Autovía del Pirineo

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Autovía del Pirineo
Flag of Spain.svg España
Carreteras de España A-21.svg
Datos de la ruta
Identificador  A-21Spain.png 
Tipo Autovía
Longitud 110 km
Administración
Administración
Escudo de España (mazonado).svg Gobierno de España
Ministerio de Fomento
Escudo de Navarra (Institucinal).svg Gobierno de Navarra
(Tramo navarro)
Otros datos
Velocidad
genérica
Spain traffic signal r301-120.svg
Restricciones
viales
Spain traffic signal r116.svg Spain traffic signal r114.svg Spain traffic signal r105.svg Spain traffic signal r111.svg
Orientación
Inicio Noáin
Fin Jaca
Siguientes rutas
AP-15 N-240
Vista parcial de la autovía.
Centro de Conservación de la autovía.
Túnel de Yesa.
Salida de Liedena
Salida 56 en provincia de Zaragoza
Tramo en Provincia de Zaragoza
Señal de confirmación de la Autovía del Pirineo A-21 en Navarra (primeros tramos)
Señal de confirmación de la Autovía del Pirineo A-21 en Navarra (últimos tramos)
Señal de confirmación de la Autovía del Pirineo A-21 en Aragón

La Autovía del Pirineo o A-21 es una autovía española que se ha concebido como una vía de alta capacidad que recorrerá transversalmente desde Navarra hasta Aragón creando un pasillo pirenaico que conecte la zona norte de España desde el País Vasco hasta Cataluña conectando con otros viales en la localidad de Jaca (A-23 y N-330) hacia Huesca o Francia, creando una interconexión que abrirá nuevos horizontes a todas estas provincias. La conexión con el país vecino, Francia está en los planes de ambos países a través de la N-330 en España y de la RN-134 en Francia, dándole aún más sentido así al proyecto de la A-21.

El trazado de dicha vía comienza en Noáin y concluirá en Jaca donde enlaza primero con la A-23 (Autovía Mudéjar) y, a través de ésta, en Huesca con la A-22 (Autovía Huesca-Lérida).

Geología[editar]

En el tramo aragonés esta infraestructura se encaja en la Canal de Berdún, una depresión que se dispone de este a oeste entre las sierras prepirenaicas y el Pirineo propiamente dicho. El principal material de este entorno son las margas, un material de origen sedimentario marino extremadamente deleznable, en el que se originan profundos barrancos que encarecen su construcción, además la dispersión de pequeños núcleos y ejes carreteros obligan a la realización de numerosos enlaces que también elevarán el costo final.

Asimismo y con el fin de minimizar las heladas y nevadas invernales, la autovía debe ir por la parte norte de la Canal de Berdún para recibir las máximas horas de luz solar, a la vez que el tramo del embalse de Yesa debe ascender por las laderas montañosas para salvar la lámina de agua.

Sociedad concesionaria en el tramo navarro[editar]

El contrato para la construcción y posterior explotación del tramo navarro de la autovía se adjudicó en régimen de concesión administrativa para un máximo de 30 años (con fecha de expiración en 2039) mediante la modalidad de peaje en sombra. El trayecto será libre de pago para los usuarios, siendo el Gobierno de Navarra quien abone periódicamente las tarifas a la sociedad titular de la concesión en función del tráfico y de la disponibilidad de la infraestructura.

La sociedad concesionaria se denomina Autovía del Pirineo, S.A., integrada por Construcciones Mariezcurrena S.L., Construcciones Luciano Elcarte S.L. e Iridium Concesiones de Infraestructuras S.A., concesionaria de la constructora Grupo ACS.[1]

Tramos[editar]

El grado de la ejecución presenta un fuerte contraste entre Navarra y Aragón. La Comunidad Foral de Navarra tiene finalizado el tramo que le compete, mientras que el Ministerio de Fomento tiene sólo 3 de sus 9 tramos en Aragón en servicio (12,7 km); tres con las obras paralizadas (18,7 km) y tres sin iniciar (26,2 km).

Denominación Tramo Estado (2014) Kilómetros
 A-21  Nudo de Noáin En servicio (2006) 1,2
 A-21  Noáin (AP-15) - Monreal En servicio (2006) 8,9
 A-21  Monreal - Izco En servicio (2009) 12,2
 A-21  Izco - Venta de Judas En servicio (2010) 7,3
 A-21  Venta de Judas - Yesa En servicio (2012) 10,1
 A-21  Yesa - Límite Navarra/Aragón En servicio (2012) 5,8
 A-21  Límite Navarra/Aragón - Tiermas En servicio (2013) 4,4
Tiermas - Sigüés Proyecto terminado (pendiente licitación de obras) 6,57
Sigüés - A-1601 Obras paralizadas (Construcciones Isolux Corsan)
(Se destinan 15 millones de euros en los presupuestos de 2014)
2,5
 A-21  A-1601 - Barranco de Colladas En servicio (2011) 2,9
 A-21  Barranco de Colladas - Límite Provincial Zaragoza/Huesca En servicio (2011) 5,4
Límite Provincial Zaragoza/Huesca - Puente la Reina de Jaca Proyecto terminado (pendiente licitación de obras) 11,63
Puente la Reina de Jaca - Santa Cilia Obras paralizadas (Construcciones Comsa)
(reanudarán en el 2017)
7,2
Santa Cilia - Jaca (A-23) Obras a bajo ritmo(Construcciones FCC) 9
Jaca Oeste - Jaca Norte Proyecto terminado (pendiente licitación de obras) 8

Salidas[editar]

A continuación se detalla el esquema de los tramos que ya están abiertos de la autovía, con las salidas e infraestructuras importantes con que cuenta.

La última actualización corresponde al 15 de julio de 2013 con la puesta en servicio del tramo comprendido entre el límite de Navarra- Aragón y Tiermas.

Velocidad Esquema Carriles Salida Sentido Jaca (ascendente) Sentido Pamplona(descendente) Carriles Carretera que enlaza Notas
Limite velocidad 120 autovia.png Fin Autovia enlace Autovía.png Spain traffic signal s11a.svg  AB-AS.svg 
Spain traffic signal s1a.svg
Inicio de la
Autovía del Pirineo
 PA-31 
Noain
RWBA Flughafen(R).svg Aeropuerto 
 AP-15   N-121 
Madrid
Zaragoza
Tudela
 A-15 
Pamplona
Logroño
Vitoria
San Sebastián
Spain traffic signal s60b.svg  AP-15 
Limite velocidad 120 autovia.png Área de Servicio.png Spain traffic signal s11a.svg SurtidorAutovia.pngRestauranteAutovia.png
Cafeteria.pngHotelAutovia.png
Área de Servicio Área de Servicio Spain traffic signal s11a.svg
Limite velocidad 120 autovia.png
Salida-entrada autovia.png
Spain traffic signal s11a.svg  AB-AS.svg 10  Torres de Eloz Torres de Elorz Spain traffic signal s11a.svg  NA-5008 
 NA-2420 
Limite velocidad 120 autovia.png
Salida-entrada autovia.png
Spain traffic signal s11a.svg  AB-AS.svg 13  Elorz Elorz Spain traffic signal s11a.svg  NA-2420 
Limite velocidad 120 autovia.png
Salida-entrada autovia.png
Spain traffic signal s11a.svg  AB-AS.svg 16  Urroz Villa - Otano - Campanas Urroz Villa - Otano - Campanas Spain traffic signal s11a.svg  NA-234 
 NA-2420 
Limite velocidad 120 autovia.png
Salida-entrada autovia.png
Spain traffic signal s11a.svg  AB-AS.svg 22  Salinas de Ibargóiti - Alzórriz - Monreal
Idocin - Abinzano
Salinas de Ibargóiti - Alzórriz - Monreal
Idocin - Abinzano
Spain traffic signal s11a.svg  NA-2420 
Limite velocidad 120 autovia.png
Salida-entrada autovia.png
Spain traffic signal s11a.svg  AB-AS.svg 28  Izco - Abinzano
Aldunate - Nardués
Izco - Abinzano
Aldunate - Nardués
Spain traffic signal s11a.svg  NA-2420 
Limite velocidad 120 autovia.png
Salida-entrada autovia.png
Spain traffic signal s11a.svg  AB-AS.svg 35  Lumbier - Aoiz
Aibar - Cáseda - Tafalla
 foces de Lumbier y Arbaium 
 Larra-Belagua / Valle del Roncal 
 Selva de Irati / Valle de Salazar 
Lumbier - Aoiz
Aibar - Cáseda - Tafalla
 foces de Lumbier y Arbaium 
 Larra-Belagua / Valle del Roncal 
 Selva de Irati / Valle de Salazar 
Spain traffic signal s11a.svg  NA-2420 
 NA-150 
 NA-534 
Limite velocidad 120 autovia.png
Salida-entrada autovia.png
Spain traffic signal s11a.svg  AB-AS.svg 36  Nardués-Aldunate
 Portal del Pirineo 
Spain traffic signal s11a.svg  NA-2420 
Limite velocidad 120 autovia.png
Salida-entrada autovia.png
Spain traffic signal s11a.svg  AB-AS.svg 39 
SurtidorAutovia.pngRestauranteAutovia.png
Cafeteria.pngHotelAutovia.png
Liedena - Sangüesa Liédena - Sangüesa Spain traffic signal s11a.svg  NA-2420 
Limite velocidad 120 autovia.png
Salida-entrada autovia.png
Spain traffic signal s11a.svg  AB-AS.svg 42 
SurtidorAutovia.pngRestauranteAutovia.png
Cafeteria.pngHotelAutovia.png
Liédena - Sangüesa Liedena - Sangüesa Spain traffic signal s11a.svg  NA-2420 
Limite velocidad 100 autovia.png
Tunel autovia.png
Spain traffic signal s11a.svg Spain traffic signal s5.png Túnel de Liedena
L. 945 m
Túnel de Liedena
L. 945 m
Spain traffic signal s11a.svg
Limite velocidad 120 autovia.png
Salida-entrada autovia.png
Spain traffic signal s11a.svg  AB-AS.svg 47 
RestauranteAutovia.png HotelAutovia.png
Yesa
 Javier 
 Monasterio de Leyre 
Yesa
 Javier 
 Monasterio de Leyre 
Spain traffic signal s11a.svg  NA-2420 
Limite velocidad 100 autovia.png
Tunel autovia.png
Spain traffic signal s11a.svg Spain traffic signal s5.png Túnel de Yesa
L. 1648 m
Túnel de Yesa
L. 1648 m
Spain traffic signal s11a.svg
Limite velocidad 120 autovia.png Autovía o autopista.svg Spain traffic signal s11a.svg IndicadorCAAragón Zaragoza.png Indicador CANavarra.png Spain traffic signal s11a.svg
Limite velocidad 100 autovia.png
Salida-entrada autovia.png
Spain traffic signal s11a.svg  AB-AS.svg 56  Tiermas Tiermas Spain traffic signal s11a.svg
Spain traffic signal tr301-40.svg
Fin autovía-carretera-autovía en construcción.png
Spain traffic signal tp25.svg PK. 56
Spain traffic signal s2a.svg
Jaca continúa por  N-240  Spain traffic signal s1a.svg Spain traffic signal s53.svg  N-240  Spain traffic signal tp18.svg
Limite velocidad 120 autovia.png Fin autovía-carretera nacional 2.png Spain traffic signal s11a.svg Spain traffic signal s1a.svg Inicia desde km 325,400 de
 N-240 
Cruce con
 A-1601 
 AB-AS.svg 61 
 A-1601 
Artieda
Sos del Rey Católico
 N-240 
Pamplona
Spain traffic signal s11a.svg
Limite velocidad 120 autovia.png
Salida-entrada autovia.png
Spain traffic signal s11a.svg  AB-AS.svg 65  Asso-Veral
Miramont
Asso-Veral
Miramont
Spain traffic signal s11a.svg
Limite 40.png Fin autovía-carretera-autovía en construcción.png Spain traffic signal p25.svg PK. 67
Spain traffic signal s2a.svg
Límite provincia Zaragoza-Huesca
continuando por  N-240 
km 317
Spain traffic signal s1a.svg Spain traffic signal s53.svg Spain traffic signal tp18.svg
Autovía o autopista en construcción.svg Spain traffic signal tp18.svg Fago - Jaca en obras/proyecto

Véase también[editar]

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]