Avenida Santa Fe
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La Avenida Santa Fe es una de las principales avenidas de la Ciudad de Buenos Aires. La arteria constituye el eje esencial del imaginario Barrio Norte (Buenos Aires), que comprende las zonas influidas por el recorrido de la avenida a través de Retiro y Recoleta. Es considerada como uno de los principales centros de compra y paseo de la ciudad, especialmente de indumentaria, por lo que se la ha llamado la Avenida de la Moda. Asimismo constituye un atractivo por su arquitectura, que evoca fuertemente a París. Su nombre hace homenaje a la provincia argentina homónima.
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Recorrido [editar]
La avenida Santa Fe nace en la calle Florida donde se encuentra la Plaza San Martín, en el barrio de Retiro y se extiende por más de 40 cuadras hacia el oeste. Atraviesa el barrio de Recoleta y finaliza en el barrio de Palermo, a pocas cuadras del Puente Pacífico y el Regimiento de Patricios, donde cambia de nombre y se convierte en Avenida Cabildo.
El sentido de circulación vehicular fue desde el año 1967 de oeste a este. Desde el 27 de abril de 2010 se convirtío en doble sentido de circulación entre las calles Jorge L. Borges y Tomas M. de Anchorena para evitar que las líneas de colectivo circulen por las calles internas y ahora sean pasados a la avenida. El día 26 de enero de 2011 se extendió la doble mano hasta la calle Libertad y, el 2 de febrero del mismo año recuperó el doble sentido de circulación en toda la avenida, exceptuando el tramo Esmeralda-Florida, tal como poseía hasta el año 1967. Por debajo de la mayor parte de su trayecto es acompañada por la línea D del subte de Buenos Aires.
Existe una Asociación Amigos de la Avenida Santa Fe que trata de colaborar con la planificación urbanística de la avenida. El festejo de la llegada de la primavera en la Avenida Santa Fe se ha vuelto ya una tradición.
Historia [editar]
En 1580 Juan de Garay estableció los límites urbanos de la Ciudad de Buenos Aires: al Este la barranca del Río de la Plata (Av. Paseo Colon - Av. Alem), al Oeste las actuales calles Salta y Libertad, al Sur la actual Avenida Independencia y al Norte la calle Viamonte. Garay también repartió las tierras más allá del éjido tanto al norte como al sur del nuevo centro urbano. Hacia el sur el reparto abarcó desde el Riachuelo hasta la zona de Ensenada y Magdalena, mientras que hacia el norte, la distribución comenzó desde la actual Plaza San Martín (Retiro) hasta lo que es hoy el Partido de San Fernando. Entre cada chacra (de una legua de largo) debía correr un camino, asi como también por su frente y fondo. Hacia el norte, el camino del fondo lo constituían las actuales avenidas Constituyentes y Fondo de la Legua, mientras que el camino del frente, denominado "Camino de Santa Fe" o "Camino del Bajo" lo conformaban sucesivamente las actuales avenidas Libertador, Las Heras, Santa Fe, Luis María Campos y nuevamente Libertador, siempre discurriendo al pie de la barranca, elevándose sobre esta después de pasar el Partido de Vicente López.
Sin embargo, como el "Camino del Bajo" no era muy bueno y el del "Fondo de la Legua" estaba muy lejos de la costa, los Carreteros y jinetes hicieron un atajo conocido con diversos nombres: “Camino del Tejar”, “Camino de las Lomas” o “Camino del Medio”. Dicho camino ocupaba las actuales avenidas Santa Fe, Cabildo, La Pampa, Balbín y Bartolomé Mitre. Posteriormente, el Virreinato decide trazar el "Camino del Norte" o "Nuevo Camino del Alto", como una continuación de la calle Santa Fe hacia San Fernando conformando lo que actualmente son las Avenidas Santa Fe, Cabildo, Maipú (Vte. López), Santa Fe (San Isidro) y Centenario (San Fernando). Sin embargo, tardará muchos años en generarse este nuevo camino ya que trás la fundación del pueblo de Belgrano (1855), la actual avenida Cabildo se perdía unos cientos de metros más allá del éjido urbano.
Por lo tanto, parte de su trayecto correspondía al antiguo Camino a Santa Fe durante la época virreinal e incluso previrreinal ya que se dirigía hacia el noroeste. Posteriormente fue renombrado en la parte urbana de diversas maneras. Sus nombres sucesivos fueron:
- San Gregorio, a partir de 1774
- Pío Rodríguez, uno de los héroes de las Invasiones Inglesas, a partir de 1806
- Calle Estrecha, a partir de la Revolución de Mayo en 1810
- Calle Santa Fe, a partir de 1822.
Ese año el presidente Bernardino Rivadavia ordenó su ensanche a 30 varas desde la Avenida Callao hacia el oeste, dejando de llamarse la calle Estrecha para recibir el nombre de la provincia argentina. Posteriormente se cambiaría la denominación a "avenida", aunque permaneció como calle angosta en el centro de la ciudad, desde Avenida Callao hasta Plaza San Martín.
Recién en diciembre de 1904 una ordenanza municipal reglamentó el ensanche del tramo céntrico de la calle Santa Fe, hecho que se concretó en el tramo desde la calle Libertad hasta Esmeralda en el año 1913, y desde Libertad a Callao en la década de 1930.
Lugares de interés [editar]
Plaza San Martín [editar]
- Plaza San Martín, donde se encontraba el cuartel del Regimiento de Granaderos a Caballo. Monumento a los caídos en Malvinas. Allí muere la calle Florida (peatonal). Edificio Kavanagh.
Retiro [editar]
- Palacio Paz donde se encuentra el Círculo Militar.
- Palacio San Martín, ex Palacio Anchorena, sede de la Cancillería.
- Intersección con la Avenida 9 de Julio.
- Edificio de la Sociedad Científica Argentina en el n° 1145
- Casa del Teatro en el n°1235
- Importante zona comercial especializada en indumentaria que se extiende por unas 15 cuadras.
Recoleta [editar]
- Intersección con la Avenida Callao. Comienza a recorrer el barrio de Recoleta. Allí se encuentra el Petit Café que dio nombre a los petiteros. Zona de cines.
- Intersección con la Avenida Pueyrredón. La línea D del subte comienza a correr por debajo de la Avenida.
Palermo [editar]
- Intersección con la Avenida Coronel Díaz. Comienza a transitar el barrio de Palermo. Shopping Center Alto Palermo, en el lugar en que se encontraba la antigua fábrica de cerveza Palermo.
Plaza Italia [editar]
- Intersección con la Avenida Scalabrini Ortiz
- Jardín Botánico
- Plaza Italia. Estatua de Garibaldi. Zoológico de Buenos Aires. La Rural (Predio Ferial de Buenos Aires).
Puente Pacífico [editar]
- Puente Pacífico en la intersección con la Avenida Juan B. Justo. Por debajo de esta última pasa el arroyo Maldonado.
- Regimiento de Patricios. Plazoleta y estatua a Falucho.
- Viaducto Carranza. Santa Fe se transforma en Avenida Cabildo
Impacto en la cultura [editar]
Música [editar]
- Un día de paseo en Santa Fe (1969), interpretada por la banda Industria Nacional.
- En Puente Pacífico murió Tanguito en 1972, atropellado por un tren.
- Ding Dong las Cosas del Amor Leonardo Favio.
Véase también [editar]
Coordenadas:
Enlaces externos [editar]
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Avenida Santa Fe. Commons- Recorrido virtual por la avenida Santa Fe
