Coppa Acerbo

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Coppa Acerbo
Circuito de Pescara
Sede Bandera de Italia Pescara, Abruzos, Italia
Circuito
Tipo y longitud
25,579 kilómetros (15,89 mi)
Distancia total 18 vueltas
460,422 kilómetros (286,09 mi)

La Coppa Acerbo fue una carrera de automóviles que se disputaba en Italia. Su nombre homenajeaba a Tito Acerbo, hermano del político fascista Giacomo Acerbo. Tras la derrota de Italia en la Segunda Guerra Mundial y la caída del fascismo, el nombre pasó a ser Circuito de Pescara o Gran Premio de Pescara.

La carrera se disputó entre 1924 y 1961 y durante esos años fue disputada bajo diferentes regulaciones de clases de vehículos y duraciones de carrera. En 1957 el Gran Premio de Pescara formó parte del calendario de etapas del Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1, una carrera que aún hoy mantiene el récord de haber sido disputada en el más largo circuito utilizado nunca para un evento de este campeonato.

Ganadores[editar]

Año Corredor/es Clase Vehículo Nombre del título
1961 Bandera de Italia Lorenzo Bandini
Bandera de Italia Giorgio Scarlatti
Automóviles deportivos Ferrari 250TRI 1961 4h Testa Rosa
1960 Bandera de Australia Denny Hulme Fórmula 2 Cooper T52 - BMC XXVI Gran Premio di Pescara
1958-
1959
No se corrió.
1957 Bandera del Reino Unido Stirling Moss Fórmula Uno Vanwall VW5 XXV Circuito di Pescara
1956 Bandera de Francia Robert Manzon Automóviles deportivos Gordini T15S XXIV Gran Premio di Pescara
1955 Not held.
1954 Bandera de Italia Luigi Musso Fórmula Uno/2 Maserati 250F Gran Premio de Pescara de 1957
1953 Bandera de Italia Umberto Maglioli
Bandera del Reino Unido Mike Hawthorn
Automóviles deportivos Ferrari 375MM 2° 12 Ore di Pescara
1952 Bandera de Italia Giovanni Bracco
Bandera de Italia Paolo Marzotto
Automóviles deportivos Ferrari 250S 1° 12 Ore di Pescara
1951 Bandera de Argentina José Froilán González Fórmula Uno Ferrari 375 XX Circuito di Pescara
1950 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio Fórmula Uno Alfa Romeo 158 XIX Circuito di Pescara
1949 Bandera de Italia Franco Rol Automóviles deportivos Alfa Romeo 6C 2500 SS XVIII Circuito di Pescara
1948 Bandera de Italia Giovanni Bracco Automóviles deportivos Maserati A6GCS XVII Circuito di Pescara
1947 Bandera de Italia Vincenzo Auricchio Automóviles deportivos Stanguellini-Fiat 1100 XVI Circuito di Pescara
1940-
1946
No se corrió.
1939 Bandera de Italia Clemente Biondetti Voiturette Alfa Romeo 158 XV Coppa Acerbo
1938 Bandera de ? Rudolf Caracciola Antecedentes de la Fórmula 1 Mercedes-Benz W154 XIV Coppa Acerbo
1937 Bandera de ? Bernd Rosemeyer Antecedentes de la Fórmula 1 Auto Union C Typ. XIII Coppa Acerbo
1936 Bandera de ? Bernd Rosemeyer Antecedentes de la Fórmula 1 Auto Union C Typ. XII Coppa Acerbo
1935 Bandera de Italia Achille Varzi Antecedentes de la Fórmula 1 Auto Union B Typ. XI Coppa Acerbo
1934 Bandera de Italia Luigi Fagioli Antecedentes de la Fórmula 1 Mercedes-Benz W25 X Coppa Acerbo
1933 Bandera de Italia Luigi Fagioli Antecedentes de la Fórmula 1 Alfa Romeo Tipo-B 'P3' IX Coppa Acerbo
1932 Bandera de Italia Tazio Nuvolari Antecedentes de la Fórmula 1 Alfa Romeo Tipo-B 'P3' VIII Coppa Acerbo
1931 Bandera de Italia Giuseppe Campari Antecedentes de la Fórmula 1 Alfa Romeo Tipo A VII Coppa Acerbo
1930 Bandera de Italia Achille Varzi Antecedentes de la Fórmula 1 Maserati 26M VI Coppa Acerbo
1929 Bandera de Italia Giuseppe Campari Antecedentes de la Fórmula 1 Alfa Romeo P2 V Coppa Acerbo
1928 No se corrió.
1927 Bandera de Italia Giuseppe Campari Antecedentes de la Fórmula 1 Alfa Romeo P2 IV Coppa Acerbo
1926 Bandera de Italia Luigi Spinozzi Antecedentes de la Fórmula 1 Bugatti T35 III Coppa Acerbo
1925 Bandera de Italia Guido Ginaldi Antecedentes de la Fórmula 1 Alfa Romeo RL II Coppa Acerbo
1924 Bandera de Italia Enzo Ferrari Antecedentes de la Fórmula 1 Alfa Romeo RL I Coppa Acerbo