Avro 694 Lincoln
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| 694 Lincoln | |
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 Bombarderos Lincoln de la RAAF lanzan bombas de 250 kg contra blancos comunistas durante la Emergencia Malaya, c. 1950. |
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| Tipo | Bombardero pesado |
| Fabricante |  Avro y Metropolitan-Vickers |
| Primer vuelo | 9 de junio de 1944 |
| Introducido | 1945 |
| Retirado | 1967 (Argentina) |
| Estado | inactivo |
| Usuarios principales |
Royal Air Force Real Fuerza Aérea Australiana Real Fuerza Aérea Canadiense Fuerza Aérea Argentina |
| N.º construidos | 604 |
| Desarrollo del | Avro Lancaster |
| Desarrollado en | Avro Shackleton Avro Tudor |
El Avro 694 Lincoln fue un bombardero pesado británico cuatrimotor de la Segunda Guerra Mundial, con el 1er. vuelo el 9 de junio de 1944, y entrada en servicio en agosto de 1945, muy tarde para usarse en acción. Fue el último bombardero con motores a pistón en servicio con la RAF, de los que se construyeron 614 ejemplares. También sirvió en las Fuerzas Aéreas de Argentina y Australia, y vio algo de uso comercialmente.
Contenido |
[editar] Variantes
- Lincoln B.I: versión de bombardeo de largo alcance para la RAF; propulsado por 4 motores lineales Rolls-Royce 85 de 1.750 cv (1.305 kW)
- Lincoln B.2: versión de bombardeo de largo alcance para la RAF; Propulsado por 4 Rolls-Royce Merlin 66, 68A y 300. Construidos por Avro, Armstrong-Whitworth y Vickers-Metropolitan
- Lincoln Mk.3: un Lincoln Mk Iv preparado para lucha antisubmarina y reconocimiento lejano; de ste aparato derivo el Avro Shackleton
- Lincoln Mk.15: designación de un ejemplar construido por la Victory Aircraft de Canada
- Lincoln Mk.30: versión de bombardeo de largo alcance para la RAAF.
- Lincoln Mk.30A:versión de bombardeo de largo alcance para la RAAF, con morro alargado
- Lincoln Mk.31: versión de lucha antisubmarina y reconocimiento marítimo para la RAAF
[editar] Especificaciones
Características generales
- Tripulación: 7
- Capacidad: 6.356kg de bombas
- Longitud: 23,86 m
- Envergadura: 36,58 n
- Altura: 5,27 m
- Peso vacío: 19.686 kg
- Peso máximo al despegue: 34.019 kg
- Planta motriz: rolls-royce merlin 85 a 1.750 caballos cada uno 4 x Rolls-Royce Merlin 85.
- Potencia: 1305 kW cada uno.
- Hélices: 1× de cuatro palas por motor.
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 500 km/h 4.750 m
- Alcance: 2366KM
- Techo de servicio: 9.300 m 9302m
- Régimen de ascenso: 245m/minuto
Armamento
- Armas de proyectiles: 2 ametralladoras Browning 12,7 mm; torretas en nariz, dorsal y cola, 2 cañones Hispano de 20 mm en torreta dorsal
- Bombas: 6.350 kg de bombas
[editar] Operadores
[editar] Sobrevivientes
Cuatro aviones han sobrevivido:
- Lincoln II B-004
- Mostrado como B-010 en el Museo Nacional de Aeronáutica de Argentina en Morón, Argentina
- Lincoln II B-016
- Un gurdián a la entrada de la Base Villa Reynolds, Provincia de San Luis, Argentina.
- Lincoln II RF342
- Almacenado para futura restauración en el Australian National Aviation Museum, Melbourne, Australia.
- Lincoln II RF398
- En exposición en el Royal Air Force Museum, Reino Unido.
[editar] Bibliografía
- Enciclopedia Ilustrada de la Aviación: Vol.2, pags.456-57, Edit. Delta, Barcelona 1982 ISBN 84-85822-36-6
- Franks, Richard A., The Avro Lancaster, Manchester and Lincoln, SAM Publications, Bedford. U.K. 2000 ISBN 0-9533465-3-6.
