Autoridad del Canal de Panamá
| Autoridad del Canal de Panamá | |||
|---|---|---|---|
| Información | |||
| Fundación | 31 de diciembre de 1999 | ||
| Jurisdicción | República de Panamá | ||
| Sede | Edificio de la administración, Balboa, Panamá |
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| Empleados | 9.447 (2008) | ||
| Presupuesto anual | 2.105,6 (2009) (millones de dólares) | ||
| Dirección | Alberto Alemán Zubieta(Administrador) José Barrios Ng(Subadminsitrador) |
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| Cronología | |||
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| Sitio web | |||
| www.pancanal.com | |||
La Autoridad del Canal de Panamá es una entidad jurídica autónoma de Derecho Público y que le corresponde en forma privada la administración, funcionamiento, conservación, mantenimiento y modernización del Canal de Panamá y sus actividades conexas, de manera que funcione de manera segura, continua, eficiente y rentable.[1]
Índice |
Historia [editar]
- En 1977 la Compañía del Canal de Panamá deja de existir para darle paso a la Comisión del Canal de Panamá, agencia gubernamental estadounidense, constituida conforme a las leyes de los Estados Unidos de América con el fin de manejar, operar y mantener el Canal de Panamá, sus obras, instalaciones y equipos auxiliares y de proveer lo necesario para el tránsito fluido de naves por el Canal de Panamá.[2] La Comisión del Canal de Panamá fue predecesora de la actual Autoridad del Canal de Panamá.
- En 1994 se incorpora en la Constitución Política de la República un título dedicado exclusivamente al Canal de Panamá y la Autoridad del Canal de Panamá.
- En 1997 se promulga la Ley Orgánica de la Autoridad del Canal de Panamá. El propósito de esta Ley es proporcionar las normas para su organización, funcionamiento y modernización, con el objeto de hacer del canal una empresa eficiente y rentable, pilar del desarrollo humano y socioeconómico del país, abierta, sin discriminación alguna, a la participación de hombres y mujeres, e integrada a la estrategia marítima nacional.[3]
- En 1999 la Comisión del Canal de Panamá deja de existir y la administración del Canal pasa a la Autoridad del Canal de Panamá.
Mandato constitucional [editar]
La Constitución Política de la República de Panamá consagra en su título XIV todo lo concerniente al Canal de Panamá y a la Autoridad del Canal de Panamá. Por mandato constitucional, el Canal de Panamá constituye un patrimonio inalienable de la Nación panameña; debe permanecer abierto al tránsito pacífico e ininterrumpido de naves de todas las naciones.[1]
Responsabilidades [editar]
A la Autoridad del Canal de Panamá le corresponde la responsabilidad de:
- Administrar, mantener, usar y conservar los recursos hídricos de la cuenca hidrográfica del Canal de Panamá, constituidos por el agua de los lagos y sus corrientes tributarias.[1]
- Los planes de construcción, uso de las aguas, utilización, expansión, desarrollo de los puertos y de cualquiera otra obra o construcción en las riberas del Canal de Panamá.[1]
Organización [editar]
Junta Directiva [editar]
La administración de la Autoridad del Canal de Panamá está a cargo de una Junta Directiva compuesta por once directores[1] , nombrados así:
- Un director designado por el Presidente de la República, quien presidirá la Junta Directiva y tendrá la condición de Ministro de Estado para Asuntos del Canal.
- Un director asignado por el Organo Legislativo que será de su libre nombramiento y remoción.
- Nueve directores nombrados por el Presidente de la República
- Se garantiza la renovación escalonada de los directores en grupos de tres cada tres años.
Responsabilidades de la Junta Directiva [editar]
La junta Directiva de la Autoridad del Canal de Panamá tiene entre sus facultades y atribuciones[1] , las siguientes:
- Fijar los peajes, tasas y derechos por el uso del Canal y sus servicios conexos.
- Contratar empréstitos.
- Proponer los límites de la cuenca hidrográfica del Canal.
- Aprobar privativamente los reglamentos sobre el régimen de contratación, compras y todas las materias necesarias para el mejor funcionamiento, mantenimiento, conservación y modernización del Canal.
Miembros de la Junta Directiva [editar]
Periodo: 2009-2014
- Rómulo Alberto Roux Moses (Presidente)[4]
Periodo: 2007-2016[5]
Periodo: 2004-2013[7]
Periodo: 2 de enero de 2002 - 2011
Nombrado por el Organo Legislativo
- Abel Rodríguez Cañizalez
Administrador [editar]
- Alberto Alemán Zubieta
Organizaciones anteriores [editar]
- Primera Comisión Ístmica del Canal (1880-1904)[10]
- Segunda Comisión Ístmica del Canal (1904-1914)[11]
- El Canal de Panamá (1914-1950)[12]
- Compañía del Canal de Panamá (1950-1977)
- Comisión del Canal de Panamá (PCC por su sigla en inglés) (1977 - 1999)
Administración de personal [editar]
La Autoridad del Canal de Panamá está sujeta a un régimen laboral especial basado en un sistema de méritos y adoptó un plan general de empleo que mantiene como mínimo, las condiciones y derechos laborales similares a los existentes al 31 de diciembre de 1999, fecha en que revirtió la administración del Canal de Panamá.[1]
Peajes en el Canal [editar]
El récord en peaje o pago más alto que ha efectuado un buque por transitar por el Canal de Panamá ha sido roto en varias ocasiones desde que se inauguró en 1914.
| Nombre del buque | Operador | Segmento | Fecha en que el récord fue impuesto | Eslora en (m) | Manga en (m) | Calado en (m) | Peaje pagado | Bandera |
| Empress of Scotland (en inglés) | Canadian Pacific Steamships (en inglés) | Pasajeros* | 1926 | 206,5 | 23,5 | n.d. | $17.211[13] | |
| SS Bremen (en inglés) | Norddeutscher Lloyd (en inglés) | Pasajeros* | 15 de febrero de 1939 | 286,1 | 31,0 | N/D | $N/D[14] | |
| Queen Elizabeth 2 (en inglés) | Cunard Line (en inglés) | Pasajeros* | 25 de marzo de 1975 | 293,5 | 32,0 | 9,9 | $N/D[14] | |
| Star Princess (ahora Ocean Village) (en inglés) | Ocean village (en inglés) | Pasajeros* | 5 de octubre de 1990 | 247,0 | 32,0 | 8,2 | $N/D[14] | |
| Regal Princess (ahora Pacific Dawn) (en inglés) | P&O Cruises Australia (en inglés) | Pasajeros* | 9 de octubre de 1992 | 245,1 | 32,2 | 7,9 | $N/D[14] | |
| Crown Princess (en inglés) | Princes Cruises | Pasajeros* | 5 de mayo de 1993 | 290,0 | 36,0 | N/D | $141.345[15] | |
| Rhapsody of the Seas (en inglés) | Royal Caribbean (en inglés) | Pasajeros* | 23 de mayo de 1997 | 278,9 | 32,2 | N/D | $153.663[16] | |
| USNS Charlton (en inglés) | Armada de los Estados Unidos | Carga general | 2 de octubre de 2000 | 289,6 | 32,3 | 10,4 | $184.421[17] | |
| Infinity (en inglés) | Celebrity Cruises (en inglés) | Pasajeros* | 8 de marzo de 2001 | 294,0 | 32,2 | 8,0 | $201.532[18] | |
| Radiance of the Seas (en inglés) | Royal Caribbean | Pasajeros | 12 de abril de 2001 | 293,0 | 32,2 | 8,1 | $202.177[18] | |
| Radiance of the Seas | Royal Caribbean | Pasajeros* | 19 de noviembre de 2002 | 293,0 | 32,2 | 8,1 | $217.137[19] | |
| Coral Princess (en inglés) | Princess Cruises (en inglés) | Pasajeros* | 17 de enero de 2003 | 294,0 | 32,0 | N/D | $217.513[19] | |
| Coral Princess | Princess Cruise | Pasajeros | 25 de septiembre de 2003 | 294,0 | 32,0 | N/D | $226.194[20] | |
| Norwegian Pearl (en inglés) | Norwegian Cruise Line (en inglés) | Pasajeros | 7 de octubre de 2007 | 294,1 | 32,3 | 8,2 | $313.000[21] [22] | |
| Norwegian Jade (en inglés) | Norwegian Cruise Line | Pasajeros | octubre de 2007 | 294,0 | 32,0 | 8,2 | $313.000 [21] | |
| MSC Fabienne | MSC (en inglés) | Portacontenedor | 7 de mayo de 2008 | 293,0 | 32,0 | 13,5 | $317.142[21] | |
| Pasajeros |
Notas:
- Las medidas de cada recámara son 304,8 metros (1000') de largo por 33,53 metros (110') de ancho y en algunas recámaras tienen hasta 25,3 metros (83') de altura. Los buques que deseen transitar por las esclusas del Canal de Panamá deben tener como máximo 294,3 metros (965') de largo por 32,3 metros (106') de ancho y un calado de 12,04 metros (39' 6") en agua dulce tropical.[24] [25]
- N/D=Información no disponible
- *=Antes del año 2003, los precios eran aplicados a los buques sin diferenciar el segmento a que pertenecía.[26]
Véase también [editar]
- Canal de Panamá
- Autoridad del Canal de Panamá
Referencias [editar]
- ↑ a b c d e f g Asamblea Legislativa (15 de noviembre de 2004) (en español, pdf). Texto único de la Constitución Política de la República de Panamá.. Panamá. pp. pp.128. p.122. http://www.asamblea.gob.pa/APPS/LEGISPAN/PDF_GACETAS/2000/2004/25176_2004.pdf. Consultado el 7 de agosto de 2009.
- ↑ Asamblea Legislativa (Panamá) (15 de noviembre de 2004) (en español, pdf). Texto único del Tratado del Canal de Panamá.. Panamá. pp. pp.242. http://www.asamblea.gob.pa/APPS/LEGISPAN/PDF_GACETAS/1970/1977/18451_1977.PDF. Consultado el 7 de agosto de 2009. p.6
- ↑ Asamblea Legislativa (Panamá) (13 de junio de 1997). «Ley No.19 de 11 de junio de 1997, por el cual se organiza la Autoridad del Canal de Panamá» (en español, pdf). Gaceta Oficial (Panamá) (23309): pp. pp.86. http://www.asamblea.gob.pa/APPS/LEGISPAN/PDF_GACETAS/1990/1997/23309_1997.PDF. Consultado el 10 de agosto de 2009.
- ↑ Ministerio de la Presidencia (Panamá) (2 de julio de 2009). «Decreto No.50 de 1 de julio de 2009, por el cual se nombra al Ministro para asuntos del Canal». Gaceta Oficial Digital (26315-A): pp. pp.37. p.11. http://www.gacetaoficial.gob.pa/paginaPdf.php?numGaceta=26315&gacReg=0&gacLiteral=A&tipo=completa. Consultado el 10 de agosto de 2009.
- ↑ a b c d Consejo de Gabinete (Panamá) (27 de junio de 2007). «Decreto No.80 de 27 de junio de 2007, por el cual se acuerda el nombramiento de directores de la Junta Directiva de la Autoridad del Canal». Gaceta Oficial (25828): pp. pp.40. p.2. http://www.asamblea.gob.pa/APPS/LEGISPAN/PDF_GACETAS/2000/2007/25828_2007.PDF. Consultado el 10 de agosto de 2009.
- ↑ Consejo de Gabinete (Panamá) (27 de agosto de 1997). «Decreto No.201 de 27 de agosto de 1997, por el cual se acuerda el nombramiento de nueve directores de la Junta Directiva de la Autoridad del Canal». Gaceta Oficial (23372): pp. pp.40. p.4. http://www.asamblea.gob.pa/APPS/LEGISPAN/PDF_GACETAS/1990/1997/23372_1997.PDF. Consultado el 10 de agosto de 2009.
- ↑ a b c d Consejo de Gabinete (Panamá) (26 de noviembre de 2003). «Decreto No.123 de 26 de noviembre de 2003, por el cual se nombra a miembros de la Junta Directiva de la Autoridad del Canal». Gaceta Oficial (24940): pp. pp.104. p.15. http://www.asamblea.gob.pa/APPS/LEGISPAN/PDF_GACETAS/2000/2003/24940_2003.PDF. Consultado el 10 de agosto de 2009.
- ↑ Consejo de Gabinete (Panamá) (28 de julio de 2000). «Decreto No.41 de 12 de julio de 2000 por el cual se hace un nombramiento en la Junta Directiva de la Autoridad del Canal de Panamá». Gaceta Oficial (24106): pp. pp.48. p.32. http://www.asamblea.gob.pa/APPS/LEGISPAN/PDF_GACETAS/2000/2000/24106_2000.PDF. Consultado el 10 de agosto de 2009.
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- ↑ «185.5 Records of the First Isthmian Canal Commission (Second Walker Commission)».
- ↑ «185.6 Records of the Second Isthmian Canal Commission 1904-16» (en inglés). Consultado el 12 de agosto de 2009.
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- ↑ a b c azcentral.com. «Crucero paga cifra récord en Canal de Panamá». Consultado el 5 de agosto de 2009.
- ↑ La Prensa (11 de junio de 2008). «Crucero rompe récord de peaje». La Prensa (8855). http://mensual.prensa.com/mensual/contenido/2008/06/11/hoy/negocios/1399374.html. Consultado el 3 de agosto de 2009.
- ↑ La Prensa (24 de junio de 2008). «ACP rectifica récord en pago de peaje». La Prensa (8868). http://mensual.prensa.com/mensual/contenido/2008/06/24/hoy/negocios/1416962.html. Consultado el 5 de agosto de 2009.
- ↑ Autoridad del Canal de Panamá. «Así es el Canal» (en español). Archivado desde el original, el 5 de agosto de 2009. Consultado el 5 de agosto de 2009.
- ↑ Autoridad del Canal de Panamá (3 de junio de 1999) (en español, pdf). Reglamento para la navegación en aguas del Canal de Panamá. pp. pp.124. p.61. http://www.pancanal.com/esp/legal/reglamentos/navegacion-compendio.pdf. Consultado el 6 de agosto de 2009.
- ↑ Autoridad del Canal de Panamá. «Evaluación de peajes». Consultado el 5 de agosto de 2009.
La Autoridad del Canal de Panamá establece los peajes que se cobran por el uso del canal, así como los derechos y las tasas por la prestación de servicio establecidos por las reglas de arqueo de naves. Estos peajes se fijan conforme a tasas calculadas para cubrir los costos de funcionamiento y modernización del canal incluyendo:
- Costos de depreciación, apoyo a la protección del recurso hídrico, capital de trabajo y reservas requeridas.
- Pagos al tesoro nacional.
- El capital para el reemplazo de la planta, expansión, mejoras y modernización del canal.
Tránsitos en el Canal [editar]
Información financiera y presupuestaria [editar]
La Autoridad tiene patrimonio propio y derecho de administrarlo.[1] Las principales cifras de sus estados financieros y de sus presupuestos aprobados son las siguientes:
Balances Generales [editar]
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| Descripción | Sep-2009 | Jun-2009[2] | Mar-2009[3] | Sep-2008[4] | Sep-2007[4] |
| Total de activos |
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| Total de patrimonio |
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Notas: n.d.=Información no disponible.
Estados de Resultados [editar]
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| Descripción | 12 meses Sep-2009 | 9 meses Jun-2009[2] | 6 meses Mar-2009[3] | 12 meses Sep-2008[4] | 12 meses Sep-2007[4] |
| Total de peajes % de ejecución vs presupuesto
Total de ingresos de operación
% de ejecución vs presupuesto
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74% 1.487,6 71% |
49% 995,3 47% |
90% 2.007,0 99% |
105% 1.760,3 112% |
| Total de gastos de operación % de ejecución vs presupuesto
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59% |
39% |
92% |
93% |
| Utilidad neta % de ejecución vs presupuesto
% de rentabilidad antes de reservas |
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76% 53% |
51% 53% |
107% 51% |
138% 46% |
| Reservas
% de ejecución vs presupuesto
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100% |
351% |
| Utilidad neta disponible para distribución % de ejecución vs presupuesto
% de rentabilidad |
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125% 17% |
99% 28% |
Notas: n.d.=Información no disponible.
Presupuesto de Ingresos y Gastos de Operaciones [editar]
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| Descripción | 12 meses Sep-2011 | 12 meses Sep-2010[5] | 12 meses Sep-2009[6] | 12 meses Sep-2008[7] | 12 meses Sep-2007[8] |
| Total de peajes Total de ingresos de operación |
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2.017,6 |
2.105,6 |
2.028,1 |
1.567,7 |
| Total gastos de operación |
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| Utilidad Neta |
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| Reservas |
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| Utilidad disponible para distribución % de Rentabilidad
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20% |
19% |
14% |
31% |
Nota: n.d. = Información no disponible.
Presupuesto de Inversiones [editar]
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| Descripción | 12 meses Sep-2011 | 12 meses Sep-2010[5] | 12 meses Sep-2009[6] | 12 meses Sep-2008[7] | 12 meses Sep-2007[9] |
| Programa regular de inversiones |
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| Programa de Ampliación |
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Nota: n.d. = Información no disponible.
Costos y gastos del Programa de Ampliación [editar]
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| Descripción | Acum a Sep-2011 | Acum a Sep-2010 | Acum a Sep-2009 | Acum a Sep-2008[10] | Acum a Sep-2007[10] |
| Inversiones en proceso |
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| Gastos operativos (no capitalizable) |
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| Costo total del programa de ampliación |
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Nota: n.d. = Información no disponible.
Aportes al Tesoro Nacional [editar]
Una vez cubiertos los costos de funcionamiento, inversión, modernización y ampliación del canal, así como las reservas necesarias, los excedentes son remitidos al tesoro nacional.[11] La Autoridad también paga anualmente al tesoro nacional derechos por tonelada neta, o su equivalente, cobrados a las naves sujetas al pago de peajes que transiten por el canal.[11]
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| Descripción | 12 meses Sep-2011 | 12 meses Sep-2010 | 12 meses Sep-2009[12] (E) |
12 meses Sep-2008[13] | 12 meses Sep-2007[14] |
| Excedentes del periodo Servicios prestados al Estado Derecho por tonelada neta Total de aportes directos |
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2,0 348,5 748,8 |
1,9 386,1 662,3 |
1,6 341,1 833,3 |
| Aportes indirectos (cuotas obrero-patronales) |
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| Aportes totales |
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Notas:
- n.d. = Información no disponible.
- (E) = Cifras Estimadas
Referencias [editar]
- ↑ a b c d e f g Asamblea Legislativa (15 de noviembre de 2004) (en español, pdf). Texto único de la Constitución Política de la República de Panamá.. Panamá. pp. pp.128. p.122. http://www.asamblea.gob.pa/APPS/LEGISPAN/PDF_GACETAS/2000/2004/25176_2004.pdf. Consultado el 7 de agosto de 2009.
- ↑ Asamblea Legislativa (Panamá) (15 de noviembre de 2004) (en español, pdf). Texto único del Tratado del Canal de Panamá.. Panamá. pp. pp.242. http://www.asamblea.gob.pa/APPS/LEGISPAN/PDF_GACETAS/1970/1977/18451_1977.PDF. Consultado el 7 de agosto de 2009. p.6
- ↑ Asamblea Legislativa (Panamá) (13 de junio de 1997). «Ley No.19 de 11 de junio de 1997, por el cual se organiza la Autoridad del Canal de Panamá» (en español, pdf). Gaceta Oficial (Panamá) (23309): pp. pp.86. http://www.asamblea.gob.pa/APPS/LEGISPAN/PDF_GACETAS/1990/1997/23309_1997.PDF. Consultado el 10 de agosto de 2009.
- ↑ Ministerio de la Presidencia (Panamá) (2 de julio de 2009). «Decreto No.50 de 1 de julio de 2009, por el cual se nombra al Ministro para asuntos del Canal». Gaceta Oficial Digital (26315-A): pp. pp.37. p.11. http://www.gacetaoficial.gob.pa/paginaPdf.php?numGaceta=26315&gacReg=0&gacLiteral=A&tipo=completa. Consultado el 10 de agosto de 2009.
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