Citycar (PSA/Toyota)

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Peugeot 107 / 108
Citroën C1
Toyota Aygo
Fabricante Toyota Peugeot Citroën Automobile
Período 2004-presente
Predecesor 107: Peugeot 106
C1: Citroën Saxo
Tipo Automóvil de turismo
Segmento Segmento A
Similares Fiat Panda
Chevrolet Spark
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Primera generación
Un Citroen C1
Período 2004-presente
Carrocerías Hatchback tres y cinco puertas
Largo / ancho
/ alto / batalla
3435 / 1630 / 1470 / 2340 mm
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El Peugeot 107, Peugeot 108, Citroën C1 o Toyota Aygo es un automóvil del segmento A producido por Toyota Peugeot Citroën Automobile, una unión entre el Grupo PSA y Toyota desde el año 2004. Compite con el Opel Agila, el Opel Adam, el Fiat Panda, el BYD F0, el Geely LC y el Volkswagen up!. El modelo es fabricado desde el año 2005 en la República Checa y vendido bajo las marcas Peugeot, Citroën y la misma Toyota. Los tres modelos son prácticamente idénticos en diseño, salvo el frontal y las luces traseras, y se diferencian en el equipamiento y los tapizados interiores.

Primera Generación[editar]

Desde su lanzamiento, los tres modelos son los más pequeños y económicos en la gama de cada una de las marcas. El 107 sustituye al Peugeot 106, que se había dejado de fabricar en 2003; el C1 se coloca por debajo del Citroën C2, que junto con el Citroën C3 sustituyen al Citroën Saxo de fines de la década de 1990; en tanto que el Aygo se pensó para cubrir el hueco por debajo del Toyota Yaris en la gama europea. El Toyota iQ, que se comenzó a vender en 2008, es más pequeño que el Aygo pero más caro.

Es un cuatro plazas fabricado con carrocerías hatchback de tres y cinco puertas, con motor delantero transversal y tracción delantera. Se vende con un motor gasolina de 1.0 litros de cilindrada, tres cilindros en línea, cuatro válvulas por cilindro y una potencia máxima de 68 CV; y un Diesel de cuatro cilindros, 1,4 litros y 55 CV.

Imágenes[editar]

Segunda Generación
Peugeot 108

Período 2014-Presente
Carrocerías Hatchback tres, cinco puertas y Cabrio
Largo / ancho
/ alto / batalla
3470 / 1620 / 1450 Metros
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Segunda Generación[editar]

La segunda generación del modelo se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2014. El Peugeot pasará a llamarse 108, por lo que es el último turismo de la marca en abandonar el dígito 7.

El modelo se venderá con dos motores: un gasolina de 1,0 litros y 68 CV, y un 1,2 litros de 82 CV, ambos tres cilindros atmosféricos.

Véase también[editar]

Enlaces externos[editar]