Anexo:Pedidos y entregas del Boeing 787

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Este anexo es un resumen de los pedidos y entregas del Boeing 787 Dreamliner.

Pedidos[editar]

Pedidos y entregas por tipo y año[editar]

Pedidos y entregas (acumulado por año)
Datos hasta el 31 de enero de 2019[1][2][3]
Pedidos y entregas del Boeing 787 por modelo
Variante Total pedidos Total entregas Pendientes
787-8 444 360 84
787-9 804 412 392
787-10 173 17 156
Total 1421 789 632
Pedidos y entregas del Boeing 787 por año
2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 Total
Pedidos 18 131 98 80 93 43 178 38 45 25 24 59 259 99 179 52 1421
Entregas 787-8 10 26 35 71 104 65 46 3 360
787-9 6 120 110 102 64 10 412
787-10 2 15 17
Total 8 145 136 137 135 114 65 46 3 789

Pedidos según cliente[editar]

All Nippon Airways lanzó el programa 787 Dreamliner con un pedido de 50 aviones en 2004.
All Nippon Airways lanzó el programa 787 Dreamliner con un pedido de 50 aviones en 2004.  
United Airlines es la segunda aerolínea por número de unidades pedidas, con un total de 49 ejemplares.
United Airlines es la segunda aerolínea por número de unidades pedidas, con un total de 49 ejemplares.  
Un 787-8 de LOT Polish Airlines, el primer operador europeo[7]
Un 787-8 de LOT Polish Airlines, el primer operador europeo[7]​  
Cliente Pedidos Entregas
787-8 787-9 787-10 Total GE RR 787-8 787-9 787-10 Total
Aeroflot 18 4 22
Aeroméxico 9 10 19 * 9 10 19
Air Astana 3 3 *
Air Austral 2 2 * 2 2
Air Canada 8 29 37 * 8 29 37
Air China 15 15 * 14 14
Air Europa 8 14 22 * 8 9 17
Air France-KLM 22 8 30 * 22 5 27
Air India 27 27 * 27 27
Air Lease Corporation 16 30 46 11 2 3 3
Air New Zealand 14 8 22 * * 14 14
Air Niugini 1 1 *
Air Tahití Nui 4 4 * 4 4
ALAFCO 8 8 *
All Nippon Airways 38 53 14 103 * 36 35 2 73
American Airlines 42 47 89 * 22 22 44
Arik Air 7 7 *
Avianca 15 3 15 * 13 13
Aviation Capital Group 5 5 *
Avolon 6 6
Azerbaijan Airlines 7 7 * 2 2
Bamboo Airways 10 10 * 2 2
Biman Bangladesh Airlines 4 2 6 * 4 2 6
British Airways 12 18 12 42 * 12 18 30
China Eastern Airlines 10 10 * 3 3
China Southern Airlines 10 15 25 * 10 15 25
CIT Leasing Corporation 4 16 20 7 2 4 4
Delta Air Lines 18 18 *
ECAir 1 1 *
El Al Israel Airlines 3 12 15 * 3 12 15
EgypyAir 8 8 * 6 6
Ethiopian Airlines 19 7 26 10 6 19 7 26
Etihad Airways 41 30 71 * 30 8 38
EVA Air 4 24 28 * 4 5 9
GECAS 10 10 *
Gulf Air 16 16 * 7 7
Hainan Airlines 10 29 39 * 10 28 38
Icelandair 1 1 *
ILFC 23 51 74 31 37 23 16 39
Gobierno de Iraq 10 10
Japan Airlines 29 20 49 * 29 20 49
Jet Airways 10 10
Juneyao Airlines 4 4 * 4 4
Kenia Airways 9 9 * 10 10
Korean Air 1 10 11 * 9 9
LATAM Airlines Group 10 16 26 * 10 16 26
LOT Polish Airlines 8 7 15 * 8 7 15
MG Aviation Limited 4 4 * 4 4
Neos 4 4 * 4 4
Norwegian Air Shuttle 8 29 37 * 8 29 37
Oman Air 3 7 10 * 3 7 10
PrivatAir 1 1 * 1 1
Qantas Group 11 11 22 * 11 11 22
Qatar Airways 30 30 60 30 30 7 37
Royal Air Maroc 5 4 9 * 5 4 9
Royal Brunei Airlines 5 5 * 5 5
Royal Jordanian 7 7 * 7 7
Ruili Airlines 6 6
Saudia 13 4 17 * 13 4 17
Scoot 10 10 20 * 10 10 20
Singapore Airlines 30 30 * 15 15
Suparna Airlines 2 2 * 2 2
TUI Travel 13 6 19 * 13 6 19
Turkish Airlines 40 40 * 11 11
United Airlines 12 38 14 64 * 12 30 13 55
Uzbekistán Airways 6 6 * 6 6
Vietnam Airlines 11 4 15 * 11 4 15
Virgin Atlantic Airways 17 17 * 17 17
WestJet 10 10 * 5 5
Xiamen Airlines 6 6 12 * 6 6 12
Clientes privados / vips 8 2 10 6 3 4 1 5
Clientes sin identificar 74 74 52
Total 483 869 198 1518 625 422 383 540 56 978

Datos a 2 de mayo de 2020.[1]​ (Solo los pedidos y entregas directas al constructor, Boeing.)

Gráfico comparativo de pedidos y entregas (por cantidad)[editar]

Datos a 14 de agosto de 2019.[1][6]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. a b c d «787 Model Orders and Deliveries summary». Boeing. diciembre de 2012. Consultado el 3 de enero de 2013. 
  2. a b Current orders. Boeing, Consultado el 14 de diciembre de 2012.
  3. a b Annual Orders Summary. Boeing, noviembre de 2012. Consultado el 14 de diciembre de 2012.
  4. «Current Deliveries». Boeing. noviembre de 2012. Consultado el 14 de diciembre de 2012. 
  5. «Orders and Deliveries search page». Boeing. 
  6. a b «Recent Orders». The Boeing Company. julio de 2016. Consultado el 22 de julio de 2016. 
  7. «European safety agency to ground 787 in line with FAA». Reuters. 16 de enero de 2013. Consultado el 21 de agosto de 2013. 

Enlaces externos[editar]