Bicicleta playera

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Bicicleta playera.

Una bicicleta playera es un tipo de bicicleta de paseo a medio camino entre una bicicleta urbana y una bicicleta de montaña. Generalmente sin cambios y el sistema de frenado es por contrapedal.

Tienen su procedencia en California, en la tienda de bicicletas Recycled Cycles de Newport Beach, California , cuando en 1976, Larry McNeely acuñó la frase «Beach Cruiser» y la utilizó como su Marca Registrada para la producción de la moderna bicicleta playera. Cruisers de segunda mano encontraron una nueva vida en las costas de Estados Unidos como medio de transporte práctico para los playeros vagabundos y surfistas.

Índice

Historia [editar]

Las bicicletas playeras de hoy en día se basan en las bicicletas americanas «cruisers » de los años 1930.

En 1933 Frank W. Schwinn (hijo), fabricante de bicicletas en Chicago, frustrado por la mala calidad de los neumáticos que no eran nada más que una manguera de mala calidad,[1] decidió ir a Alemania, donde los neumáticos gruesos «balón» (ballonreifen) con cámara, habían estado utilizándose en un saludable sector económico de bicicletas y motocicletas durante algunos años. El trajo de vuelta una cantidad de neumáticos de dos pulgadas (26 x 2,125 pulgadas) y los puso en llantas de acero. Con esto como punto de partida, la mecánicos de Scwhinn entonces construyeron un cuadro más amplio y sólido de travesaño doble, estas aerodinámicas aunque pesadas y novedosas «cruisers» fueron ensambladas y lanzadas al mercado en 1933, donde dio comienzo a una auténtica revolución en la industria de las bicicletas americanas.

La conexión con la bicicleta de montaña [editar]

Bicicleta clásica «Schwinn», base de las playeras y las primeras bicicletas de montaña.

A finales de 1970 y principios de 1980, cuadros de «cruisers» fueron la base para la bicicleta de montaña de reciente desarrollo.[2] El estilo y la asequibilidad (comparado con el de bicicletas de montaña y de carrera) han llevado a la popularidad renovada en los últimos años.

A mediados de los setenta, un grupo de entusiastas en el Marin Couty, California comenzaron a competir con las bicis por los fireroads del Monte Tamalpais locales, en una carrera que ellos llamaban «Repack », porque el viaje era tan agotador que los ciclistas tenían que reempacar sus frenos de contrapedal con grasa después de cada corrida.

El terreno cuesta abajo era rocoso y la escarpada montaña ayudo a los corredores alcanzar altas velocidades, donde saltan y se estrellan contra las rocas y el barro. Estos malos tratos causaban las bicicletas de carreras a romperse, por lo que los corredores buscaron una alternativa más duradera y económica. Pronto descubrieron que las viejas «carcachas» (Klunker–como ellos los llamaban), con neumáticos balón que se podían obtener por 5,00 dólares en una venta de garaje y podrían soportar tremendo castigo. Pronto, los ciclistas fueron separando estos añejas reliquias, deshaciendo de los pesados guardabarros y adornos, y trucandolos con frenos de la motocicleta y otros artilugios para mejorar el rendimiento. Un ciclista, Gary Fisher, agregó cambios de marchas en su vieja bicicleta Schwinn Excelsior, que le permita viajar hasta la montaña, así como bajarla. Casi al mismo tiempo, otro corredor llamado Joe Breeze comenzó a juguetear con su propia Schwinn Excelsior, adaptandola más al trayecto «Repack». Pronto, ambos comenzaron a construir y vender bicicletas personalizadas de montaña a otros entusiastas, el lanzamiento de un fenómeno en todo el mundo de la bicicleta. La década de 1970 y principios de 1980 se vio el surgimiento del interés por el coleccionismo de bicicletas antiguas, y los precios de los viejos clásicos con neumáticos balón subierón.

Véase también [editar]

Referencias [editar]

  1. www.cyclepublishing.com The Single-Tube Tire and the Failure of the American Bicycle, 1897–1933 - (en inglés) - Consultado el 2010-07-30
  2. www.firstflightbikes.com Cruisers’ comfort, style, and affordability (compared to mountain and racing bikes) have led to renewed popularity in recent years - (en inglés) - Consultado el 2010-08-18

Enlaces externos [editar]