Cinta Costera

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Cinta Costera y nueva vialidad
PanamáPanamá
Cinta Costera Panamá.jpg
Vía de la cinta Costera hacia Paitilla.
Cinta Costera Mapa.jpg
Datos de la ruta
Inauguración 20 de junio de 2009
Longitud 7 km
Otros datos
Edificios más altos (metros) StarBay Tower (267.0 m)
Orientación
Lugares
Barrios de la ciudad de Panamá que atraviesa La Exposición o Calidonia, Bella Vista,

La primera fase de la Cinta Costera y Nueva Vialidad, se construyó a un costo de 189 millones de dólares[1] en la ciudad de Panamá, proyecto que tiene una extensión de 26 hectáreas ganadas al mar, que incluye una nueva vialidad para el área de la Avenida Balboa, y se extiende desde Punta Paitilla hasta el área del Marañon.

La nueva obra consta de cuatro carriles vehiculares en dirección hacia el Corredor Sur, y los seis carriles de la Avenida Balboa quedan como acceso a la ciudad capital. Además, cuenta con más de 8 canchas y parques recreativos, 5 gazebos y una ciclovía, fuentes y espejos de agua, áreas verdes con árboles y plantas tropicales, y el monumento al descubridor del Mar del Sur, Vasco Nuñez de Balboa.

Fase II[editar]

Esta fase empieza desde el Mercado del Marisco y termina en el muelle fiscal y los trabajos estuvieron a cargo de la empresa brasileña "Norberto Odebretch", por un monto de inversión de 52 millones de dólares. El proyecto tiene una extensión de unos 600 metros y en el área se ubicaron estacionamientos soterrados, canchas de juegos, un muelle multipróposito,cuatro nuevas vialidades, ciclovías y nuevos espacios para los pequeños comerciantes.[2]

Fase III[editar]

El proyecto de la Cinta Costera III en conjunto con la fase 1 y 2, es el segundo espacio urbano con mayor cantidad de hectáreas verdes en la capital para el esparcimiento (40 hectáreas), que además permitirá cerrar el anillo de circunvalación entre los corredores Norte y Sur y los ejes norte y sur. Los planificadores calculan una mejoría en la circulación de entre 25% y 32% de la movilidad vehicular que entra a la capital por el Puente de las Américas.

El proyecto, valorado en $782 millones, incorpora espacios urbanos que impactan directamente a los residentes del área (San Felipe, Santa Ana y El Chorrillo), como canchas de baloncesto, voleibol, parques infantiles, gimnasios, un área de fritódromo, canchas de fulbito, multijuegos, 500 estacionamientos públicos y dos puentes peatonales.

La obra, que se inició en marzo de 2011 con la orden de proceder a la contratista Norberto Odebrecht, se entregó en etapas. El 15 de abril se inauguró el rompeolas turístico que cuenta con un área de esparcimiento y uso turístico. Permite la visibilidad panorámica del Casco Antiguo y facilidad de ingreso a los pescadores artesanales que ingresan al muelle del Mercado de Mariscos. El mantenimiento de la cinta 1, 2 y 3 en la vialidad, fuentes de agua, pasos peatonales, viaductos, iluminación, áreas recreativas, estacionamientos, canchas, ciclovías y red pluvial está calculado por las autoridades del MOP en 2 millones de dólares anuales.[3]

Imágenes[editar]

Localidades[editar]

Edificios[editar]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. «Panamá - Cinta Costera y nueva vialidad». mipaispanama.blogspot.com. Consultado el 11 de octubre de 2009.
  2. «Hoy inauguran II fase de la Cinta Costera». Critica. Consultado el 3 de octubre de 2014.
  3. «La tercera fase de la Cinta Costera empieza a funcionar». Panamá América. Consultado el 3 de octubre de 2014.