Coches de choque

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Coches de choque
BumperCar.jpg
Coches de choque en la feria de un barrio.
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Vídeo de conducción de coches de choque.

Los coches de choque (también llamados autos de choque y, en latinoamérica, carros chocones) son un tipo de atracción mecánica que consiste en varios automóviles eléctricos pequeños que obtienen la energía de la superficie y el techo del escenario. Se encienden y apagan remotamente por un operador. Estos coches están protegidos por medio de una banda de goma protectora que les permite chocar entre ellos. Su inventor fue Víctor Levand, quien trabajaba para General Electric.[1]

Denominaciones regionales[editar]

Diseño[editar]

La potencia se suministra habitualmente por uno de dos métodos:

  • El método más antiguo y común utiliza una superficie y un techo conductores, cada uno con una polaridad de alimentación independiente. Los contactos debajo del vehículo tocan el suelo mientras que un poste de contacto montado toca el techo, formando un circuito electrónico completo.
  • Un nuevo método utiliza tiras alternas de metal en la superficie separadas por espaciadores aislantes, sin la rejilla del techo. Las tiras alternas llevan la corriente de alimentación y los carros son lo suficientemente grandes para que la carrocería del vehículo siempre pueda cubrir al menos dos tiras en un momento dado. Un conjunto de cepillos debajo de cada auto hace contacto al azar con lo que esté debajo de la tira y la polaridad de la tensión en cada contacto es separada para proporcionar siempre un circuito correcto y completo para operar el vehículo.

La superficie de metal, generalmente, se configura como una pista rectangular u ovalada y se rocía grafito en el suelo para disminuir la fricción. Un parachoques de goma rodea cada vehículo, y los conductores se chocan entre sí a medida que se trasladan.

Galería[editar]

Véase también[editar]

Enlaces externos[editar]

Referencias[editar]

  1. Lusse Auto Scooters, LLC. «Bumping Down Memory Lane: The Lusse Legacy» (en inglés). Consultado el 31 de enero de 2013.