Ciudad del Motor de Alcañiz
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La Ciudad del Motor de Alcañiz es un complejo dedicado a la industria del motor ubicado en el municipio de Alcañiz, en la provincia de Teruel, España, que será inaugurado antes del año 2008.
Con una superficie de 350 hectáreas, más grande que la población que le da nombre, la Ciudad dispondrá de seis circuitos: un autódromo, uno de karting y cuatro de tierra. Igualmente, contará con un parque tecnológico de 21 hectáreas para investigación y prueba de materiales de fabricantes de vehículos y un area de ocio y cultura diseñada por el arquitecto Norman Foster.
Tabla de contenidos |
[editar] Circuito de velocidad
| Localización | Alcañiz (Teruel) |
|---|---|
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| Longitud | 5.345 metros |
| Curvas | 18/14 |
El proyecto está siendo desarrollado por el arquitecto alemán Hermann Tilke, considerado por muchos el mejor diseñador de circuitos del mundo y a cuyo gabinete se deben los actuales trazados de los circuitos de Sepang (Malasia), Bahrein, Shanghai (China), Estambul (Turquía) y Fuji (Japón). También esta inverso en el proyecto el piloto probador del equipo Mercedes-McClaren Pedro Martinez de la Rosa en función de asesor técnico.
Sus principales características serán:
- Longitud total: 5.345 m.
- Sentifo de giro: antihorario
- Recta de mayor longitud: 1.7265 m.
- Anchura: 12 m.
- Longitud de la recta de salida: 630 m.
- Número de curvas: 18 (circuito 1) / 14 (circuito 2)
- Pendiente máxima: 5,4% (ascendente) y 7,2% (descendente)
- Superficie del paddock: 33.700 m2
El trazado es ampliable hasta los 10 km para disputar pruebas de resistencia y se encuentra adaptado a la orografía del Bajo Aragón; esta última es una de las principales características del circuito diseñado por Tilke: que intenta adaptarse al terreno del entorno.
Una vez construido, el circuito será homologable a la categoría 1T de la Federación Internacional de Automovilismo, lo cual permitiría efectuar en él entrenamientos de Fórmula 1, y a las categorías 2, 3 y 4 y "Grado A Grand Prix" de la Federación Internacional de Motociclismo.
[editar] Circuito de karting
| Localización | Alcañiz (Teruel) |
|---|---|
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| Longitud | 2.049 metros |
| Curvas | 19 |
Diseñado por el español Jaime Nogué (GPO), el trazado será homologable para la disputa de competiciones internacionales de la especialidad. Sus principales características son:
- Longitud total: 2.049 m.
- Longitud del circuito homologable: 1.671,633 m.
- Anchura: 10 m. - 15,75 m.
- Longitud de la recta de salida: 993,74 m.
- Número de curvas: 9 a izquierdas y 10 a derechas
- Pendiente máxima: 3,25% (ascendente) y 4,5% (descendente)
- Superficie del paddock: 200 plazas de 8 x 6
El diseño de este circuito permite alargarlo o acortarlo según la competición que se celebre en el mismo. A su vez el circuito principal podrá dividirse en dos circuitos independientes de un 1km de longitud aproximado para cada uno, los circuitos dispondrán de dos paddock y viales de acceso para su uso independiente.
[editar] Circuitos de tierra
Diseñados por el arquitecto aragonés Carlos Miret Bernal, los diferentes trazados ocuparán una superficie de 34 hectáreas. Permitirán la celebración de competiciones de autocross, motocross, rallycross y dirt-track.
[editar] Antecedentes
Alcañiz posee una larga tradición y trayectoria automovilística. El primer Premio Ciudad de Alcañiz se disputó el año 1965 en el circuito urbano Guadalope por el cual han pasado célebres pilotos como Carlos Sainz (Copa Renaul R5), Antonio Albacete (Opel GSI y BMW) o incluso el piloto italiano Giovanardi (Alfa Romeo) el cual participa en el campeonato del mundo de turismos WTCC. La ciudad ha acogido el Rally de Tierra de Alcañiz, el cual forma parte del Campeonato de España de rallies.
Alcañiz cuenta también con un fuerte respaldo por parte de el Automovil Club Circuito Guadalope, el cual es el responsable de la organización de los grandes premios de la ciudad de Alcañiz, como de las diversas pruebas automovilísticas que se realizan en la comarca del Bajo Aragón (Rallysprint, Autocross y Rallies). Tambien se encarga de la organización de las distintas pruebas que se estan llevando a cabo en los nuevos circuitos de la Ciudad del Motor de Alcañiz
