Discusión:Metro Ligero de Madrid

No lo entiendo

Lo de que la imagen enlace con el artículo nunca lo había visto, y no sé si es correcto...

Estoymuybueno 22:21 16 abr 2007 (CEST)

Estoy de acuerdo contigo en que no es correcto. Existe una plantilla (Plantilla:Clic) para que las imágenes lleven a artículos. Y lo peor es que este error se da en todas las imágenes de las líneas del metro. Debería corrgirse.
R. J. Fumado (dímelo en la calle) 16:09 17 abr 2007 (CEST)

Creo que la futura linea que unira Mostoles con Navalcarnero no va a ser metro ligero, sino un tren convencional. De hecho se está construyendo que manera que en un futuro pueda unirse a la red de cercanías. Creo qué es un error. Enciclopedicus. 15-05-2007

No neutral

He dispuesto el cartel de "no neutral" en la sección de "polémica", ya que hace afirmaciones sin referencia alguna, afirmaciones personales y desde el punto de vista de redactor. Habría que buscar declaraciones de vecinos, técnicos e ingenieros, que si son tan numerosas, serán fáciles de encontrar, supongo. --Voj2005 (discusión) 17:00 4 mar 2011 (UTC)

Completamente de acuerdo, no se puede hacer un metro a la ligera— El comentario anterior sin firmar es obra de 80.239.243.95 (disc. • contribs • bloq). --HrAd (discusión) 21:24 22 ene 2013 (UTC)

Enlaces externos modificados

Hola,

Acabo de modificar 1 enlaces externos en Metro Ligero de Madrid. Por favor tomaos un momento para revisar mi edición. Si tenéis alguna pregunta o necesitáis que el bot ignore los enlaces o toda la página en su conjunto, por favor visitad esta simple guía para ver información adicional. He realizado los siguientes cambios:

• Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20070722111554/http://www.melimadrid.com/ a http://www.melimadrid.com/

Por favor acudid a la guía anteriormente enlazada para más información sobre cómo corregir los errores que el bot pueda cometer.

Saludos.—InternetArchiveBot (Reportar un error) 02:58 14 abr 2018 (UTC)

Número de estaciones

En línea con el intento de actualizar y dar una respuesta firme al número de estaciones de la red de Metro en general. En la introducción se habla de 3 líneas y 37 estaciones; y en la ficha técnica 38 estaciones, omitiendo al Tranvía de Parla. Sin embargo, este se menciona y se incluye como una línea más del metro ligero en el propio artículo. Creo que el número más adecuado es de 53 estaciones, incluyendo las 15 del TP, y que se deberían mencionar 4 líneas y 53 estaciones de forma consistente a lo largo del artículo, si seguimos este criterio. Si mantenemos el TP aparte, también se debería mencionar y redactar así para evitar confusión.

La página web del metro menciona 52 estaciones https://www.crtm.es/tu-transporte-publico/metro-ligero.aspx pero tampoco salen las cuentas: 9+13+16+15=53, es bastante directo. ¿Tal vez inauguraron una nueva estación y está sin actualizar? CasuarioAlmeriense (discusión) 19:35 5 jun 2022 (UTC)

Las líneas 2 y 3 de Metro Ligero se construyeron con una y tres estaciones adicionales ya preparadas para cuando crecieran los núcleos de población cercanos, pero ninguna ha sido inaugurada por el momento, hasta donde yo sé. Respecto al Tranvía de Parla, que yo sepa no ha tenido nunca ninguna ampliación. De ninguna de estas ampliaciones encuentro noticias, por lo que diría que no han sucedido.

Cuando se inauguraron estas líneas ya tenían la cantidad de paradas que tienen ahora (1, 2 -aunque las fuentes son de 2009-2010, el texto del CRTM es de 2014-), por lo que en mi opinión, el Consorcio se equivocó al sumar, no sería la primera vez. --Metalpotato - ✉ 02:48 6 jun 2022 (UTC)

ML-4, Tranvía de Parla

Esta línea de tranvía es considerada como ML-4, ¿no debería ser considerado como tal en los artículos, o incluído como parte de la red de metro? 84.78.243.2 (discusión) 11:00 23 ago 2022 (UTC)