Anexo:Estaciones del Metro de Nueva York en el Bronx

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El Bronx cuenta con 70 estaciones del Metro de Nueva York, según los datos oficiales de la Autoridad del Transporte Metropolitano; de las cuales, 9 son estaciones expresas-locales. Si de las 2 estaciones que son complejos fuesen contadas como una estación cada una, entonces el número de estaciones serían 68.

Líneas y servicios[editar]

División Línea Servicios Estaciones en El Bronx Apertura Continúa hacia
A (IRT) línea de la Séptima Avenida–Broadway 1 03 1 de agosto de 1908 Manhattan
B (IND) línea Concourse B D 10 (4 estaciones expresas-locales, 1 forma parte de un complejo) 1 de julio de 1933 Manhattan
A (IRT) línea de la Avenida Dyre 5 05 15 de mayo de 1941 N/D
A (IRT) línea de la Avenida Jerome 4 5 14 (2 forman parte de un complejo) 2 de junio de 1917 Manhattan
A (IRT) línea Pelham 6  18 (3 estaciones expresas-locales) 1 de agosto de 1918 Manhattan
A (IRT) línea White Plains Road 2 5 20 (2 estaciones expresas-locales, 1 forma parte de un complejo) 26 de noviembre de 1904 Manhattan

Estaciones[editar]

Las estaciones cerradas, incluyendo aquellas que fueron demolidas, no están incluidas en la lista de abajo. Las estaciones numéricas que tienen un nombre antes una localidad geográfica (Norwood–Calle 205, Wakefield–Calle 241 y Van Cortlandt Park–Calle 242) están listadas bajo el nombre de la localidad geográfica.[^ 1]

Leyenda de la estación de servicio
Hace paradas todo el tiempo Paradas todo el tiempo
Hace paradas todo el tiempo Paradas todo el tiempo excepto a altas horas de la noche
Hace paradas sólo en la noche Paradas sólo en la noche
Hace paradas sólo los días de semana Paradas en días de semana
Hace paradas todo el tiempo, excepto en horas pico Paradas todo el tiempo excepto horas pico
Hace paradas sólo en horas pico Paradas sólo en horas pico
Hace paradas en horas pico en direcciones congestionadas Paradas horas pico o vías congestionadas
Detalles del periodo de tiempo


* La estación es parte de un complejo de estaciones: una estación de transferencia que conecta a más de una línea
** Estaciones de transferencias entre los servicios locales y expresos o que tienen el servicio de una terminal en una misma línea; pueden también formar parte de un complejo a como se define arriba
*** Estaciones de transferencias de varios niveles en diferentes líneas consideradas como una estación tal como lo define el MTA
Terminal de servicio
*†, **† o ***† Transferencias y terminales
Última estación en el Bronx antes de continuar hacia Manhattan
*‡, **‡, o ***‡ Última estación en el Bronx y una estación de transferencia
Acceso para discapacitados Esta estación está equipada con acceso para discapacitados tal como lo dicta la Ley de estadounidenses minusválidos[1]


Estación Acceso para discapacitados División Línea Servicios Apertura
003Tercera Avenida–Calle 138**‡ 1 A (IRT) línea Pelham       6 todo el tiempo <6>días de semana hasta las 8:45 p.m., vías congestionadas 1 de agosto de 1918[2]
003Tercera Avenida–Calle 149** 0Acceso para discapacitados A (IRT) línea White Plains Road       2 todo el tiempo
      5 siempre excepto medianoche
10 de julio de 1905[2]
Calle 138–Grand Concourse 1 A (IRT) línea de la Avenida Jerome       4 todo el tiempo excepto horas pico, vías congestionadas
      5 siempre excepto media noche
17 de julio de 1918[2]
Calle 149–Grand Concourse* 1 A (IRT) línea de la Avenida Jerome       4 todo el tiempo 2 de junio de 1917[2]
Calle 149–Grand Concourse*‡ 1 A (IRT) línea White Plains Road       2 todo el tiempo
      5 siempre excepto medianoche
10 de julio de 1905[2]
Calle 161–Estadio Yankee*‡ 0Acceso para discapacitados B (IND) línea Concourse       B Horas pico hasta las 7:00 p.m.
      D Siempre excepto en horas pico
1 de julio de 1933[3]
Calle 161–Estadio Yankee* 0Acceso para discapacitados A (IRT) línea de la Avenida Jerome       4 todo el tiempo 2 de junio de 1917[2]
Calle 167 1 B (IND) línea Concourse       B Horas pico hasta las 7:00 p.m.
      D Siempre excepto en horas pico
1 de julio de 1933[3]
Calle 167 1 A (IRT) línea de la Avenida Jerome       4 todo el tiempo 2 de junio de 1917[2]
Calle 170 1 B (IND) línea Concourse       B Horas pico hasta las 7:00 p.m.
      D Siempre excepto en horas pico
1 de julio de 1933[3]
Calle 170 1 A (IRT) línea de la Avenida Jerome       4 todo el tiempo 2 de junio de 1917[2]
Calle 174 1 A (IRT) línea White Plains Road       2 todo el tiempo
      5 siempre excepto en horas pico hasta las 7:45 p.m., direcciones congestionadas, y medianoche
26 de noviembre de 1904[2]
Calles 174 y 175 1 B (IND) línea Concourse       B Horas pico hasta las 7:00 p.m.
      D Siempre excepto en horas pico
1 de julio de 1933[3]
Calle 176 1 A (IRT) línea de la Avenida Jerome       4 todo el tiempo 2 de junio de 1917[2]
Calles 182 y 183 1 B (IND) línea Concourse       B Horas pico hasta las 7:00 p.m.
      D Siempre excepto en horas pico
1 de julio de 1933[3]
Calle 183 1 A (IRT) línea de la Avenida Jerome       4 todo el tiempo 2 de junio de 1917[2]
Calle 219 1 A (IRT) línea White Plains Road       2 todo el tiempo
      5 horas pico, direcciones congestionadas
3 de marzo de 1917[2]
Calle 225 1 A (IRT) línea White Plains Road       2 todo el tiempo
      5 horas pico, direcciones congestionadas
31 de marzo de 1917[2]
Calle 231 0Acceso para discapacitados A (IRT) línea de la Séptima Avenida–Broadway       1 24 horas 1 de agosto de 1908[2]
Calle 233 0Acceso para discapacitados A (IRT) línea White Plains Road       2 todo el tiempo
      5 horas pico, direcciones congestionadas
31 de marzo de 1917[2]
Calle 238 1 A (IRT) línea de la Séptima Avenida–Broadway       1 24 horas 1 de agosto de 1908[2]
Avenida Allerton 1 A (IRT) línea White Plains Road       2 todo el tiempo
      5 horas pico, direcciones congestionadas
3 de marzo de 1917[2]
Avenida Baychester 1 A (IRT) línea de la Avenida Dyre       5 todo el tiempo 15 de mayo de 1941[2]
Bedford Park Boulevard**† 1 B (IND) línea Concourse       B horas pico hasta las 7:00 p.m.
      D todo el tiempo
1 de julio de 1933[3]
Bedford Park Boulevard–Lehman College 1 A (IRT) línea de la Avenida Jerome       4 todo el tiempo 15 de abril de 1918[2]
Bronx Park East 1 A (IRT) línea White Plains Road       2 todo el tiempo
      5 horas pico, direcciones congestionadas
3 de marzo de 1917[2]
Avenida Brook 1 A (IRT) línea Pelham       6 todo el tiempo 8 de enero de 1919[2]
Avenida Buhre 1 A (IRT) línea Pelham       6 siempre excepto días de semana 8:45 p.m., vías congestionadas <6>días de semana a las 8:45 p.m., vías congestionadas 20 de diciembre de 1920[2]
Avenida Burke 1 A (IRT) línea White Plains Road       2 todo el tiempo
      5 horas pico, direcciones congestionadas
3 de marzo de 1917[2]
Avenida Burnside 1 A (IRT) línea de la Avenida Jerome       4 todo el tiempo 2 de junio de 1917[2]
Avenida Castle Hill 1 A (IRT) línea Pelham       6 todo el tiempo 24 de octubre de 1920[2]
Avenida Cypress 1 A (IRT) línea Pelham       6 todo el tiempo 8 de enero de 1919[2]
Calle 143 Este–Calle St. Mary 1 A (IRT) línea Pelham       6 todo el tiempo 8 de enero de 1919[2]
Calle 149 Este 1 A (IRT) línea Pelham       6 todo el tiempo 8 de enero de 1919[2]
East 180Calle 180 Este**† 1 A (IRT) línea White Plains Road       2 todo el tiempo
      5 todo el tiempo
3 de marzo de 1917[2]
Eastchester–Avenida Dyre 1 A (IRT) línea de la Avenida Dyre       5 todo el tiempo 15 de mayo de 1941[2]
Avenida Elder 1 A (IRT) línea Pelham       6 todo el tiempo 30 de mayo de 1920[2]
Fordham Road** 1 B (IND) línea Concourse       B horas pico hasta las 7:00 p.m.
      D todo el tiempo
1 de julio de 1933[3]
Fordham Road 0Acceso para discapacitados A (IRT) línea de la Avenida Jerome       4 todo el tiempo 2 de junio de 1917[2]
Calle Freeman 1 A (IRT) línea White Plains Road       2 todo el tiempo
      5 siempre excepto en horas pico hasta las 7:45 p.m., direcciones congestionadas, y medianoche
26 de noviembre de 1904[2]
Gun Hill Road 1 A (IRT) línea de la Avenida Dyre       5 todo el tiempo 15 de mayo de 1941[2]
Gun Hill Road 0Acceso para discapacitados A (IRT) línea White Plains Road       2 todo el tiempo
      5 horas pico, direcciones congestionadas
3 de marzo de 1917[2]
Avenida Hunts Point** 1 A (IRT) línea Pelham       6 todo el tiempo <6>días de semana hasta las 8:45 p.m., vías congestionadas 8 de enero de 1919[2]
Avenida Intervale 1 A (IRT) línea White Plains Road       2 todo el tiempo
      5 siempre excepto en horas pico hasta las 7:45 p.m., direcciones congestionadas, y medianoche
26 de noviembre de 1904[2]
Avenida Jackson 1 A (IRT) línea White Plains Road       2 todo el tiempo
      5 siempre excepto en horas pico hasta las 7:45 p.m., direcciones congestionadas, y medianoche
26 de noviembre de 1904[2]
Kingsbridge Road** 1 B (IND) línea Concourse       B horas pico hasta las 7:00 p.m.
      D todo el tiempo
1 de julio de 1933[3]
Kingsbridge Road 1 A (IRT) línea de la Avenida Jerome       4 todo el tiempo 2 de junio de 1917[2]
Avenida Longwood 1 A (IRT) línea Pelham       6 todo el tiempo 8 de enero de 1919[2]
Middletown Road 1 A (IRT) línea Pelham       6 siempre excepto días de semana 8:45 p.m., vías congestionadas <6>días de semana a las 8:45 p.m., vías congestionadas 20 de diciembre de 1920[2]
Morris Park 1 A (IRT) línea de la Avenida Dyre       5 todo el tiempo 15 de mayo de 1941[2]
Avenida Morrison–Soundview 1 A (IRT) línea Pelham       6 todo el tiempo 30 de mayo de 1920[2]
Mosholu Parkway 1 A (IRT) línea de la Avenida Jerome       4 todo el tiempo 15 de abril de 1918[2]
Avenida Mount Eden 1 A (IRT) línea de la Avenida Jerome       4 todo el tiempo 2 de junio de 1917[2]
Avenida Nereid**† 1 A (IRT) línea White Plains Road       2 todo el tiempo
      5 horas pico, direcciones congestionadas
31 de marzo de 1917[2]
Norwood–Calle 205 1 B (IND) línea Concourse       D todo el tiempo 1 de julio de 1933[3]
Parkchester**† 1 A (IRT) línea Pelham       6 todo el tiempo <6>días de semana hasta las 8:45 p.m., vías congestionadas 30 de mayo de 1920[2]
Pelham Bay Park 0Acceso para discapacitados A (IRT) línea Pelham       6 siempre excepto días de semana a las 8:45 p.m., vías congestionadas <6>días de semana a a las 8:45 p.m.,vías congestionadas 20 de diciembre de 1920[2]
Pelham Parkway 1 A (IRT) línea de la Avenida Dyre       5 todo el tiempo 15 de mayo de 1941[2]
Pelham Parkway 0Acceso para discapacitados A (IRT) línea White Plains Road       2 todo el tiempo
      5 horas pico, direcciones congestionadas
3 de marzo de 1917[2]
Avenida Prospect 1 A (IRT) línea White Plains Road       2 todo el tiempo
      5 siempre excepto en horas pico hasta las 7:45 p.m., direcciones congestionadas, y medianoche
26 de noviembre de 1904[2]
Calle Simpson 0Acceso para discapacitados A (IRT) línea White Plains Road       2 todo el tiempo
      5 siempre excepto en horas pico hasta las 7:45 p.m., direcciones congestionadas, y medianoche
26 de noviembre de 1904[2]
Avenida St. Lawrence 1 A (IRT) línea Pelham       6 todo el tiempo 30 de mayo de 1920[2]
Avenida Tremont**‡ 1 B (IND) línea Concourse       B horas pico hasta las 7:00 p.m.
      D todo el tiempo
1 de julio de 1933[3]
Van Cortlandt Park–Calle 242 1 A (IRT) línea de la Séptima Avenida–Broadway       1 24 horas 1 de agosto de 1908[2]
Wakefield–Calle 241 1 A (IRT) línea White Plains Road       2 todo el tiempo 13 de diciembre de 1920[2]
West Farms Square–Avenida East Tremont 1 A (IRT) línea White Plains Road       2 todo el tiempo
      5 siempre excepto en horas pico hasta las 7:45 p.m., direcciones congestionadas, y medianoche
26 de noviembre de 1904[2]
Westchester Square–Avenida East Tremont 1 A (IRT) línea Pelham       6 siempre excepto días de semana 8:45 p.m., vías congestionadas <6>días de semana a las 8:45 p.m., vías congestionadas 24 de octubre de 1920[2]
Avenida Whitlock 1 A (IRT) línea Pelham       6 todo el tiempo 30 de mayo de 1920[2]
Woodlawn 1 A (IRT) línea de la Avenida Jerome       4 todo el tiempo 15 de abril de 1918[2]
Avenida Zerega 1 A (IRT) línea Pelham       6 siempre excepto días de semana 8:45 p.m., vías congestionadas <6>días de semana a las 8:45 p.m., vías congestionadas 24 de octubre de 1920[2]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. «MTA Guide to Accessible Transit: Accessible Stations in the MTA Network». Autoridad Metropolitana del Transporte. Consultado el 1 de abril de 2010. 
  2. a b c d e f g h i j k l m n ñ o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf Fischler, p. 239-240
  3. a b c d e f g h i j Fischler, p. 243-244

Notas[editar]

  1. Aunque la estación de la línea de la Séptima Avenida–Broadway; Marble Hill–Calle 225 se encuentra en el Bronx, y el barrio Marble Hill forman parte del condado de Nueva York (Manhattan).

Fischler, Stan (1997). The Subway: A Trip Through Time on New York's Rapid Transit. H & M Productions II Inc. ISBN 1882608194.