Cessna 185

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Modelo 185 Skywagon
C-FFXO Cessna Skywagon II 185 (C185) 03.JPG
C-FFXO Cessna Skywagon II 185.
Tipo Avión utilitario
Fabricante Bandera de los Estados Unidos Cessna
Primer vuelo Julio de 1960
Introducido Marzo de 1961
Producción 1961 - 1985
N.º construidos Sobre 4.400
Desarrollado en Cessna 180
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El Cessna 185, también conocido como Skywagon, es un avión ligero de propósito general monomotor de seis plazas fabricado por Cessna. El primer prototipo voló en julio de 1960 y la producción en serie del primer modelo comenzó en marzo de 1961. El Cessna 185 es un avión de grandes alas con un tren de aterrizaje convencional no retractable y una rueda auxiliar de cola.

Historia[editar]

Hasta el cese de la producción en 1985 se fabricaron unos 4400. Dos factores provocaron dicho cese: por un lado el fin del boom vivido por la aviación tras la Segunda Guerra Mundial en los Estados Unidos, y por otro la idea cada vez más extendida entre las compañías de seguros de que los aviones con rueda auxiliar trasera suponían un mayor riesgo por sus características de manejo en los despegues y aterrizajes. Cuando Cessna reintrodujo algunos de sus modelos más populares en los 90, los modelos de rueda auxiliar de cola Cessna 180 y 185 no fueron recuperados y pasaron a los libros de la historia de la aviación.

Características[editar]

El 185 es básicamente un Cessna 180 de fuselaje alargado. La principal diferencia entre los dos modelos son los motores: el Cessna 185 montaba un motor Continental IO-520-D de 224 kW (300 hp) de potencia, mientras que el 180 montaba un Continental IO-470-F de 172 kW (230 hp). Hasta mediados de 1966 se montaba otra variante Continental de 194 kW (260 hp). El posterior modelo Skywagon II también incorporaba una aviónica adaptada en fábrica.

El Skywagon podía ser equipado con flotadores normales o anfibios y con esquís. El avión podía ser modificado para su uso como fumigador añadiéndole un pulverizador. También era posible adaptar un compartimento en la parte inferior del fuselaje que le permitía transportar una carga extra de 136 kg (300 lb).

Como parte del Programa de Asistencia de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos, la Fuerza Aérea le adjudicó a Cessna la fabricación de aviones Skywagon para transporte internacional. Sus denominaciones militares fueron U-17A y U-17B.

El 180 y el 185 son muy utilizados para el transporte comercial de personas y carga a lugares extremos como los desiertos del Sahara o Australia o los lagos accesibles de las tundras de Canadá y Alaska (bush flying).

La Organización Internacional de Aviación Civil (ICAO) designa este avión en los planes de vuelo como C185.

Operadores[editar]

Operadores militares[editar]

Cessna U-17A de la Fuerza Aérea de Vietnam (VNAF) en la base aérea de Nha Trang.
Flag of Bolivia.svg Bolivia
Bandera de la fuerza aérea de Bolivia Fuerza Aérea Boliviana
Bandera de las Filipinas Filipinas
Bandera de la fuerza aérea de Filipinas Fuerza Aérea de Filipinas
Flag of Greece.svg Grecia
Bandera de la fuerza aérea de Grecia Fuerza Aérea Helénica
Flag of Iran.svg Irán
Bandera de la fuerza aérea de Irán Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán
Bandera de Nicaragua Nicaragua
Fuerza Aérea del Ejército de Nicaragua
Flag of Panama.svg Panamá
Fuerza Aérea Panameña (-1989)
Flag of Paraguay.svg Paraguay
Bandera de la fuerza aérea de Paraguay Fuerza Aérea de Paraguay
Flag of Peru.svg Perú
Bandera de la fuerza aérea de Perú Fuerza Aérea del Perú
Flag of Thailand.svg Tailandia
Bandera de la fuerza aérea de Tailandia Real Fuerza Aérea Tailandesa
Bandera de Turquía Turquía
Bandera de la fuerza aérea de Turquía Fuerza Aérea Turca
Flag of Uruguay.svg Uruguay
Bandera de la fuerza aérea de Uruguay Fuerza Aérea Uruguaya
Flag of Argentina.svg Argentina
Bandera de la fuerza aérea de Argentina Fuerza Aérea Argentina
Bandera de Honduras Honduras
Bandera de la fuerza aérea de Honduras Honduras
Flag of Venezuela.svg Venezuela
Bandera de la fuerza aérea de Venezuela Aviación Nacional de Venezuela

Especificaciones (1978 Cessna 185 II para tierra)[editar]

Referencia datos: Cessna Aircraft Company[1]

C-FFXO Cessna «Skywagon» II 185 landplane (tierra).

Características generales

Rendimiento


Especificaciones según versiones[editar]


Imágenes de algunas de las diferentes versiones de Cessna 185 «Skywagon» (flotadores y esquíes).
Cessna 185F «Skywagon» (N369E)(anfibia).
Cessna 185F «Skywagon» (N369E)
(anfibia).
Cessna «Skywagon» II 185 (LN-BED)(esquíes).
Cessna «Skywagon» II 185 (LN-BED)
(esquíes).
Cessna 185 «Skywagon» de Pat Bay Air (C-GHZP)(flotadores).
Cessna 185 «Skywagon» de Pat Bay Air (C-GHZP)
(flotadores).


Especificaciones Cessna 185 «Skywagon» según versiones.
Versiones / dato Long. (m) Alt. (m) P. vacío (kg) MTOW (kg) Vno (km/h) Alc. (km) Techo (m) Asc. (m/s) C. alar (kg/m²)
Versión esquíes: 792 252 957
Versión flotadores: 8,23 3,71 866 1.506 261 933 5.000 4,88 93,3
Versión anfibia
Tierra: 8,38 3,86 982 1.481 251 893 4.700 4,93 91,8
Agua: 1.406

Referencias[editar]

  1. Cessna Aircraft Company (1978). Cessna Skywagons 180 & 185. Wichita, Kansas.  p. 11. «SPA 78009-15». 

Fuente[editar]

Enlaces externos[editar]