Bristol 403

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Bristol 403 of 1954 arp.jpg
Bristol 403
Fabricante Bristol Cars
Producción 1953 - 1955
Tipo Sedán
Carrocería
Unidades producidas 297
Predecesor Bristol 401
Sucesor Bristol 405
Motor V6de 1971cc
Velocidad máxima 167 km/h
Transmisión Manual-4 velocidades
Longitud 4864 mm
Anchura 1702 mm
Altura 1524 mm
Distancia entre ejes 2896 mm
Peso 1225 kg

El Bristol 403 es un modelo de automóvil de lujo que se produjo entre 1953 y 1955 por el fabricante inglés Bristol Aeroplane Co. (cuya división de automóviles más tarde se convertiría en Bristol Cars). Reemplazó al Bristol 401 y 402 en 1953 y estuvo en producción durante dos años.

Se conservó gran parte del mismo estilo del 401, pero presentaba muchas mejoras mecánicas en comparación con el modelo anterior. El motor de 1971 cc y seis cilindros fue modificado mediante la utilización de grandes válvulas , con un diámetro de 54 mm frente a los 51 mm del 401, que aumentó la potencia a 100 CV (75 kW), frente a los 85 CV (63 kW) en el 401. La aceleración se mejoró notablemente: el 403 podría alcanzar los 97 km/h) en 13,4 segundos, frente a 16,4 segundos para el 401. El 403 alcanzaba una velocidad máxima de 104 millas por hora (167 km/h)

Para hacer frente a este aumento de potencia, un barra estabilizadora fue instalada en la suspensión delantera y también se le instalaron frenos de tambor, conocidos como "Alfins". Los primeros modelos tenían frenos en todas las ruedas, pero Bristol pensó que el coche se pasaba de frenada, por lo que limitó los frenos a las ruedas delanteras en los últimos modelos 403.

El 403 fue el último modelo de Bristol con parrilla delantera estilo BMW de doble riñón. Además es uno de los primero vehículos en tener dos faros extras, para hacer un total de cuatro faros delanteros, antes de la adopción de este diseño por parte de otros constructores.

Bristol 403.

Referencias[editar]

  1. GB Classic cars Bristol 401/403 en inglés [1]
  • Carocean en español [2]

Enlaces externos[editar]