Serie 9400 de CP

Serie 9400 de CP
	automotor diesel
	; Automotores de la Serie 9400, aparcadas en la Estación de Sernada do Vouga.
Datos generales
Fabricante	Đuro Daković
Año fabricación	1992
Unidades fabricadas	6
Potencia	560cv
Motores	3
Características técnicas
Ancho de vía	1000 mm
Composición	M+M+M
Velocidad máxima	51 km/h
Longitud	44,5m
Conexiones
Mando múltiple	no
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La Serie 9400 corresponde a un tipo de automotor, que fue utilizado por la compañía de los Caminhos de Ferro Portugueses en la Línea del Vouga y en el Ramal de Aveiro, en Portugal.

Historia[editar]

Esta serie se refiere a un grupo de 6 automotores en composición de unidad triple de la CP Serie 9700, que fueron profundamente modificadas entre 1992 y 1993 en las instalaciones del Grupo Oficinal de Porto. Estas unidades fueron casi totalmente remodeladas, siendo rectificados los bogies, y substituidos los interiores, cabinas, puertas, motor y transmisión; mientras que la caja permaneció inalterada.^[1]^[2]

Después de su transformación, las unidades de esta serie fueron introducidas en la Línea de Vouga y en el Ramal de Aveiro, donde también se encontraban circulando en 1993.^[2] Entre 2002 y 2003, fueron sustituidas por los automotores de la CP Serie 9630, siendo exportadas a Mozambique, donde entraron al servicio de la empresa Puertos y Ferrocarriles de Mozambique en 2009,^[3] y para el Perú.^[1]

Ficha técnica[editar]

Características de exploración
- Año de entrada en servicio: 1992 a 1993^[1]
- Año de salida de servicio: 2002 a 2003^[1]
- Número de automotores: 6^[4]
Datos generales
- Ancho de Via: 1000 mm^[4]
- Tipo de composición: Unidad Triple a Diesel (motor + motor + motor)^[4]
- Comando en unidades múltiples: No tiene^[1]
- Longitud total: 44,5 metros^[1]
- Tipo de tracción: Gasóleo (diesel)^[4]
Transmisión
- Tipo: Hidráulica^[1]
- Fabricante: Voith^[1]
Motores de tracción
- Fabricante: Volvo^[1]
- Potencia: 187 caballos (por motor): 560 caballos disponibles para utilización^[1]
- Cantidad: 3 (1 por unidad)^[1]
- Tipo: THD 101 GB^[1]
Características de funcionamiento
- Velocidad máxima: 51 km/h^[1]

Referencias[editar]

↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m . Transportes XXI. 23 de octubre de 2008 http://www.transportes-xxi.net/tferroviario/automotoras. Consultado el 18 de octubre de 2010. Falta el |título= (ayuda)
↑ ^a ^b «27». Maquetren: 41. |fechaacceso= requiere |url= (ayuda)
↑ . Moçambique para Todos. 11 de mayo de 2009 http://macua.blogs.com/moambique_para_todos/2009/05/automotoras-triplas-em-funcionamento.html. Consultado el 18 de octubre de 2010. Falta el |título= (ayuda)
↑ ^a ^b ^c ^d «Copia archivada» (en inglés). Railfaneurope. 16 de julio de 2010. Archivado desde el original el 18 de junio de 2010. Consultado el 18 de octubre de 2010.