Autovía A-58

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Autovía Trujillo-Cáceres
Flag of Spain.svg España
Datos de la ruta
Identificador  A-58Spain.png 
Tipo Autovía
Longitud 47,6 km
Administración
Administración
Logotipo del Ministerio de Fomento.png
Otros datos
Velocidad
genérica
Spain traffic signal r301-120.svg
Restricciones
viales
Spain traffic signal r116.svg Spain traffic signal r114.svg Spain traffic signal r105.svg Spain traffic signal r111.svg
Orientación
Inicio km 248  A-5  (Trujillo)
Fin Cáceres (en un impreciso futuro: Frontera de Portugal)
[editar datos en Wikidata ]

La A-58 o Autovía Trujillo-Cáceres , la autovía que discurre entre las localidades de Trujillo y Cáceres paralela a la actual N-521, inicia su recorrido al norte de Trujillo, en la A-5 (km 248), y finaliza a la entrada de Cáceres, con conexión con la Ronda Norte y la futura Ronda Sur-Este de esta ciudad. En su concepción original, esta autovía sirve para conectar la ciudad de Cáceres con la A-5 (Autovía del Suroeste). No obstante, concluido la construcción del trazado inicialmente previsto, existen planes para darle continuidad hasta la frontera portuguesa cerca de Valencia de Alcántara y Marvão (Portugal).

Tramos[editar]

Denominación Tramo Estado (2014) km
 A-58  Variante de Trujillo En servicio (2007) 9,5
 A-58  Trujillo - Plasenzuela En servicio (2008) 12
 A-58  Plasenzuela - Santa Marta de Magasca En servicio (2008) 14,1
 A-58  Santa Marta de Magasca - Cáceres En servicio (2009) 12
Ronda Sur-Este de Cáceres Proyecto terminado (sin expectativas de licitación) 10
Cáceres - Malpartida de Cáceres En redacción de proyecto
(3 km duplicación + 7,7 km como variante de calzada única)
(en el futuro, duplicará toda la nueva variante) [1]
10,7
Malpartida de Cáceres - Aliseda Estudio informativo 18
Aliseda - Herreruela Estudio informativo 22
Herreruela - Membrio Estudio informativo 14,4
Membrio - Valencia de Alcántara Estudio informativo 25,2
Valencia de Alcántara - Frontera Portuguesa (El Pino) Estudio informativo 12

Salidas[editar]

Número de Salida Nombre de Salida Carretera que enlaza
Spain traffic signal s1a.svg Madrid - Navalmoral de la Mata  E-90   A-5 
AB-AS-blau.svg 1M Trujillo (este) - Mérida - Badajoz  E-90   A-5 
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 4 Trujillo (norte) - Plasencia -  Parque Nacional de Monfragüe   EX-208 
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 9 Trujillo (oeste)  N-521 
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 21 Plasenzuela - Santa Marta de Magasca  CC-27.1 
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 35 Santa Marta de Magasca -  N-521 
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 42 Sierra de Fuentes  N-521 
Spain traffic signal s2a.svg 46 Cáceres - Campus Universitario
 Ronda Norte de Cáceres  - Portugal - Salamanca -Badajoz - Mérida
 N-521 
 E-803   A-66 
 EX-100 
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 46-157Spain traffic signal tp18.svg Cáceres-Portugal en redacción de proyecto/estudio informativo

Tramos en proyecto[editar]

Quedan pendientes los tramos de variante de Cáceres (conexión hasta la A-66 (Ruta de la Plata) y Cáceres-Malpartida de Cáceres, aún en estudio.

Para el tramo Malpartida de Cáceres y la frontera portuguesa el Ministerio de Fomento no se plantea de momento la conversión en autovía por su baja densidad de tráfico. Además esta carretera es paralela a la EX-A1, de Navalmoral de la Mata a Portugal por Plasencia, actualmente en servicio entre Navalmoral de la Mata y Moraleja, excepto la circunvalación de Coria que está en obras. El resto del tramo está paralizado su estudio hasta que se garantice la continuidad en el lado portugués, detenido por los efectos de la crisis económica.