Anexo:Gran Premio de Italia de 1950

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Gran Premio de Italia de 1950
XXI GRAN PREMIO D'ITALIA
Fórmula 1

Prueba 7 de 7 de la
temporada 1950 de Fórmula 1
Datos generales
Sede Autodromo Nazionale di Monza, Monza
Bandera de Italia Italia
Fecha 3 de septiembre de 1950
Clima Soleado
Circuito
Tipo y longitud Instalaciones permanentes
6,300
Distancia total 80 vueltas
504,000
Resultados
Pole position
Piloto Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio
Alfa Romeo
Tiempo 1:58.6
Podio
Primero Bandera de Italia Giuseppe Farina
Alfa Romeo
Segundo Bandera de Italia Dorino Serafini
Bandera de Italia Alberto Ascari
Ferrari
Tercero Bandera de Italia Luigi Fagioli
Ferrari
Vuelta rápida
Piloto Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio
Alfa Romeo
Tiempo 2:00.0 en la vuelta 7
Cronología
  1950 1951
Bandera de Francia Gran Premio de Francia de 1950 Fórmula 1 FIA 1950 Bandera de Suiza Gran Premio de Suiza de 1951

El Gran Premio de Italia de Fórmula 1 de 1950 se disputó en Monza el 3 de septiembre de 1950.[1]

Resultados[editar]

Pos No Piloto Constructor Vueltas Tiempo/Retiro Parrilla Puntos
1 10 Bandera de Italia Nino Farina Alfa Romeo 80 2:51'17.4 3 8
2 48 Bandera de Italia Dorino Serafini
Bandera de Italia Alberto Ascari
Ferrari 80 + 1'18.6 6 3
3
3 36 Bandera de Italia Luigi Fagioli Alfa Romeo 80 + 1'35.6 5 4
4 58 Bandera de Francia Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 75 + 5 Vueltas 13 3
5 24 Bandera de Francia Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 75 + 5 Vueltas 16 2
6 38 Bandera de Suiza Toulo de Graffenried Maserati 72 + 8 Vueltas 17  
7 8 Bandera del Reino Unido Peter Whitehead Ferrari 72 + 8 Vueltas 18  
Ret 50 Bandera del Reino Unido David Murray Maserati 56 Caja 7  
Ret 32 Bandera del Reino Unido Cuth Harrison ERA 51 Radiador 21  
Ret 40 Bandera de Francia Raymond Sommer Talbot-Lago-Talbot 48 Motor 8
Ret 12 Bandera de Francia Guy Mairesse Talbot-Lago-Talbot 42 Caja 11  
Ret 4 Bandera de Italia Franco Rol Maserati 39 Retiro 9  
Ret 60 Bandera de Italia Piero Taruffi
Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio
Alfa Romeo 34 Motor 7  
Ret 56 Bandera de Francia Pierre Levegh Talbot-Lago-Talbot 29 Caja 10  
Ret 18 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 23 Caja 1 1
Ret 2 Bandera de Bélgica Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 22 Enfriamiento 22  
Ret 16 Bandera de Italia Alberto Ascari Ferrari 21 Motor 2  
Ret 22 Bandera de Italia Clemente Biondetti Ferrari-Jaguar 17 Motor 25  
Ret 64 Bandera de Francia Henri Louveau Talbot-Lago-Talbot 16 Frenos 14  
Ret 62 Bandera de Italia Franco Comotti Maserati-Milano 15 Retirado 26  
Ret 42 Bandera de Francia Maurice Trintignant Simca-Gordini-Gordini 13 Agua 12  
Ret 42 Bandera de Mónaco Louis Chiron Maserati 13 Presión de aceite 19
Ret 42 Bandera de Italia Consalvo Sanesi Alfa Romeo 11 Motor 4
Ret 42 Bandera de Francia Robert Manzon Simca-Gordini-Gordini 7 Transmisión 10
Ret 42 Bandera de Tailandia Prince Bira Maserati 1 Motor 15
Ret 42 Bandera de Alemania Paul Pietsch Maserati 0 Motor 27
Ret 42 Bandera de Italia Felice Bonetto Milano-Speluzzi 0 23  

Notas[editar]

Vuelta Rápida Nombre Tiempo
+1 Punto Bandera de ArgentinaJuan Manuel Fangio 2'00.000
  • Única vez que un piloto se proclama campeón del mundo en su país.

Clasificación tras la carrera[editar]

Campeonato de Pilotos
Pos. Piloto Puntos Cambios
1 Bandera de Italia Giuseppe Farina 30 Crecimiento
2 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio 27 Decrecimiento
3 Bandera de Italia Luigi Fagioli 24 (28) Decrecimiento
4 Bandera de Francia Louis Rosier 13 Sin cambios
5 Bandera de Italia Alberto Ascari 11 Crecimiento

Referencias[editar]

  1. F1, STATS. «Italia 1950 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 8 de enero de 2018.