Clase King George V (1911)

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Clase King George V (1911)
HMS Centurion.jpg
HMS Centurion
País productor
RN Ensign
Datos generales
Tipo Acorazado
Estadísticas
Clase anterior Clase Orion
Clase posterior Clase Iron Duke
Periodo construcción 1911-1913
Periodo servicio 1912-1944
Unidades planteadas 4
Unidades concluidas 4
Unidades hundidas 2
Unidades desguazadas 2
Características de la clase
Desplazamiento 23 400 t estándar.
Eslora 182 m
Manga 27,1 m
Calado 8,5 m
Blindaje Cinturón: 203 a 305 mm
cubiertas: 25,4 a 102 mm
Barbetas: 76 a 254 mm
Torretas: 279 mm
Armamento • 10 cañones de 343 mm
• 16 cañones de 102 mm
• 4 cañones de 3 libras
• 3 tubos torpederos de 533 mm.
Propulsión • 18 calderas
• 4 turbinas
• 4 hélices
Potencia 31 000 cv
Velocidad 21 nudos
Tripulación 900 hombres

Los acorazados de la clase King George V fueron una serie de cuatro naves de la Marina Real Británica, terminados antes del inicio de la Primera Guerra Mundial. La clase King George V, es inmediatamente posterior a la clase Orion.

Diseño[editar]

Tenían un tonelaje levemente más grande que la clase Orion; el tonelaje adicional permitió hacer algunos realces pequeños que fueron incorporados en el diseño. Eran visualmente muy difíciles de distinguir de la clase Orion.

Utilizaron la misma artillería de 343 mm MarK V. Su armamento secundario fue cambiado para mejorar la distribución del fuego.

La protección fue redistribuida levemente y, estaba mejorada. La protección subacuática también fue mejorada, aunque estos cambios no impidieron que el HMS Audacious fuera hundido por una mina Alemana en 1914.

Había revisiones leves a la superestructura y a los mástiles. Su central eléctrica fue pensada para dar una velocidad de 1 nudo más que los de la clase Orion.

Totalmente eran de un diseño acertado, aunque fueron recibidos sin entusiasmo particular por el público y la armada. Habían sido promovidos substancialmente como gran avance sobre la clase Orion. Particularmente, se esperaba que lleven las armas de 150 mm para el armamento secundario.

Servicio[editar]

Las naves restantes después del final de la Primera Guerra Mundial, todos fueron desarmados en los años 20, para permitir los dos Acorazados de la clase Nelson entraran en servicio bajo el Tratado Naval de Washington.

Barcos[editar]

Construido: HM Dockyard, Portsmouth
Puesto en grada: 16 de enero de 1911
Botado: 9 de octubre de 1911
Completado: Noviembre de 1912
Operaciones: Batalla de Jutlandia
Destino: Desarmado en 1919 y desechado en 1926
Construido: HM Dockyard, Devonport
Puesto en grada: 16 de enero de 1911
Botado: 18 de noviembre de 1911
Completado: Mayo de 1913
Operaciones: Batalla de Jutlandia, Operación Neptuno
Destino: convertido en nave blanco 1927 Convertido en buque trampa 1941/42. Hundido como rompeolas en junio de 1944
Construido: Cammell Laird
Puesto en grada: Marzo de 1911
Botado: 14 de septiembre de 1912
Asignado: Agosto de 1913
Operaciones:
Destino: Hundido por una mina en el Norte de Irlanda, el 27 de octubre de 1914.
Construido: Scott's at Greenock
Puesto en grada: 27 de febrero de 1911
Botado: 21 de marzo de 1912
Asignado: 31 de octubre de 1913
Operaciones: Batalla de Jutlandia
Destino: Desarmado en 1924 y vendido para el desecho el 9 de noviembre de 1926

Véase también[editar]