BTR-60

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BTR-60
BTR-60-latrun-3.jpg
un BTR-60 en exhibición
Tipo Transporte blindado de personal
País de origen Flag of the Soviet Union.svg Unión Soviética
Historia de servicio
Operadores Operadores
Historia de producción
Fabricante Bandera de la Unión Soviética GAZ (Gorkyi Aotmovniy Zavod en la época soviética, hoy en día Rusia) / KMDB (Kharkiyv Morozov Bureau of Design en la época soviética, hoy día Ucrania).
Producido 1954
Especificaciones
Peso 10,1 t
Longitud 7,22 m
Anchura 2,90 m
Altura 2,06 m
Tripulación 2 + 12 (comandante, conductor y personal de tropa).

Blindaje Acero Templado Especial (7 a 9 mm de grosor frontal, 7 mm en los costados, 5 a 7 mm atrás).
Arma primaria cañón anticarro de 14,5 mm de ánima estriada con 300 proyectiles
Arma secundaria Ametralladora PKMT de 7,62 mm con 3.000 proyectiles.

Motor Motor 8V6 a Gasolina 8×8, 6/8 cilindros a gasolina
12 L, 210 hp (135 kW)
Relación potencia/peso 27,52 CV/t
Velocidad máxima 71 km/h
Autonomía 500 km
Suspensión convencional

El vehículo BTR-60 es el primer vehículo 8×8 producido en serie por la Unión Soviética. Se comenzó a diseñar a finales de los años 1950s para reemplazar al BTR-152 y fue presentado en público en 1961.

Las siglas BTR significan Bronetransporter (БТР Бронетранспортер, literalmente APC).

El vehículo posee 2 motores a gasolina y capacidad anfibia mediante una hélice.

Historia[editar]

El vehículo BTR-152, fue desarrollado después de la Segunda Guerra Mundial como vehículo básico para el transporte de tropas. Entre 1956 y 1957 se convierten todas las divisiones de rifles y mecanizadas en una nueva compañía de rifles motorizada. Se toma la decisión de diseñar un vehículo especial para este propósito.

Variantes[editar]

  • BTR-60P - Versión inicial
    • BTR-60Pu Véanse las imágenes- Vehículo de comando, sin torreta ni armas.
      • BTR-60PuM, BTR-60PuM1
      • BTR-60Pu-12 (1972), BTR-60Pu-12M - Vehículo de defensa aérea, operaba con ZSU-23-4, SA-9 ó SA-13.
  • BTR-60PA (1963) - Versión con el cañón de 14 mm
    • BTR-60 1V18, BTR-60 1V19 - Vehículo de reconocimiento
  • BTR-60PAI (1965) - Vehículo con torreta cónica
    • BTR-60PB (1966) - Mejoras en el cañón de 14,5 mm
      • BTR-60PBK - Versión de comando con radio
      • BTR-60PZ (1972) - Versión con la torreta del BTR-70 se fabricaron pocas unidades
      • BTR-60 R-156, BTR-60 R-975M1 - Vehículo de control aéreo.
  • BTR-60 R-145 "Chayka", BTR-60 R-145BM - Vehículos de comando.
  • MTP-2 (1975) - Vehículos de reconocimiento
  • MTR-2
  • BTR-60 AA - Versión con cañón AA de 30 mm vendidos a Cuba

Escenarios de combate[editar]

El BTR-60 participó en la guerra del Yom Kippur, en la invasión soviética a Afganistán, durante la invasión de EE. UU. a la isla de Granada en 1983, en donde 3 fueron destruidos por ataque de un AC-130H; fue ampliamente usado en la guerra civil de Nicaragua en los años 80 por el Ejército Popular Sandinista (EPS). También participó también en las guerras de Chechenia y en los conflictos de Yugoslavia.

Enlaces externos[editar]