Clase Whiskey

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Whiskey class SS.svg
Diagrama de la clase Whiskey
País productor
Bandera de la Unión Soviética
Estadísticas
Periodo construcción 1951-1958
Unidades planteadas 340
Unidades concluidas 236
Unidades activas 4
Características de la clase
Desplazamiento El desplazamiento varía según las series
Eslora 76 m
86.3 m Whiskey Long Bin
Manga 6.3 m
6.5 m Whiskey Long Bin
Armamento 6 tubos lanzatorpedos calibre 533 mm (4 a proa, 2 a popa)
12 torpedos o 22 minas
1 cañón antiaéreo de 25mm en los Whiskey I, II y IV
1 cañón antiaéreo de 75 mm en los Whiskey II
1 SS-N-3 Shaddock en los Whiskey Monocilindro
2 SS-N-3 Shaddpck en los Whiskey Bicilindro
4 SS-N-3 Shaddock en los Whiskey Long Bin
Propulsión 1 motor diésel
1 motor eléctrico
Autonomía 13.500 mi naut (25.000 km) en superficie, 6.000 mi naut (11.000 km) sumergido
Tripulación 54
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La clase Whiskey (Proyecto 613, 640, 644 y 665) es una clase de submarinos de la Unión Soviética.[1]

Diseño[editar]

El diseño original empezó en los submarinos clase S de 1940. Como resultado de la experiencia ganada en la guerra y de la tecnología alemana capturada, en 1946 la Marina emitió una solicitud. Este diseño estaba basado en submarinos del tipo XXI capturados por los rusos y fue desarrollado por Lazurit OKB de Gorkiy.

Versiones de patrulla[editar]

Un submarino de la clase Whiskey en una misión de patrulla.

De los 236 submarinos construidos de la clase Whiskey, 215 fueron para la Marina Soviética.[2] Aunque originalmente fueron concebidos como submarinos costeros de patrulla, pronto adquirieron la misión de submarinos oceanicos. Estas variantes eran conocidas en Occidente como Whiskey I, II, II, IV y V y en la URSS como Proyecto 613:

  • Whiskey I: Primera variante de producción. Estaba equipada con 2 cañones de 25 mm en el cono de la torre
  • Whiskey II: Versión con 2 cañones de 75 mm añadidos a los ya existentes de 25 mm
  • Whiskey III: Versión con el armamento antiaéreo suprimido
  • Whiskey IV: Whiskey I equipado con esnórquel
  • Whiskey V: Whiskey III equipado con esnórquel

Versiones armadas con misiles[editar]

Un submarino Whiskey Bicilindro.

Entre mediados de los 50´s y principios de los 60´s, algunos Whiskey fueron modificados para transportar misiles de crucero SS-N-3 Shaddock. El primer prototipo de esta variante estaba equipado con un tubo de lanzamiento en la popa y fue denominado Whiskey Monocilindro debido a que el tubo de lanzamiento tenía forma de cilindro; entró en servicio en 1957 y solo se construyó uno. La siguiente versión tenía 2 tubos de lanzamiento en los costados y se le llamó Whiskey Bicilindro en Occidente y Proyecto 644 en la URSS: se construyeron 6 entre 1958 y 1960.

Entre 1960 y 1963 otros 6 Whiskey fueron modificados y alargados para albergar un contenedor en el cual se podían albergar 4 SS-N-3; esta versión fue conocida en Occidente como Whiskey Long Bin y en la Unión Soviética como Proyecto 665. Los Whiskey Long Bin no eran muy fiables debido a que los contenedores causaban problemas de estabilidad y ruido excesivo, por lo que no tardaron en ser retirados.

Operadores[editar]

Maqueta del ORP Orzel, un Whiskey en servicio con la armada polaca.
  • Flag of Albania.svg Albania: 4 barcos, todos retirados
  • Flag of Bulgaria.svg Bulgaria: 2 ejemplares. Retirados
  • Bandera de la República Popular China China: 5 barcos más otros 21 construidos bajo licencia como Tipo 03. Actualente todos están retirados
  • Bandera de Corea del Norte Corea del Norte: 4 barcos. En servicio limitado
  • Bandera de Egipto Egipto: 7 ejemplares, todos fuera de servicio en la actualidad
  • Bandera de Indonesia Indonesia: 12 barcos y 2 como fuentes de repuesto. Todos fuera de servicio
  • Bandera de Polonia Polonia: 4 ejemplares. Estuvieron en servicio de 1962 a 1983
  • Bandera de Rusia Rusia: Los 60 ejemplares (45 en servicio y 15 en reserva) que quedaron tras la disolución de la URSS fueron retirados en 1993
  • Bandera de la Unión Soviética Unión Soviética: 215 ejemplares. Los supervivientes pasaron al control de Rusia

Referencias[editar]