Breguet Br.1150 Atlantic

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Br.1150 Atlantic
Atlantique 2

Breguet Atlantic de la Marina Alemana.
Tipo Avión de patrulla
Fabricante Bandera de Francia Breguet Aviation
Primer vuelo 21 de octubre de 1961
Estado En servicio
Usuario principal Bandera de Francia Marina Francesa
Otros usuarios
destacados
Bandera de Alemania Marina Alemana
Bandera de Italia Marina Italiana
Bandera de los Países Bajos Armada Real Neerlandesa
N.º construidos 87 Atlantic
28 Atlantique 2
Coste unitario Unos 35 millones de US$[1]

El Breguet Br.1150 Atlantic es un avión de reconocimiento aéreo de largo alcance francés, diseñado en los años 1960 principalmente para ser usado sobre el mar. Fue usado por varios países de la OTAN como avión de reconocimiento y avión de patrulla marítima así como avión antisubmarino. El Atlantic también tiene capacidad para portar misiles aire-tierra. El Atlantique 2 es una versión actualizada del Atlantic producida para la Marina Francesa en los años 1980.

Variantes[editar]

Br.1150 Atlantic
(abreviado ATL1)
Atlantique 2
(abreviado ATL2)

Operadores[editar]

Breguet Br.1150 Atlantic de la Marina Alemana.
Breguet Br.1150 Atlantic de la Marina Italiana.
Bandera de Francia Francia
Bandera de Alemania Alemania
  • Marina Alemana: recibió 20 Atlantic, de los que cinco fueron convertidos en aviones de Inteligencia electrónica (ELINT).[2]​ Fueron reemplazados todos los aviones de guerra antisubmarina por aviones P-3 Orion ex-neerlandeses en 2005, la versión ELINT continúa en servicio a la espera de ser reemplazada por el EuroHawk.
Bandera de Italia Italia
Bandera de los Países Bajos Países Bajos
Bandera de Pakistán Pakistán

Especificaciones (Atlantique 2)[editar]

Referencia datos: Jane's All The World's Aircraft 1988-89[3]

Características generales

Rendimiento

Armamento

Véase también[editar]

Torpedos en la bodega de armas de un Breguet Atlantic.

Aeronaves similares

Referencias[editar]

  1. Defence Journal of Pakistan referring to the cost of the airplane Archivado el 14 de octubre de 2006 en Wayback Machine. with reference to its downing in the Atlantique Incident
  2. (Donald, 1996, p. 121)
  3. (Taylor, 1988, pp. 71–73)

Bibliografía[editar]

Enlaces externos[editar]