Demonstrator of Atmospheric Reentry System and Hypervelocity
| Demonstrator of Atmospheric Reentry System and Hypervelocity (DASH) | ||
|---|---|---|
| Estado | Inactivo | |
| Tipo de misión | Estudio de la reentrada | |
| Operador | ISAS (posteriormente JAXA) | |
| ID COSPAR | 2002-003B | |
| no. SATCAT | 27368 | |
| ID NSSDCA | 2002-003B | |
| Duración de la misión | 8107 días y 17 horas | |
| Comienzo de la misión | ||
| Lanzamiento | 4 de febrero de 2002 | |
| Vehículo | H-2 | |
| Lugar | Centro Espacial de Tanegashima | |
Demonstrator of Atmospheric Reentry System and Hypervelocity (conocido por su acrónimo, DASH) fue una nave experimental perteneciente a la antigua agencia japonesa ISAS (ahora integrada en la Agencia Japonesa de Exploración Aeroespacial) lanzada el 4 de febrero de 2002 a bordo de un cohete H-2 desde el Centro Espacial de Tanegashima.
Objetivos[editar]
La misión de DASH fue probar el sistema de reentrada atmosférica de la sonda Hayabusa, destinada a estudiar el asteroide (25143) Itokawa y traer de vuelta a la Tierra muestras de material del asteroide.
Características[editar]
La nave estaba formada por dos partes:
- la parte principal, con un motor de desorbitación de combustible sólido y dos cohetes de ajuste orbital.
- la cápsula de reentrada, de 0,4 m de diámetro y 0,2 m de alto y una masa de 16 kg.
El perfil de la misión incluía desorbitar la nave tres días tras su puesta en órbita y separar la cápsula de reentrada para que regresase a tierra a una velocidad de 10 km/s. Estaba previsto que cayese en Hodh el Gharbi, una región de Mauritania, pero la cápsula no se separó de la parte principal por un fallo en el cableado y la misión fracasó.
Referencias[editar]
- Wade, Mark (2008). «DASH 2002» (en inglés). Consultado el 3 de octubre de 2009.
