Anexo:Gran Premio de Italia de 2000

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Gran Premio de Italia de 2000
Gran Premio de Italia
Monza track map.svg
Prueba 14 de 17 de la
Temporada 2000 de Fórmula 1
Cuadro de honor
Campeón Bandera de Alemania Michael Schumacher
Subcampeón Bandera de Finlandia Mika Häkkinen
Tercero Bandera de Alemania Ralf Schumacher
Cronología
1999 2000 2001
Gran Premio de Bélgica de 2000 Fórmula 1 FIA 2000 Gran Premio de los Estados Unidos de 2000

Resultados del Gran Premio de Italia de Fórmula 1 de 2000, disputado en Monza el 10 de septiembre de 2000.

Carrera[editar]

Resultados[editar]

Pos No Piloto Equipo Vueltas Tiempo/Retiro Parrilla Ptos.
1 3 Michael Schumacher Ferrari 53 27:32.3 1 10
2 1 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 53 3.81 3 6
3 9 Ralf Schumacher Williams-BMW 53 52.432 12 4
4 19 Jos Verstappen Arrows-Supertec 53 59.938 11 3
5 12 Alexander Wurz Benetton-Playlife 53 +1:07.426 9 2
6 23 Ricardo Zonta BAR-Honda 53 +1:09.293 17 1
7 17 Mika Salo Sauber-Petronas 52 +1 Vuelta 15  
8 16 Pedro Diniz Sauber-Petronas 52 +1 Vuelta 16  
9 20 Marc Gené Minardi-Fondmetal 52 +1 Vuelta 21  
10 21 Gastón Mazzacane Minardi-Fondmetal 52 +1 Vuelta 22  
11 11 Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 52 +1 Vuelta 13  
12 14 Jean Alesi Prost-Peugeot 51 +2 Vueltas 19  
Ret 15 Nick Heidfeld Prost-Peugeot 15 Accidente 20  
Ret 22 Jacques Villeneuve BAR-Honda 14 F. eléctrica 4  
Ret 10 Jenson Button Williams-BMW 10 Accidente 7  
Ret 8 Johnny Herbert Jaguar-Cosworth 1 Accidente 18  
Ret 4 Rubens Barrichello Ferrari 0 Colisión 2  
Ret 2 David Coulthard McLaren-Mercedes 0 Colisión 5  
Ret 6 Jarno Trulli Jordan-Mugen-Honda 0 Colisión 6  
Ret 5 Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda 0 Colisión 8  
Ret 18 Pedro de la Rosa Arrows-Supertec 0 Colisión 10  
Ret 7 Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 0 Accidente 14  

Notas[editar]

  • Vuelta más rápida: Mika Häkkinen 1m 25.595s
  • Durante la rueda de prensa de la FIA, Michael Schumacher se enteró de que esta había sido su victoria número 42, superando el récord de Ayrton Senna,y no pudo evitar llorar durante más de dos minutos.
  • En este gran premio, un comisario de la segunda variante murió por el golpe de una de las ruedas de Heinz-Harald Frentzen.
  • Cinco vehículos se accidentaron simultáneamente al principio de la carrera.


Enlaces externos[editar]