas de negociaciones, las tropas egipcias rodearon la aeronave y atacaron a los secuestradores, quienes arrojaron varias granadas de mano y mataron a 5 israelíes y un estadounidense. La aeronave fue severamente dañada por las explosiones y el fuego. Dos de los seis miembros de abordo y 58 de los 91 pasajeros murieron. Entre las víctimas se encontraron Lupita Pallás y Laila Ortiz de Pinedo, madre y hermana del comediante mexicano Jorge Ortiz de Pinedo, respectivamente.
- El 31 de octubre de 1999, el vuelo 990 de EgyptAir, un Boeing 767 que volaba entre el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York y El Cairo, cayó al Océano Atlántico cerca de las costas de Nantucket. El piloto, estuvo bajo sospecha de haber cometido un suicidio y de haber estrellado la aeronave intencionalmente. Los oficiales egipcios han negado contundentemente la versión.
- El 7 de mayo de 2002, el vuelo 843 de EgyptAir se estrelló durante el aterrizaje en Túnez, matando a 14 de los 62 ocupantes.
- El 31 de julio de 2009 un pequeño cocodrilo se escapo del equipaje de mano de un pasajero en un vuelo de EgyptAir que volaba desde Los Emiratos Arabes hacia El Cairo, nadie salio herido.
[editar] Referencias
- ↑ EGYPTAIR - Welcome to EGYPTAIR website
- ↑ Worldwide codeshare list aug 2011
- ↑ «EgyptAir fleet list». Consultado el 16-12-2010.
- ↑ Nuevas aeronaves Boeing
