Clase Northampton

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Clase Northampton
USS Northampton (CA-26).jpg
USS Northampton (CA-26)
País productor
Bandera de los Estados Unidos
Datos generales
Astillero Varios
Países en servicio Armada de los Estados Unidos
Tipo Crucero pesado
Estadísticas
Primera unidad USS Northampton (CA-26)
Última unidad USS Augusta (CA-31)
Clase anterior Clase Pensacola
Clase posterior Clase Portland crucero pesado
Clase Brooklyn crucero ligero
Periodo servicio 1930-1960
Unidades botadas 6
Unidades dadas de baja 6
Unidades hundidas 3
Unidades desguazadas 3
Características de la clase
Desplazamiento 9050 t
Eslora 182,9 m
Manga 20,1 m
Calado 5 m
Blindaje Maquinaria:
• 76,2 mm lateral
• 25,4 mm en la cubierta
Santabarbara:
• 95 mm lateral
• 51 mm cubierta
Barbetas: 38 mm
Torretas:
• Frontal:63 mm
• Cubierta:51 mm
• Lateral y trasero: 19 mm
Armamento • 9 cañones de 203 mm (3 × 3)
• 4 cañones de 127 mm
• 6 tubos lanza torpedos de 533 mm
• 24 cañones Bofors 40 mm
• 28 Oerlikon 20 mm
Propulsión • 8 calderas White- Foster
• 4 turbinas Parsons
• 4 hélices
Potencia 107 000 cv
Velocidad 32,5 nudos
Autonomía 13 000 millas
Tripulación • 105 oficiales
• 995 tripulantes
Aeronaves 2

La clase Northampton fue un grupo de seis cruceros pesados construidos para la Armada de Estados Unidos entre 1928 y 1930.

Diseño[editar]

El diseño de estos buques estaba fuertemente influenciado por el Tratado Naval de Washington, en el que a los cruceros se les limitaba a un máximo de 10 000 t de desplazamiento y a la batería principal un calibre máximo de la de 8" (203 mm). El diseño de estos buques fue derivado directo de sus antecesores de la clase Pensacola, que difieren en varios aspectos. La clase Pensacola montaba una batería principal de 10 de 8" (203 mm) en cuatro torres, dos dobles y dos triples. Por el contrario, la clase Northampton montaba 9 cañones de 8" (203 mm) en tres torres triples, dos a proa y una a popa. Si bien se aumentó la armadura en la clase Northampton resultó ser más ligero que la clase Pensacola, y casi 1000 toneladas menos en las limitaciones en virtud de los tratados. La estabilidad se incrementó mediante La reducción de la altura de las superestructuras, que se extendió hacia atrás en los tres últimos para ser utilizados como buques insignia. Estas naves también fueron los primeros buques estadounidenses en a adoptar un hangar para aviones, y literas en vez de hamacas. Los buques de la clase Northampton vieron mucha acción durante la Segunda Guerra Mundial. Tres de ellos (Northampton, Chicago, y Houston) se perdieron durante la guerra. Los otros tres se retiraron poco después de la final de la guerra, y desguazado entre 1959-1961.

Buques de la clase[editar]

Nombre

Astillero

Numeral

Botado

Alta

Baja

Causa

USS Northampton

Fore River Shipyard

Quincy-Massachusetts

CA-26 1929 1930 1942 Hundido en la Batalla de Tassafaronga

USS Chester

New York Shipbuilding

Camden-New Jersey

CA-27 1929 1930 1946 Desguazado en 1959

USS Louisville

Puget Sound Naval Shipyard

Bremerton-Washington

CA-28 1930 1931 1946 Desguazado en 1959

USS Chicago

Mare Island Naval Shipyard

Vallejo-California

CA-29 1930 1931 1943 Hundido en la Batalla de la Isla Rennell

USS Houston

Newport News Shipbuilding

Newport News-Virginia

CA-30 1929 1930 1942 Hundido en la Batalla del estrecho de la Sonda

USS Augusta

Newport News Shipbuilding

Newport News-Virginia

CA-31 1930 1931 1946 Desguazado en 1960

Enlaces externos[editar]