Curtiss SB2C Helldiver

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a: navegación, búsqueda
SB2C Helldiver
A-25 Shrike
Curtiss SB2C col.jpg
Curtiss SB2C Helldiver operando desde el portaaviones USS Hancock, febrero de 1945.
Tipo Bombardero en picado
Fabricantes Bandera de los Estados Unidos Curtiss-Wright
Bandera de Canadá Fairchild (Canadá) (SBF) y Canadian Car & Foundry (SBW)
Primer vuelo 18 de diciembre de 1940
Introducido 11 de noviembre de 1943
Retirado 1959 (Italia)
Estado Retirado
Usuarios
principales
Bandera de los Estados Unidos Armada de los Estados Unidos
Bandera de los Estados Unidos Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos
Bandera de Francia Ejército del Aire Francés
Bandera de Tailandia Fuerza Aérea Real Tailandesa
Producción 19431945
N.º construidos 7.140
Desarrollado en Curtiss XSB3C

El Curtiss SB2C Helldiver fue un bombardero en picado embarcado producido por la compañía Curtiss-Wright Corporation para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial como reemplazo del Douglas SBD Dauntless. A pesar de su tamaño, el SB2C era mucho más rápido que el SBD. Algunos de los apodos que recibió por parte de sus tripulantes eran Big-Tailed Beast,[1] Two-Cee y Son-of-a-Bitch 2nd Class.[2] No parecía del gusto ni de los pilotos ni de los operarios de los portaaviones por sus características de difícil manejo.[3]

Aunque los problemas de producción persistieron durante su etapa de servicio en combate, se informó que algunos pilotos pronto cambiaron de opinión sobre la potencia del Helldiver.[4] Los retrasos empañaron su producción. También fue fabricado para las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF) bajo la designación A-25 Shrike, pero en el momento en que fue entregado ya no era necesario. Pedidos sustanciales de la Marina Real Británica y de la Fuerza Aérea Real Australiana fueron ambos cancelados debido a la pobre maniobrabilidad del avión. No obstante, a pesar de sus problemas, el avión fue utilizado durante los últimos dos años de la Guerra del Pacífico con un buen registro de combate, gracias a la alta formación de sus tripulantes.[3]

Operadores[editar]

Bandera de Australia Australia
Bandera de los Estados Unidos Estados Unidos
Bandera de Francia Francia
Bandera de Grecia Grecia
Bandera de Italia Italia
Bandera de Portugal Portugal
Bandera del Reino Unido Reino Unido
Bandera de Tailandia Tailandia

Especificaciones (SB2C Helldiver)[editar]

Curtiss SB2C Helldiver.

Características generales

Rendimiento

Armamento

  • Cañones: 2× cañones de 20 mm en las alas
  • Bombas:
    • Bodega interna: 900 kg de bombas
    • Puntos de anclaje subalares: 225 kg de bombas
  • Otros:torpedo Mark 13-2 en lugar de las bombas en la bodega interna.

Véase también[editar]

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Referencias[editar]

  1. O'Rourke, G.G, CAPT USN. "Of Hosenoses, Stoofs, and Lefthanded Spads." United States Naval Institute Proceedings, Julio de 1968.
  2. (Shettle, 2001, p. 29)
  3. a b (Ethell, 1995, p. 221)
  4. (Forsyth, 1991)

Bibliografía[editar]

  • Ethell, L. Jeffrey (1995) (en inglés). Aircraft of World War II. Glasgow: HarperCollins Publishers. ISBN 0-00-470849-0. 
  • Forsyth, John F. (1991) (en inglés). Helldivers, US Navy Dive-Bombers at War. St. Paul, Minnesota: Motorbooks International. ISBN 0-87938-493-X. 
  • Shettle, M.L. Jr. (2001) (en inglés). United States Marine Corps Air Stations of World War II. Bowersville, Georgia: Schaertel Publishing Co.. ISBN 0-964-33882-3. 

Enlaces externos[editar]