Beriev Be-200
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| Be-200 Altair | |
|---|---|
 |
|
| Tipo | Avión anfibio |
| Fabricante |  Irkut |
| Diseñado por | Beriev |
| Primer vuelo | 24 de septiembre de 1998 |
| Introducido | 2003 |
| Estado | En servicio |
| Usuarios principales |
MCHS (emercom) de Rusia MCHS (emercom) de Azerbaiyán |
| N.º construidos | 9 |
| Desarrollo del | Beriev A-40 |
El Beriev Be-200 Altair (en ruso: Бериев Бе-200) es un avión anfibio diseñado por la compañía rusa Beriev. La aeronave es capaz de llevar 12 toneladas de agua en su interior (el doble que el Bombardier 415), sin la necesidad de volver a la base, por medio de recogerla en cualquier fuente, capaz de albergar esta ave marina. Ello se puede efectuar a una velocidad de entre 150-190 km/h, “cargando” las 12 tn en 12 segundos. Dispone también de un depósito de 1,2 metros cúbicos para los agentes químicos.
Fue proyectado con normas FAR-25 y voló por primera vez el 24 de septiembre de 1998.
Índice |
Variantes [editar]
- Be-200 — Modelo básico
- Be-200ChS (tansliteración de Бе-200ЧС) o Be-200ES (por: Emergency Services) — Versión polivalente, equipada especialmente para el Ministerio de Situaciones de Emergencia ruso.
- Be-200E — Variante del Be-200ES con paneles en inglés.[1]
- Be-200RR — Versión propuesta con motores Rolls-Royce.[2]
- Be-210 — Versión propuesta para el transporte de pasajeros.[3]
- Be-220 — Versión propuesta como avión de patrulla marítima.[4]
Usuarios [editar]
- Ministerio de Situaciones de Emergencia — 5 Be-200ES entregados, 10 pedidos.[5] [6]
- Ministerio de Emergencias — 1 Be-200ES[7] [8]
Especificaciones (Be-200) [editar]
Características generales
- Tripulación: 2 (piloto, co-piloto).
- Capacidad: entre 40-72 ó 30 pasajeros dependiendo de la configuración de carga.
- Carga: 12.000 kg de agua en 8 depósitos, otras configuraciones (8.000 kg en la cabina, ó 40-72 pasajeros, ó 3000 kg junto con 30 pasajeros).
- Longitud: 32,1 m (105,2 ft)
- Envergadura: 32,7 m (107,3 ft)
- Altura: 8,9 m (29,2 ft)
- Peso vacío: 25 340 kg (55 849,4 lb)
- Peso máximo al despegue: 37 900 kg (83 531,6 lb)
- Planta motriz: 2× turboventilador D-436TP.
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 600 km/h (373 MPH; 324 kt)
- Velocidad crucero (Vc): 710 km/h (441 MPH; 383 kt)
- Alcance: 3 600 km (1 944 nmi; 2 237 mi)
- Techo de servicio: 8 000 m (26 247 ft)
Aviónica
ARIA-200M
Véase también [editar]
Desarrollos relacionados
Listas relacionadas
Referencias [editar]
- ↑ EADS-Irkut Seaplane — Be-200E
- ↑ Error en la cita: Etiqueta
<ref>inválida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadasp87-88 - ↑ EADS-Irkut Seaplane — Be-210
- ↑ Gordon, Sal'nikov and Zablotskiy 2006, p. 92.
- ↑ Error en la cita: Etiqueta
<ref>inválida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadasFI - ↑ Russian Emergencies Ministry buys eight Be-200 aircraft to tackle wildfires Wildfires in Russia in 2010
- ↑ Error en la cita: Etiqueta
<ref>inválida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadasberpr125 - ↑ Azeri-Press Agency — Azerbaijan buys Be-200 from Russia
Enlaces externos [editar]
- Historia, galería fotográfica y detalles técnicos del Be-200
- Página oficial Beriev
- Be-200 Multipurpose amphibian aircraft
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Beriev Be-200. Commons
