Anexo:Gran Premio de Australia de 1986

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Gran Premio de Australia de 1986
Adelaide (long route).svg
Prueba 16 de 16 de la
Temporada 1986 de Fórmula 1
Sede Circuito de Adelaida, Adelaida
Bandera de Australia Australia
Fecha 26 de octubre de 1986
Cuadro de honor
Campeón Bandera de Francia Alain Prost
Subcampeón Bandera de Brasil Nelson Piquet
Tercero Bandera de Suecia Stefan Johansson
Pole position Bandera del Reino Unido Nigel Mansell
Williams
Tiempo 1:18.403
Vuelta rápida Bandera de Brasil Nelson Piquet
Williams
Tiempo 1:20.787
Circuito
Tipo y longitud Urbano
3,780 kilómetros (2,35 mi)
Distancia total 82 vueltas
309,960 kilómetros (192,6 mi)
Cronología
1985 1986 1987
Gran Premio de México de 1986 Fórmula 1 FIA 1986 Gran Premio de Brasil de 1987

El Gran Premio de Australia de 1986 fue la última carrera del campeonato de Fórmula 1 de la temporada 1986. Se disputó en Adelaida el 26 de octubre de 1986.[1]

Nigel Mansell y Nelson Piquet con vehículos Williams-Honda y Alain Prost en un McLaren-TAG-Porsche, estaban disputándose el título de la temporada en este Gran Premio. Mansell (70 puntos) necesitaba sólo un tercer puesto o que sus rivales no ganen, mientras que Prost (64 pts.) y Piquet (63 pts.) necesitaban ganar y que el británico no alcanzara el tercer lugar para llevarse el título.

Luego de partir de la pole, Mansell dejó pasar casi sin lucha a Ayrton Senna (Lotus-Renault), Piquet y Keke Rosberg (McLaren) quien se retiraba de la Fórmula Uno. Rápidamente el finés tomó el liderato de la carrera y abrió una ventaja considerable mientras Senna se retrasaba al quinto lugar con problemas mecánicos. Seguidamente Prost superó a Mansell y dio caza a Piquet. En la vuelta 23, fruto de la presión del francés, el brasileño hizo un trompo que lo retrasó al cuarto lugar. En la vuelta 32, Prost al tener un toque contra el Benetton de Gerhard Berger -mientras le quitaba la vuelta- quedó con una pinchadura lenta en una de sus gomas delanteras y tuvo que ir a boxes, quedando cuarto. Piquet comenzó a acercarse a Mansell y lo superó. En todo momento el británico, contrario a su agresivo estilo, hizo una carrera conservadora a sabiendas de que así, matemáticamente era campeón.

A 18 giros del final casi inmediatamente luego de que Rosberg, quien lideraba cómodamente la competencia, abandonara por una pinchadura, y luego de dejar pasar a Prost y quedar nuevamente tercero, el Williams-Honda de Mansell sufrió un espectacular reventón de la rueda trasera izquierda a máxima velocidad en la recta más larga del circuito, con el metal de la rueda tocando el suelo y generando una lluvia de chispas. El británico luchó hasta lograr detener el vehículo de manera segura, impedido de continuar. Piquet que marchaba primero (posición que le hubiera dado el campeonato) ante los sucesivos reventones recibió la orden de ir a boxes a cambiar neumáticos. Prost tomó entonces la delantera y ganó la carrera y el campeonato pese a los intentos de Piquet, quien se quedó con el récord de vuelta. El francés también estuvo muy cerca de retirarse; su vehículo se quedó sin combustible segundos después de ver la bandera a cuadros. Mansell evocaría luego una anécdota curiosa: uno de los comisarios deportivos le dijo que si hubiese chocado en la pista contra las barreras de contención, la carrera podría haber sido detenida y como se clasificaría con el resultado de la vuelta anterior, ello le hubiera dado el campeonato.

Clasificación[editar]

Resultados[editar]

Pos. Piloto Equipo-motor Tiempo Diferencia
1 5 Bandera del Reino Unido Nigel Mansell Williams-Honda 1:18.403
2 6 Bandera de Brasil Nelson Piquet Williams-Honda 1:18.714 +0.311
3 12 Bandera de Brasil Ayrton Senna Lotus-Renault 1:18.906 +0.503
4 1 Bandera de Francia Alain Prost McLaren-TAG 1:19.654 +1.251
5 25 Bandera de Francia René Arnoux Ligier-Renault 1:19.976 +1.573
6 20 Bandera de Austria Gerhard Berger Benetton-BMW 1:20.554 +2.151
7 2 Bandera de Finlandia Keke Rosberg McLaren-TAG 1:20.778 +2.375
8 26 Bandera de Francia Philippe Alliot Ligier-Renault 1:20.981 +2.578
9 27 Bandera de Italia Michele Alboreto Ferrari 1:21.709 +3.306
10 4 Bandera de Francia Philippe Streiff Tyrrell-Renault 1:21.720 +3.317
11 23 Bandera de Italia Andrea de Cesaris Minardi-Motori Moderni 1:22.012 +3.609
12 28 Bandera de Suecia Stefan Johansson Ferrari 1:22.050 +3.647
13 19 Bandera de Italia Teo Fabi Benetton-BMW 1:22.129 +3.726
14 11 Bandera del Reino Unido Johnny Dumfries Lotus-Renault 1:22.664 +4.261
15 15 Bandera de Australia Alan Jones Lola-Ford 1:22.796 +4.393
16 3 Bandera del Reino Unido Martin Brundle Tyrrell-Renault 1:23.004 +4.601
17 16 Bandera de Francia Patrick Tambay Lola-Ford 1:23.008 +4.605
18 24 Bandera de Italia Alessandro Nannini Minardi-Motori Moderni 1:23.052 +4.649
19 7 Bandera de Italia Riccardo Patrese Brabham-BMW 1:23.230 +4.827
20 8 Bandera del Reino Unido Derek Warwick Brabham-BMW 1:23.313 +4.910
21 14 Bandera del Reino Unido Jonathan Palmer Zakspeed 1:23.476 +5.073
22 18 Flag of Belgium (civil).svg Thierry Boutsen Arrows-BMW 1:24.295 +5.892
23 29 Bandera de los Países Bajos Huub Rothengatter Zakspeed 1:25.181 +6.778
24 17 Bandera de Alemania Christian Danner Arrows-BMW 1:25.233 +6.831
25 21 Bandera de Italia Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 1:25.257 +6.855
26 22 Bandera de Canadá Allen Berg Osella-Alfa Romeo 1:27.208 +8.806

Carrera[editar]

Resultados[editar]

Pos. Piloto Equipo-motor Vueltas Tiempo/Retirado Parrilla Puntos
1 1 Alain Prost McLaren-TAG 82 54:20.3 4 9
2 6 Nelson Piquet Williams-Honda 82 4.205 2 6
3 28 Stefan Johansson Ferrari 81 + 1 Vuelta 12 4
4 3 Martin Brundle Tyrrell-Renault 81 + 1 Vuelta 16 3
5 4 Philippe Streiff Tyrrell-Renault 80 Sin combustible 10 2
6 11 Johnny Dumfries Lotus-Renault 80 + 2 Vueltas 14 1
7 25 René Arnoux Ligier-Renault 79 + 3 Vueltas 5  
8 26 Philippe Alliot Ligier-Renault 79 + 3 Vueltas 8  
9 14 Jonathan Palmer Zakspeed 77 + 5 Vueltas 21  
10 19 Teo Fabi Benetton-BMW   + 5 Vueltas  
NC 16 Patrick Tambay Lola-Ford   No clasificado  
Ret 5 Nigel Mansell Williams-Honda   Neumáticos  
Ret 7 Riccardo Patrese Brabham-BMW   F. Eléctrica  
Ret 2 Keke Rosberg McLaren-TAG   Neumáticos  
NC 22 Allen Berg Osella-Alfa Romeo   No clasificado  
Ret 8 Derek Warwick Brabham-BMW   Frenos  
Ret 17 Christian Danner Arrows-BMW   Motor  
Ret 18 Thierry Boutsen Arrows-BMW   Motor  
Ret 12 Ayrton Senna Lotus-Renault   Motor  
Ret 23 Andrea de Cesaris Minardi-Motori Moderni   F. mecánica  
Ret 20 Gerhard Berger Benetton-BMW   Motor  
Ret 29 Huub Rothengatter Zakspeed   Suspensión  
Ret 15 Alan Jones Lola-Ford   Motor  
Ret 24 Alessandro Nannini Minardi-Motori Moderni   Accidente  
DNQ 21 Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo    

Notas[editar]

  • Vuelta rápida: Nelson Piquet 1'20.787
  • Última carrera de Keke Rosberg en la Fórmula 1.
  • Fue la última participación del motor Renault Turbo.

Clasificaciones después de la carrera[editar]

Campeonato de Pilotos
Pos. Piloto Puntos
1 Bandera de Francia Alain Prost 72 (74)
2 Bandera del Reino Unido Nigel Mansell 70 (72)
3 Bandera de Brasil Nelson Piquet 69
4 Bandera de Brasil Ayrton Senna 55
5 Bandera de Suecia Stefan Johansson 23
Constructors' Championship standings
Pos. Constructor Puntos
1 Bandera del Reino Unido Williams-Honda 141
2 Bandera del Reino Unido McLaren-TAG 96
3 Bandera del Reino Unido Lotus-Renault 58
4 Bandera de Italia Ferrari 37
5 Bandera de Francia Ligier-Renault 29

Referencias[editar]

  1. www.formula1.com. «1986 Australian Grand Prix» (en inglés). Consultado el 8 de octubre de 2014.