Andrea Doria (1916)

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Andrea Doria
Схема линкора Андреа Дориа.jpg
Diagrama acorazado Andrea Doria en 1940
Banderas
Regia Marina Marina Militar
Historial
Astillero La Spezia
Clase clase Andrea Doria
Tipo Acorazado Dreadnought
Iniciado 24 de marzo de 1912
Botado 30 de marzo de 1913
Asignado 13 de marzo de 1916
Destino Desguazado en 1956
Características generales
Desplazamiento original:
• 22 956 t estándar
• 24 729 t apc
reformado:
• 26 434 t estándar
• 29 391 t apc
Eslora 168,96 m
Manga 28,03 m
Calado 8,58 m
Armamento original:
• 13 cañones de 305 mm (3 × 3 + 2 × 2)
• 16 cañones de 152 mm
• 13 cañones de 76 mm
• 6 cañones de antiaéreos 76 mm
• 3 tubos torpederos de 533 mm
reformado:
• 10 cañones dede 320 mm (2 × 3 + 2 × 2)
• 12 cañones de 135 mm (4 × 3)
• 13 cañones de 76 mm
• 10 cañones de 90 mm antiaéreos
• 15 cañones antiaéreos de 37 mm
• 16 cañones antiaéreos de 20 mm
Propulsión original:
• 20 calderas
turbinas de vapor
• 4 hélices
reformado:
8 calderas tipo Yarrow
turbinas de vapor
2 hélices
Potencia original: 30 000 Cv.
reformado: 75 000 Cv
Velocidad original: 21,5 nudos
reformado: 27 nudos
Autonomía original: 4800 mn a 10 nudos
reformado: 3390 mn a 20 nudos
Tripulación original:
1233 hombres
reformado: 1491

El Andrea Doria fue un acorazado Italiano de la clase Andrea Doria de la Regia Marina; sirvió en ambas guerras mundiales, y fue dado de baja en 1958. Recibía su nombre en honor al almirante genovés del siglo XVI Andrea Doria.

Construcción[editar]

Fue construido como un acorazado de 29 861 toneladas con 13 cañones de 305 mm/46 en los astilleros de La Spezia

El buque, sufrió una reconstrucción extensiva entre 1937 y 1940 que lo convirtió en un buque nuevo y distinto, que incluía la capacidad de portar hidroaviones. La torre central fue retirada y recibió 10 cañones de 320 mm/44 para sustituir a los anteriores 13 de 305 mm/46 para equiparar su calibre a los buques franceses de la clase Dunkerque. También recibió una nueva maquinaria y armamento secundario.

Historial de servicio[editar]

En 1920 participó en la disputa Italo-Yugoslava de la ciudad de Fiume o Rijeka .

Durante la Segunda Guerra Mundial, el Andrea Doria sirvió principalmente como escolta de convoyes entre Italia y Libia, además de tomar parte en la primera batalla de Sirte. Tras el armisticio de 1943 navegó hasta Malta, donde quedó internado hasta el final de la guerra, cuando retornó a Italia para servir como buque de entrenamiento hasta 1956. Finalmente, fue dado de baja en 1958.

Referencias[editar]

  • Whitley, M.J. (1998). Battleships of World War Two (Acorazados de la Segunda Guerra Mundial). Arms and Armour Press. ISBN 1-85409-386-X. 

Véase también[editar]