BMW 600

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a: navegación, búsqueda
BMW 600
BMW 600, p1.jpg
Fabricante BMW
de Carlo[1]
Período 1957-1959
1959-1961 (Argentina)
Predecesor Isetta
Sucesor BMW 700
Tipo Microcoche
Carrocerías Sedán
[editar datos en Wikidata ]

El BMW 600 es un microcoche de cuatro plazas producido por BMW desde mediados de 1957 hasta noviembre de 1959. Parcialmente basado en el BMW Isetta, fue el primer BMW de la posguerra en tener cuatro plazas. No fue un éxito en las ventas, pero comenzó el proceso de diseño para su sucesor más éxito, el BMW 700.

Concepto, diseño e ingeniería[editar]

BMW necesitaba ampliar su gama de modelos, pero no tenían los recursos para desarrollar un coche completamente nuevo con un motor totalmente nuevo. Por lo tanto, utiliza el Isetta como punto de inicio para un nuevo período de un coche de cuatro plazas economíco. Como resultado, el 600 utiliza la suspensión delantera y la puerta delantera del Isetta. La necesidad de llevar a cuatro personas, una suspensión trasera diferente, y un motor más grande. Un marco nuevo perímetro se ha diseñado, con caja de largueros y travesaños de sección recta del tubo. La suspensión trasera semi independiente, era un diseño de brazo que se arrastra, fue la primera vez que BMW había utilizado este sistema.

frontal del BMW 600

En Argentina[editar]

La firma Metalmecánica SAIC, bajo la marca de Carlo, lo ensambló bajo licencia BMW en aquel país. 1413 unidades vieron la luz de la versión argentina del BMW 600.[2]

Referencias[editar]

  • Sass, Rob (22 de marzo de 2007). «BMW's Beetle». Bloomberg Businessweek. Bloomberg. Consultado el 4 de julio de 2010. «To survive in the post-war European market, BMW needed its own VW Bug. It got one in the 1958 Isetta 600».

Enlaces externos[editar]