Colisión de 1983 en Barajas

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Colisión de 1983 en Barajas
Iberia Boeing 727-256Adv.jpg
Imagen del Boeing 727-256/Adv (EC-CFJ) accidentado.
Fecha 7 de diciembre de 1983
Causa Neblina, Error Humano
Lugar Aeropuerto de Madrid-Barajas, España
Coordenadas 40°28′11″N 3°33′46″O / 40.46972222, -3.56277778Coordenadas: 40°28′11″N 3°33′46″O / 40.46972222, -3.56277778
Fallecidos 93
Heridos 42
Primer implicado
Tipo Boeing 727-256/Adv
Operador Iberia L.A.E.
Registro EC-CFJ
Nombre JUMILLA
Pasajeros 84
Tripulación 9
Supervivientes 42
Segundo implicado
Tipo DC-9
Operador Aviaco
Registro EC-CGS
Nombre VASCO NÚÑEZ DE BALBOA
Pasajeros 37
Tripulación 5
Supervivientes 0
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La colisión de 1983 en Barajas ocurrió el 7 de diciembre de 1983 en el aeropuerto de Madrid-Barajas cuando el vuelo IB350 de Iberia L.A.E., un Boeing 727 (matrícula EC-CFJ) con destino el aeropuerto de Roma-Fiumicino, colisionó con el vuelo AO134 de Aviaco, un McDonnell Douglas DC-9 (matrícula EC-CGS) con destino el aeropuerto de Santander.

Las 42 personas del DC-9 fallecieron (37 pasajeros y 5 miembros de la tripulación), y 51 de los 93 a bordo del 727 perecieron (50 pasajeros y 1 miembro de la tripulación).

El accidente en el B727[editar]

El vuelo IB 350 había comenzado la carrera de despegue y había alcanzado la velocidad de rotación (Vr). Justo cuando comenzó a levantar el morro, una fuerte sacudida hizo que cundiera el pánico en toda la cabina y comenzó un descenso abrupto, estrellándose pocos metros después y perdiendo el ala derecha y el tren de aterrizaje. Debido al combustible cargado y la caída, se propagó un incendio en la aeronave.

Consiguieron salir con vida 42 personas, incluido el comandante y parte de la tripulación; 51 personas fallecieron, entre ellas estaba una tripulante de cabina de pasajeros. Entre los fallecidos también estaba José María Cagigal, el dirigente deportivo español más reconocido de su época, fundador del INEF y gran divulgador de la cultura del deporte.

El accidente en el DC-9[editar]

El vuelo AO 134 se encontraba intentando encontrar la cabecera de pista, perdido debido a la intensa niebla. Según el informe, se guiaba por las luces de los laterales, hasta que las perdió. A bordo se daban las instrucciones de seguridad prevuelo.

En un instante, el techo de la cabina se desprendió y posteriormente, se incendió.

Fallecieron todos sus ocupantes. Uno de ellos fue el doctor César Llamazares Ortega, eminente nefrólogo que en esos momentos era el director del CMN Marqués de Valdecilla. También falleció la actriz de cine mexicano Fanny Cano a la edad de 39 años.

En un primer momento, se llegó a decir que en el avión viajaban, entre otros, Severiano Ballesteros, jugador de golf español famoso de la época, y Miguel Ángel Revilla, diputado regional de Cantabria que más tarde llegaría a ser presidente de su región. Sin embargo, este extremo fue desmentido a las pocas horas.

Véase también[editar]


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