Anexo:Portaviones por país

La lista de portaviones por países incluye todos los portaviones organizados por país de origen y servicio. En algunos casos, algunos buques, aparecen en varios países al haber sido vendidos o cedidos por su propietario original.

No se consideran como tal los portaviones de escolta, buques mercantes reconvertidos como pequeños portaviones, construidos por Reino Unido y por los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial y usados por los citados países, Canadá y Francia. Tampoco aparecen los Submarinos portaviones, portahidroaviones o buques de asalto anfibio del tipo LHA, LHD o LPH.

Portaviones operados[editar]

País	En servicio	Dados de baja	En construcción	Nunca completados	Total^†
Argentina	0	2	0	0	2
Alemania	0	0	0	7	7
Australia	0	3	0	0	3
Brasil	0	2	0	0	2
Canadá	0	3	0	0	3
China	3	0	1	0	4
Francia	1	7	0	7	15
España	1^{[Nota 1]}	3	0	1	5
Estados Unidos	11	55	2	12	80
India	2	2	0	0	4
Italia	3	0	0	2	5
Japón	0	20	2	4	26
Países Bajos	0	4	0	0	4
Reino Unido	2	41	0	13	56
Rusia	0^{[Nota 2]}	4	0	2	7
Tailandia	1	0	0	0	1
TOTAL	23	145	7	48	223

^{† Incluye solo a los portaviones que ha sido asignados o puestos en servicio como tales o cumplen íntegramente dichas funciones}

Alemania[editar]

El *Graf Zeppelin* poco después de su botadura en 1938.

Activos[editar]

Ninguno

Cancelados[editar]

Portaaviones: I - conversión de un buque de pasajeros (Ausonia)^[1] en portaviones. cancelado en 1918.^[2]
Graf Zeppelin: Clase Graf Zeppelin. Cancelado durante su construcción al 85% de ejecución. Fue el buque alemán que más cerca estuvo de convertirse en un portaviones operativo.
Flugzeugträger B: Clase Graf Zeppelin. Cancelado durante su construcción.
Seydlitz (1939): Conversión de crucero pesado clase Admiral Hipper. Cancelado durante la conversión.^[3]
Portaaviones I: conversión del buque de transporte Europa cancelado durante la fase de diseño debido a problemas insalvables.^[4]

Los dos portaviones en construcción italianos Aquila y Sparviero fueron capturados por los alemanes tras el Armisticio de Italia, pero no fueron completados.

Argentina[editar]

ARA *Veinticinco de Mayo* (V-2), durante los años 1978-1980.

Activos[editar]

Ninguno

Retirados[editar]

ARA Independencia (V-1): Clase Colossus portaviones ligero en servicio desde 1959 hasta 1970^[5]. Desguazado en 1971.
ARA Veinticinco de Mayo (V-2): Clase Colossus portaviones ligero en servicio desde 1970 hasta el 2000. Desguazado en el 2000.

Australia[editar]

Activos[editar]

Ninguno^{[Nota 3]}

Retirados[editar]

Clase Majestic
- HMAS Sydney: portaaviones comprado a Reino Unido, en servicio desde 1948 hasta 1958^[5]. Desguazado en 1975.
- HMAS Melbourne: portaaviones comprado a Reino Unido, en servicio desde 1955 hasta 1982^[5] Desguazado en 2002.

Clase Colossus
- HMAS Vengeance: portaaviones ligero cedido por la Royal Navy desde 1952 hasta 1955^[5]. Vendido a Brasil y renombrado con NAeL Minas Gerais. Desguazado en 2004.

Brasil[editar]

Activos[editar]

Ninguno^{[Nota 4]}

Retirados[editar]

NAeL Minas Gerais: ex-HMAS Vengeance en servicio desde 1960 hasta 2001^[5]. Desguazado en 2004.
NAe São Paulo: Clase Clemenceau ex-Foch francés, en servicio desde 2000 hasta 2017^[6]. Hundido en 2023^[7].

Canadá[editar]

Activos[editar]

Ninguno

Retirados[editar]

HMCS Warrior: Clase Colossus portaviones ligero comprado a Reino Unido, en servicio desde 1946 hasta 1948^[5]. Vendido a Argentina y renombrado como ARA Independencia (V-1). Desguazado en 1971.
HMCS Magnificent: Clase Majestic portaviones comprado a Reino Unido, en servicio desde 1946 hasta 1956^[5]. Desguazado en 1965.
HMCS Bonaventure: Clase Majestic'] portaviones comprado a Reino Unido, en servicio desde 1957 hasta 1970^[5]. Desguazado en 1971.

China[editar]

Activos[editar]

Liaoning: Alta el 30 de septiembre de 2012.
Shandong: Alta en 2019.
Fujian: Alta el 17 de junio de 2022.

En proyecto[editar]

Portaaviones Tipo 004: proyecto de portaaviones de propulsión nuclear. Se espera que esté operativo a finales de la década de 2020.

España[editar]

Activos[editar]

Ninguno^{[Nota 5]}

Retirados[editar]

Príncipe de Asturias (R11): En activo desde el 30 de mayo de 1988 hasta 2013^[8]^[9]. Desguazado en 2017.
Dédalo, clase Independence, ex-USS Cabot, portaviones ligero en servicio desde 1967 hasta agosto de 1989^[10]^[9]^[11]. Desguazado en 2002.^{[Nota 6]}
Dédalo (1922): En activo desde enero de 1901 hasta abril de 1936, previo comienzo de la Guerra Civil Española.

Se trató del primer portaaviones de la Armada Española, aunque entró a servir en octubre de 1918. Fue una de las valiosas donaciones de la República de Weimar al Reino de España, como compesanción tras el hundimiento de decenas de buques comerciales y mercantes españoles y por tanto neutrales, durante la Primera Guerra Mundial.

Cancelados[editar]

Conversión del crucero pesado Trieste de clase Trento en portaviones por astilleros españoles, tras ser reflotado una vez finalizada la Segunda Guerra Mundial. Cancelada en 1952.^[9]

Estados Unidos[editar]

^[11]

Véase también: Anexo:Portaaviones de Estados Unidos

Activos[editar]

Clase Nimitz:
- Nimitz (CVN-68): 1975
- Dwight D. Eisenhower (CVN-69): 1977
- Carl Vinson (CVN-70): 1982
- Theodore Roosevelt (CVN-71): 1986
- Abraham Lincoln (CVN-72): 1989
- George Washington (CVN-73): 1992
- John C. Stennis (CVN-74): 1995
- Harry S. Truman (CVN-75): 1998
- Ronald Reagan (CVN-76): 2003
- George H. W. Bush (CVN-77): 2009

Clase Gerald R. Ford:
- Gerald R. Ford (CVN-78): Alta el 22 de julio de 2017^[12]

En construcción[editar]

Clase Gerald R. Ford
- John F. Kennedy (CVN-79): 2022
- Enterprise (CVN-80)^[13]: 2027

En proyecto[editar]

Clase Gerald R. Ford
- USS Doris Miller (CVN-81) (ordenado)
- CVN-82 (ordenado)
- CVN-83 (planeado)
- CVN-84 (planeado)
- CVN-85 (planeado)
- CVN-86 (planeado)
- CVN-87 (planeado)

Retirados[editar]

Ranger (CV-4): Asignado en 1934 (Clase Ranger) y desguazado en 1947.
Enterprise (CV-6): Asignado en 1938 (Clase Yorktown) y desguazado entre 1958 y 1960.
Essex (CV-9): Asignado en 1942 (Clase Essex) y desguazado en 1975.
Yorktown (CV-10): Asignado en 1943 (Clase Essex), actualmente es un barco museo.
Intrepid (CV-11): Asignado en 1943 (Clase Essex), actualmente es un barco museo.
Hornet (CV-12): Asignado en 1943 (Clase Essex), actualmente es un barco museo.
Franklin (CV-13): Asignado en 1944 (Clase Essex), desguazado en 1966.
Ticonderoga (CV-14): Asignado en 1944 (Clase Essex), desguazado en 1974.
Randolph (CV-15): Asignado en 1944 (Clase Essex), desguazado en 1975.
Lexington (CV-16): Asignado en 1943 (Clase Essex), actualmente es un barco museo.
Bunker Hill (CV-17): Asignado en 1943 (Clase Essex), desguazado en 1973.
Wasp (CV-18): Asignado en 1943 (Clase Essex), desguazado en 1973.
Hancock (CV-19): Asignado en 1944 (Clase Essex), desguazado en 1976.
Bennington (CV-20): Asignado en 1944 (Clase Essex), desguazado en 1994.
Boxer (CV-21): Asignado en 1945 (Clase Essex), desguazado en 1971.
Belleau Wood (CVL-24): Asignado en 1943 (Clase Independence), transferido a Francia en 1950 como Bois Belleau y desguazado en 1960.
Cowpens (CVL-25): Asignado en 1943 (Clase Independence) y desguazado en 1960.
Monterey (CVL-26): Asignado en 1943 (Clase Independence) y desguazado en 1971.
Langley (CVL-27): Asignado en 1943 (Clase Independence), transferido a Francia en 1951 como Lafayette y desguazado en 1963.
Cabot (CVL-28): Asignado en 1943 (Clase Independence), vendido a España en 1967 como Dédalo y desguazado en 2002.
Bataan (CVL-29): Asignado en 1943 (Clase Independence) y desguazado en 1961.
San Jacinto (CVL-30): Asignado en 1943 (Clase Independence) y desguazado en 1971.
Bon Homme Richard (CV-31): Asignado en 1944 (Clase Essex), desguazado en 1992.
Leyte (CV-32): Asignado en 1946 (Clase Essex), desguazado en 1970.
Kearsarge (CV-33): Asignado en 1944 (Clase Essex), desguazado en 1974.
Antietam (CV-36): Asignado en 1945 (Clase Essex de casco largo), desguazado en 1974.
Princeton (CV-37): Asignado en 1945 (Clase Essex de casco largo), desguazado en 1971.
Shangri-La (CV-38): Asignado en 1945 (Clase Essex de casco largo), desguazado en 1988.
Lake Champlain (CV-39): Asignado en 1945 (Clase Essex de casco largo), desguazado en 1972.
Tarawa (CV-40): Asignado en 1945 (Clase Essex de casco largo), desguazado en 1968.
Midway (CVB-41): Asignado en 1945 (Clase Midway), actualmente es un barco museo.
Franklin D. Roosevelt (CVB-42): Asignado en 1945 (Clase Midway), desguazado en 1978.
Coral Sea (CVB-43): Asignado en 1947 (Clase Midway), desguazado en 2000.
Valley Forge (CV-45): Asignado en 1946 (Clase Essex de casco largo), desguazado en 1971.
Philippine Sea (CV-47): Asignado en 1946 (Clase Essex de casco largo), desguazado en 1971.
Saipan (CVL-48): Asignado en 1946 (Clase Saipan), desguazado en 1976.
Wright (CVL-49): Asignado en 1946 (Clase Saipan), desguazado en 1980.
Forrestal (CVA-59): Asignado en 1955 (Clase Forrestal), desguazado en 2015.
Saratoga (CVA-60): Asignado en 1956 (Clase Forrestal), desguazado en 2014.
Ranger (CVA-61): Asignado en 1957 (Clase Forrestal), desguazado en 2017.
Independence (CV-62): Asignado en 1959 (Clase Forrestal), desguazado en 2017.
Kitty Hawk (CV-63): Asignado en 1961 (Clase Kitty Hawk), desguazado en 2017.
Constellation (CV-64): Asignado en 1961 (Clase Kitty Hawk), desguazado en 2017.
Enterprise (CVN-65): Asignado en 1961 (Clase Enterprise), esperando planes para su eliminación.
John F. Kennedy (CV-67): Asignado en 1968 (Clase Kitty Hawk), dado de baja en 2007 para convertirse en buque museo.

Hundidos[editar]

Langley (CV-1): Asignado en 1922 y hundido por aviones japoneses en febrero de 1942.
Lexington (CV-2): Asignado en 1927 (Clase Lexington ) y hundido en mayo de 1942 en la Batalla del mar del Coral.
Saratoga (CV-3): Asignado en 1927 (Clase Lexington) y hundido en 1946 en la prueba nuclear Baker.
Yorktown (CV-5): Asignado en 1937 (Clase Yorktown) y hundido en junio de 1942 en la Batalla de Midway.
Wasp (CV-7): Asignado en 1940 y hundido por el submarino japonés I-19, en septiembre de 1942.
Hornet (CV-8): Asignado en 1941 (Clase Yorktown) y hundido en octubre de 1942 en la batalla de las islas de Santa Cruz.
Independence (CVL-22) Asignado en 1943 (Clase Independence), dañado tras ser utilizado en Operación Crossroads en 1946 y echado a pique en 1951.
Princeton (CVL-23): Asignado en 1943 hundido en octubre de 1944 en la batalla del Golfo de Leyte (Clase Independence).
Oriskany (CV-34): Asignado en 1950 (Clase Essex de casco largo) y echado a pique como arrecife artificial en mayo de 2006 en el golfo de México^[14].
America (CVA-66): Asignado en 1965 (Clase Kitty Hawk) y hundido el 14 de mayo de 2005 como barco objetivo. Es el buque de guerra más grande jamás hundido.

Cancelados[editar]

Reprisal (CV-35): Cancelado en 1945 (Clase Essex de casco largo).
CVB-44 Cancelado (Clase Midway)
CV-50(Clase Essex de casco largo)
CV-51(Clase Essex de casco largo)
CV-52 (Clase Essex de casco largo)
CV-53 (Clase Essex de casco largo)
CV-54 (Clase Essex de casco largo)
CV-55 (Clase Essex de casco largo)
CV-56 (Clase Midway)
CV-57 (Clase Midway)
United States (CVA-58)

Francia[editar]

Activos[editar]

Charles de Gaulle: En servicio desde 2001.^[15]

Planeados[editar]

Futuro portaviones francés: un portaviones nuclear que sería botado en el año 2034.^[16]

Retirados[editar]

Béarn: Conversión de acorazado de Clase Normandie en servicio desde 1927 hasta 1948^[17]. Desguazado en 1967.
Clemenceau: Clase Clemenceau, portaviones en servicio desde 1961 hasta 1997. Desguazado en 2009^[18].
Foch: Clase Clemenceau, portaviones en servicio desde 1963 hasta 2000 vendido a Brasil (NAe São Paulo). En espera de desguace definitivo.
Arromanches: Clase Colossus, portaviones ligero en servicio desde 1946 hasta 1974^[5]. Desguazado en 1978.
La Fayette: Clase Independence, portaviones ligero en servicio desde 1951 hasta 1963^[11]. Desguazado en 1963.
Bois Belleau: Clase Independence, portaviones ligero en servicio desde 1953 hasta 1960^[11]. Desguazado en 1960.

Cancelados[editar]

Engageante: Conversión de balandro clase Friponne.
Conquerante: Conversión de balandro Clase Valliante.
Joffre: Clase Joffre portaviones en construcción cancelado en 1940.^[19]
Painleve: Clase Joffre portaviones en construcción cancelado en 1940.^[19]
Verdun: Proyecto de portaviones de ataque cancelado en 1961.
Georges Pompidou versión modificada del diseño de Reino Unido CVF.
PH 75: Proyecto de buque de asalto anfibio de propulsión nuclear (1970s).
PA-2: Proyecto de portaviones basado en los Clase Queen Elizabeth británicos^[20]. Cancelado en 2013.

India[editar]

Activos[editar]

INS Vikramaditya: Portaviones Clase Kiev (ex Almirante Groshkov) modificado. Entró en servicio en el 2013.^[21]^[22]
INS Vikrant: 44 000 t. Entró en servicio en el año 2022.^[23]

En proyecto[editar]

INS Vishal: 65 000 t. Segundo portaviones de la clase Vikrant, se espera su entrada en servicio en 2025.

Retirados[editar]

INS Vikrant: Clase Majestic portaviones en servicio desde 1961 hasta 1997^[5]. Fue un museo hasta 2012 y desguazado en 2014.
INS Viraat: Clase Centaur portaviones en servicio desde 1987 hasta el 23 de julio de 2016.^[5]^[24]

Italia[editar]

Activos[editar]

Giuseppe Garibaldi (551): 1983.
Cavour (550): Se propuso inicialmente llamarlo Andrea Doria. Asignado en 2008.
Trieste (L9890) Portaaviones medio. Construcción iniciada desde enero de 2017 y botado el 24 de mayo de 2019.

Retirados[editar]

Sparviero: 1927, conversión del transatlántico Augustus, no completado como portaviones, hundido el 5 de octubre de 1944.
Aquila: 1926, conversión del transatlántico Roma no completado, hundido 19 de abril de 1945.
Giuseppe Miraglia: 1925^[25]
Europa: 1920

Japón^[26][editar]

Activos[editar]

Ninguno^{[Nota 7]}

Retirados[editar]

Hōshō: 1918, fue uno de los 6 portaviones japoneses que sobrevivió a la IIGM. Desguazado en 1947.
Ryūhō: 1942, inutilizado en 1945. Fue uno de los 6 portaviones japoneses que sobrevivió a la IIGM. Desguazado en 1946.
Jun'yō: 1942, fue uno de los 6 portaviones japoneses que sobrevivió a la IIGM. Desguazado en 1947.
Katsuragi: 1944, Clase Unryū, fue uno de los 6 portaviones japoneses que sobrevivió a la IIGM. Desguazado en 1947.
Kumano Maru: 1945, fue uno de los 6 portaviones japoneses que sobrevivió a la IIGM. Desguazado en 1948.
Kaiyō: 1943, inutilizado en 1945 y desguazado en 1947. Fue uno de los 6 portaviones japoneses que sobrevivió a la IIGM.

Hundidos[editar]

Akagi: 1927, hundido en 1942 (Batalla de Midway).
Akitsu Maru: 1941, hundido en 1944.
Amagi: 1944 Clase Unryū, nunca entró en servicio, siendo usado como plataforma antiaérea. Hundido en 1945.
Chitose: Portahidros desde 1934 hasta 1942, reconstruido como portaviones ligero y hundido en 1944 (batalla de Cabo Engaño).
Chiyoda: 1938, hundido en 1944 (batalla de Cabo Engaño).
Chūyō: 1942, hundido en 1943.
Hiyō: 1939, hundido en 1944 (Batalla del Mar de Filipinas).
Hiryū: 1937 Clase Sōryū, hundido en 1942 (Batalla de Midway).
Kaga: 1920, hundido en 1942 (Batalla de Midway).
Nigitsu Maru: 1943, hundido en 1944.
Ryūjō: 1933, hundido en 1942 (Batalla de las Salomón Orientales).
Shimane Maru: 1945, hundido en 1945.
Shinano: 1944, hundido en 1944. Es el mayor buque de guerra hundido por un submarino.
Shin'yō: 1943, hundido en 1944.
Shōhō: 1941, hundido en 1942 (Batalla del Mar del Coral). Fue el primer portaaviones japonés en ser hundido.
Shōkaku Clase Shōkaku: 1941, hundido en 1944 (Batalla del Mar de Filipinas).
Sōryū: 1934 Clase Sōryū, hundido en 1942 (Batalla de Midway).
Taihō: 1944, hundido en 1944 (Batalla del Mar de Filipinas).
Taiyō: 1941, hundido en 1944.
Unryū: 1944 Clase Unryū, hundido en 1944.
Unyō: 1940, hundido en 1944.
Yamashiro Maru: 1945, nunca actuó como portaviones, parcialmente hundido en 1945, reflotado y utilizado como petrolero hasta su desguace en 1964.
Zuihō: 1942, hundido en 1944 (Batalla del Golfo de Leyte).
Zuikaku: 1941 Clase Shōkaku, hundido en 1944 (Batalla de Cabo Engaño). Fue el último de los 6 portaviones que atacaron Pear Harbor en ser hundido.

Inconclusos[editar]

Aso : Cuarta unidad de la Clase Unryū.
Ibuki : Conversión de crucero pesado Clase Tone.
Ikoma : Quinta unidad de la Clase Unryū.
Kasagi : Sexta unidad de la Clase Unryū.

Países Bajos[editar]

Activos[editar]

Ninguno

Retirados[editar]

Clase Rapana
- MV Gadila: petrolero reconvertido en portaviones en 1944. Al acabar la IIGM volvió a utilizarse como petrolero. Desguazado en 1958.
- MV Macoma: petrolero reconvertido en portaviones en 1944. Al acabar la IIGM volvió a utilizarse como petrolero. Desguazado en 1959.

Hr.Ms. Karel Doorman (ex-Británico Nairana, transferido en 1946), devuelto a la Royal Navy en 1948 y reemplazado por el HMS Venerable^[5]. Desguazado en 1971.
Hr.Ms. Karel Doorman (ex-Británico HMS Venerable, comprado en 1948), vendido a Argentina 1968 y renombrado ARA Veinticinco de Mayo^[5]. Desguazado en 2000.

Reino Unido^[5][editar]

Activos[editar]

Clase Queen Elizabeth
- Queen Elizabeth: En servicio desde 2017^[27]
- Prince of Wales En servicio desde el 10 de diciembre de 2019^[28]

Retirados[editar]

Portaviones de flota:
- Argus: 1916, desguazado en 1946.
- Furious: 1916, desguazado en 1948.
- Vindictive: 1918, crucero convertido en 1925, desguazado en 1946.
- Unicorn: 1943, Portaviones de mantenimiento, desguazado en 1959.
- Clase Illustrious
  - Illustrious: 1939, desguazado en 1956.
  - Formidable: 1939, desguazado en 1953.
  - Victorious:1939, desguazado en 1969.
  - Indomitable: 1940, desguazado en 1955.
- Clase Implacable
  - Implacable: 1942, desguazado en 1955.
  - Indefatigable: 1942, desguazado en 1956.
- Clase Audacious
  - Eagle: (ex-Audacious) 1946, desguazado en 1978.
  - Ark Royal (ex-Irresistible) 1950, desguazado en 1980.
- Clase Colossus
  - Colossus: 1943, vendido a la Francia en 1946 como Arromanches, desguazado en 1978.
  - Glory: 1943, desguazado en 1961.
  - Ocean: 1943, desguazado en 1962.
  - Theseus: 1944, desguazado en 1962.
  - Triumph: 1944, desguazado en 1981.
  - Venerable: Vendido a Países Bajos en 1948 como Hr.Ms. Karel Doorman, a Argentina 1968 como ARA Veinticinco de Mayo, desguazado en 2000.
  - Vengeance: 1944, vendido a Australia en 1952 como HMAS Vengeance, vendido a Brasil en 1956 y renombrado Minas Gerais, desguazado en 2004.
  - Warrior:1944: vendido a Canadá 1946-1948, a Argentina en 1958 como ARA Independencia, desguazado en 1971.
  - Perseus: 1944, desguazado en 1958.
  - Pioneer: 1944, desguazado en 1954.
- Clase Majestic
  - Majestic: 1945, vendido a Australia 1955 como Melbourne, desguazado en 2002.
  - Hercules: 1945, vendido a India 1957 como Vikrant, desguazado en 2014.
  - HMCS Magnificent, desguazado en 1946.
  - Powerful: 1945, vendido a Canadá 1952 como Bonaventure, desguazado en 1971.
  - Terrible: 1944, vendido a Australia en 1948 como Sydney, desguazado en 1975.
- Clase Centaur
  - Centaur: 1947, desguazado en 1972.
  - Albion: 1947, desguazado en 1973
  - Bulwark: 1948, desguazado en 1984.
  - Hermes: (ex-Elephant), 1953, vendido a India 1986 como Viraat, desguazado en 2019.
Clase Invincible
- Invincible: 1977. Desguazado en 2011.
- Illustrious: 1981. Desguazado en 2016.
- Ark Royal: 1981. Desguazado en 2013.

Hundidos[editar]

Clase Glorious
- Courageous: 1916, hundido en 1939 por el submarino alemán U-29. Primer portaviones en ser hundido en una guerra en la historia.
- Glorious: 1916, hundido en 1940 por los acorazados alemanes Scharnhorst y Gneisenau.
Ark Royal: 1938, hundido en 1941 por el submarino alemán U-81.
Eagle: 1918, hundido en 1942 por el submarino alemán U-73.
Hermes: 1923, primer intento de diseño de un portaviones desde su inicio. Hundido en 1942 por aviones embarcados japoneses.

Cancelados[editar]

Clase Colossus
- Eagle
- Africa: Convertido a clase Malta cuando fue cancelado.
Leviathan: 1945, (Clase Majestic.
- Hermes: Cancelado.
- Arrogant: Cancelado.
- Monmouth: Cancelado.
- Polyphemus: Cancelado.
Clase Malta
- Malta
- New Zealand
- Gibraltar
- Africa
Clase Queen Elizabeth: Cancelado en 1966.
- Queen Elizabeth (CVA-01)
- Duke of Edinburgh

Tailandia[editar]

Activos[editar]

HTMS Chakri Nareubet: 1999^[29], pero desde 2006 solo opera helicópteros.

Ucrania[editar]

Activos[editar]

Ninguno

Cancelado[editar]

Clase Almirante Kuznetsov:
- Varyag: transferido incompleto tras la desintegración de la URSS. Vendido a China y convertido en el portaaviones Liaoning.^[30]

Rusia[editar]

Véase también: Anexo:Portaaviones de Rusia y de la Unión Soviética

Activos[editar]

Ninguno^{[Nota 8]}

En proyecto[editar]

Shtorm: proyecto de superportaaviones.

Retirados[editar]

Clase Kiev:
- Kiev: 1972–1993. Actualmente es una atracción en un parque temático chino.
- Minsk: 1975–1993. Actualmente es una atracción en un parque temático chino.
- Novorossiysk: 1978–1993. Desguazado en 1997.
- Almirante Gorshkov: 1982–1995.^[21] Vendido a India (actual Vikramaditya).

Cancelado[editar]

Proyecto 71: proyecto de 2 portaaviones soviéticos ligeros en 1938 con un perfil similar al japonés Akagi. Se desconoce su grado de ejecución e incluso si esta se inició, pero en cualquier caso la invasión alemana de la URSS en 1941 impidió su terminación.
Proyecto 1153 Orel: proyecto soviético de un portaaviones en la década de los 70 similar a la Clase Kitty Hawk estadounidense. Cancelado en 1978 por falta de presupuesto.
Clase Almirante Kuznetsov:
- Varyag: No asignado, transferido a Ucrania incompleto,^[30] luego vendido a China y terminado como portaaviones Liaoning.

Clase Uliánovsk:
- Ulyanovsk: Su construcción se canceló con un 40% de avance en 1991. Desguazado en 1992.

Véase también[editar]

Referencias[editar]

Notas aclaratorias[editar]

↑ El buque Juan Carlos I (L-61) es un LHD y figura en la Lista oficial de buques de la Armada como buque de proyección estratégica. Ver Anexo:Buques de asalto anfibio por países.
↑ El buque Almirante Kuznetsov sufrió un accidente tras hundirse el dique flotante donde se le estaban llevando a cabo reparaciones. Si bien la industria de construcción naval de Rusia continúa buscando alternativas, hasta la fecha no ha surgido ninguna solución viable para continuar el trabajo de remodelación en el buque insignia de la marina rusa. Se espera que el portaaviones vuelva al servicio entre los años 2023-2024.
↑ Los buques de asalto anfibio tipo LHD de la Clase Canberra son portahelicópteros.
↑ El PHM Atlântico (A140), antiguo HMS Ocean (L12) comprado a Reino Unido en 2017, es un portahelicópteros.
↑ El buque Juan Carlos I (L-61) es un LHD y figura en la Lista oficial de buques de la Armada como buque de proyección estratégica. Ese buque se encuentra en el Anexo:Buques de asalto anfibio por países.
↑ No confundir con el Dédalo, un portahidroaviones reconvertido de un buque mercante alemán que estuvo en servicio desde 1922 hasta 1936 y fue desguazado en 1940, este no computa como portaaviones porque no tenía capacidad para que sus hidroaviones aterrizaran o despegaran desde cubierta.
↑ Los buques de la Clase Hyūga y la Clase Izumo (2015) son portahelicópteros. Los buques de la Clase Ōsumi son buques de asalto anfibio tipo LPD.
↑ El buque Almirante Kuznetsov sufrió un accidente tras hundirse el dique flotante donde se le estaban llevando a cabo reparaciones. Si bien la industria de construcción naval de Rusia continúa buscando alternativas, hasta la fecha no ha surgido ninguna solución viable para continuar el trabajo de remodelación en el buque insignia de la marina rusa. Se espera que el portaaviones vuelva al servicio entre los años 2023-2024.

Referencias[editar]

↑ Gröner, Erich (1983). German Warships 1815-1945 Vol. 1. Bernard & Graefe Verlag. p. 70. ISBN 0-85177-533-0.
↑ Greger, Rene (1964). "German Seaplane and Aircraft Carriers in Both World Wars". Toledo, Ohio: Naval Records Club, Inc. p. 87–91.
↑ www.combinedfleet.com
↑ Gröner, Erich (1990). German Warships: 1815–1945. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0870217909. OCLC 22101769.
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ (Colledge, 2006)
↑ «Brasil adquirió un portaaviones». 4 de febrero. 2001. Consultado el 21 de julio de 2010.
↑ «Ex-NAe ‘São Paulo’ foi afundado hoje». 3 de febrero. 2023. Consultado el 4 de febrero de 2023.
↑ «El Príncipe de Asturias despide en Rota al portaaviones que lleva su nombre». www.diariosigloxxi.com. 6 de febrero de 2012.
↑ ^a ^b ^c (Busquets, 1994)
↑ Hemeroteca digital del diario ABC
↑ ^a ^b ^c ^d Dictionary of American Naval Fighting Ships
↑ navaltoday.com
↑ navaltoday.com= (ed.). «HII gets additional $228m for Enterprise (CVN 80) long lead time materials» (en inglés). Consultado el 13 de diciembre de 2019. .
↑ Navy Antiguo portaaviones hundido como arrecife en Pensacola
↑ Webster, Paul (1993). French Foil MI6 Carrier Snoop (The Guardian). Guardian Newspapers Ltd.
↑ El futuro portaaviones de Francia será un 41% mayor que el Charles de Gaulle Infodefensa (23 de septiembre de 2022)
↑ Ireland, Bernard (2007). Portaviones del mundo. Southwater. p. 124. ISBN 9781844763634.
↑ «The French aircraft carrier Clemenceau to be scrapped in the UK!». 3 de julio. 2008. Consultado el 21 de julio de 2010.
↑ ^a ^b Dousset, Francis. Les porte-avions français des origines (1911) à nos jours, 1978. éditions de la Cité. ISBN 2-85186-015-1.
↑ Le futur porte-avions français change de tête
↑ ^a ^b «Aircraft carrier INS Vikramaditya set to join Indian Navy on November 16». The Indian Express. 14 de noviembre de 2013. Consultado el 15 de noviembre de 2013.
↑ http://indiannavy.nic.in/content/about-ins-vikramaditya-newest-largest-ship-indian-navy
↑ galaxiamilitar.es/, ed. (29 de julio de 2022). «La Armada de la India recibe el portaaviones indígena ‘INS Vikrant”». Consultado el 29 de julio de 2022.
↑ «Tras 55 años de servicio, la India despide al portaaviones INS Viraat».
↑ http://storiedimarina.blogspot.com/
↑ (Stille, 2005)
↑ http://www.infodefensa.com/mundo/2017/06/27/noticia-primer-portaaviones-britanico-clase-queen-elizabeth-comienza-navegar.html
↑ «Commissioning day for HMS Prince of Wales». Royal Navy. Portsmouth. 10 de diciembre de 2019.
↑ www.hazegray.org
↑ ^a ^b Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas activo

https://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.php?country_id=russia#:~:text=For%202021%2C%20Russia%20is%20ranked,on%2003%2F03%2F2021.

Bibliografía[editar]

«World Aircraft Carrier Lists». Haze Gray & Underway.
Warrilow, Betty. (1989). Nabob, the first Canadian-manned aircraft carrier. Owen Sound, Ontario:: Escort Carriers Association. .
Chesneau, Roger. Aircraft Carriers of the World, 1914 to the Present. An Illustrated Encyclopedia. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0 87021-902-2.
Busquets, C.; Campanera, A. y Coello,J.L. (1994). "Los portaaviones españoles". Agualarga Editores. ISBN 84-88959-02-8.
Bishop, Chris; Chant, Christopher (2004). Aircraft carriers: the world's greatest naval vessels and their aircraft. Grand Rapids, MI: Zenith. ISBN 0-7603-2005-5. OCLC 56646560. Consultado el 2 de febrero de 2011.
Chesneau, Roger (1984). Aircraft Carriers of the world, 1914 to the present; an illustrated encyclopedia. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-902-2. OCLC 11018793.
Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006 [1969].). Ships of the Royal Navy: the complete record of all fighting ships of the Royal Navy (Ed. rev.). Londres: Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475.
Stille, Mark. (2005). Imperial Japanese Navy Aircraft Carriers 1921-45.. Osprey Publishing. ISBN 1-84176-853-7.

Datos: Q1646209
Multimedia: Aircraft carriers / Q1646209

[1] El buque Juan Carlos I (L-61) es un LHD y figura en la Lista oficial de buques de la Armada como buque de proyección estratégica. Ver Anexo:Buques de asalto anfibio por países.

[2] El buque Almirante Kuznetsov sufrió un accidente tras hundirse el dique flotante donde se le estaban llevando a cabo reparaciones. Si bien la industria de construcción naval de Rusia continúa buscando alternativas, hasta la fecha no ha surgido ninguna solución viable para continuar el trabajo de remodelación en el buque insignia de la marina rusa. Se espera que el portaaviones vuelva al servicio entre los años 2023-2024.

[8] Los buques de asalto anfibio tipo LHD de la Clase Canberra son portahelicópteros.

[9] El PHM Atlântico (A140), antiguo HMS Ocean (L12) comprado a Reino Unido en 2017, es un portahelicópteros.

[12] El buque Juan Carlos I (L-61) es un LHD y figura en la Lista oficial de buques de la Armada como buque de proyección estratégica. Ese buque se encuentra en el Anexo:Buques de asalto anfibio por países.

[17] No confundir con el Dédalo, un portahidroaviones reconvertido de un buque mercante alemán que estuvo en servicio desde 1922 hasta 1936 y fue desguazado en 1940, este no computa como portaaviones porque no tenía capacidad para que sus hidroaviones aterrizaran o despegaran desde cubierta.

[33] Los buques de la Clase Hyūga y la Clase Izumo (2015) son portahelicópteros. Los buques de la Clase Ōsumi son buques de asalto anfibio tipo LPD.

[38] El buque Almirante Kuznetsov sufrió un accidente tras hundirse el dique flotante donde se le estaban llevando a cabo reparaciones. Si bien la industria de construcción naval de Rusia continúa buscando alternativas, hasta la fecha no ha surgido ninguna solución viable para continuar el trabajo de remodelación en el buque insignia de la marina rusa. Se espera que el portaaviones vuelva al servicio entre los años 2023-2024.

[3] Gröner, Erich (1983). German Warships 1815-1945 Vol. 1. Bernard & Graefe Verlag. p. 70. ISBN 0-85177-533-0.

[4] Greger, Rene (1964). "German Seaplane and Aircraft Carriers in Both World Wars". Toledo, Ohio: Naval Records Club, Inc. p. 87–91.

[5] www.combinedfleet.com

[6] Gröner, Erich (1990). German Warships: 1815–1945. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0870217909. OCLC 22101769.

[Colledge-7] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ (Colledge, 2006)

[10] «Brasil adquirió un portaaviones». 4 de febrero. 2001. Consultado el 21 de julio de 2010.

[11] «Ex-NAe ‘São Paulo’ foi afundado hoje». 3 de febrero. 2023. Consultado el 4 de febrero de 2023.

[13] «El Príncipe de Asturias despide en Rota al portaaviones que lleva su nombre». www.diariosigloxxi.com. 6 de febrero de 2012.

[Españoles-14] (Busquets, 1994)

[15] Hemeroteca digital del diario ABC

[DANFS-16] Dictionary of American Naval Fighting Ships

[18] valtoday.com

[19] valtoday.com= (ed.). «HII gets additional $228m for Enterprise (CVN 80) long lead time materials» (en inglés). Consultado el 13 de diciembre de 2019. .

[20] Navy Antiguo portaaviones hundido como arrecife en Pensacola

[21] Webster, Paul (1993). French Foil MI6 Carrier Snoop (The Guardian). Guardian Newspapers Ltd.

[22] El futuro portaaviones de Francia será un 41% mayor que el Charles de Gaulle Infodefensa (23 de septiembre de 2022)

[ireland-23] Ireland, Bernard (2007). Portaviones del mundo. Southwater. p. 124. ISBN 9781844763634.

[24] «The French aircraft carrier Clemenceau to be scrapped in the UK!». 3 de julio. 2008. Consultado el 21 de julio de 2010.

[Joffre-25] Dousset, Francis. Les porte-avions français des origines (1911) à nos jours, 1978. éditions de la Cité. ISBN 2-85186-015-1.

[26] Le futur porte-avions français change de tête

[Altavikra-27] «Aircraft carrier INS Vikramaditya set to join Indian Navy on November 16». The Indian Express. 14 de noviembre de 2013. Consultado el 15 de noviembre de 2013.

[28] ttp://indiannavy.nic.in/content/about-ins-vikramaditya-newest-largest-ship-indian-navy

[Asignado_2022-29] xiamilitar.es/, ed. (29 de julio de 2022). «La Armada de la India recibe el portaaviones indígena ‘INS Vikrant”». Consultado el 29 de julio de 2022.

[30] «Tras 55 años de servicio, la India despide al portaaviones INS Viraat».

[31] ttp://storiedimarina.blogspot.com/

[32] (Stille, 2005)

[34] ttp://www.infodefensa.com/mundo/2017/06/27/noticia-primer-portaaviones-britanico-clase-queen-elizabeth-comienza-navegar.html

[commission-35] «Commissioning day for HMS Prince of Wales». Royal Navy. Portsmouth. 10 de diciembre de 2019.

[36] www.hazegray.org

[activo-37] Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas activo

[Nota 1]

[Nota 2]

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[Nota 3]

[Nota 4]

[6]

[7]

[Nota 5]

[8]

[9]

[10]

[11]

[Nota 6]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

[26]

[Nota 7]

[27]

[28]

[29]

[30]

[Nota 8]

Portaviones operados[editar]

Alemania[editar]

Activos[editar]

Cancelados[editar]

Argentina[editar]

Activos[editar]

Retirados[editar]

Australia[editar]

Activos[editar]

Retirados[editar]

Brasil[editar]

Activos[editar]

Retirados[editar]

Canadá[editar]

Activos[editar]

Retirados[editar]

China[editar]

Activos[editar]

En proyecto[editar]

España[editar]

Activos[editar]

Retirados[editar]

Cancelados[editar]

Estados Unidos[editar]

Activos[editar]

En construcción[editar]

En proyecto[editar]

Retirados[editar]

Hundidos[editar]

Cancelados[editar]

Francia[editar]

Activos[editar]

Planeados[editar]

Retirados[editar]

Cancelados[editar]

India[editar]

Activos[editar]

En proyecto[editar]

Retirados[editar]

Italia[editar]

Activos[editar]

Retirados[editar]

Japón[26]​[editar]

Activos[editar]

Retirados[editar]

Hundidos[editar]

Inconclusos[editar]

Países Bajos[editar]

Activos[editar]

Retirados[editar]

Reino Unido[5]​[editar]

Activos[editar]

Retirados[editar]

Hundidos[editar]

Cancelados[editar]

Tailandia[editar]

Activos[editar]

Ucrania[editar]

Activos[editar]

Cancelado[editar]

Rusia[editar]

Activos[editar]

En proyecto[editar]

Retirados[editar]

Cancelado[editar]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

Notas aclaratorias[editar]

Referencias[editar]

Bibliografía[editar]

Japón^[26][editar]

Reino Unido^[5][editar]