Amoco Cadiz

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Amoco Cadiz
Amoco Cadiz 2.jpg
El Amoco Cadiz semihundido
Banderas
Flag of Liberia.svg
Historial
Astillero Astilleros Españoles, Cádiz
Tipo Petrolero VLCC
Puerto de registro Liberia
Botado 1974
Baja 16 de marzo de 1978
Destino Hundido
Características generales
Desplazamiento 233 690 t de peso muerto
109 700 t de registro bruto
Eslora 334,02 m
Manga 51,06 m
Calado 19,80 m
Propulsión 1 hélice
Potencia 30 400 cv (22,700 kW)
Velocidad 15 nudos
Tripulación 44 tripulantes
Capacidad 1,6 millones de barriles de petróleo crudo
(255 millones de litros)
Número OMI 7336422
Indicativo de llamada Alpha.svg ICS Pennant Eight.svg Alpha.svg November.svg
A    8    A   N

El Amoco Cadiz era un petrolero construido en 1974 en los astilleros de Puerto Real (Cádiz), con bandera de Liberia, y un peso DWT de 223 000 t, perteneciente a la compañía norteamericana Amoco Transport, filial de la Standard Oil, que provocó una catástrofe ecológica frente a las costas de Bretaña por su accidente del 16 de marzo de 1978, cuando el temporal causó daños considerables en el buque, que terminó por romperse en dos mitades.[1] [2] [3] La marea negra fue un precedente por su magnitud, a las provocadas años más tarde por los barcos Exxon Valdez, en Alaska, Erika, de nuevo en 1999 en Bretaña, o al desastre del Prestige en España.[4]

Referencias[editar]

Notas al pien[editar]

  1. «Major Oil Spills». International Tanker Owners Pollution Federation. Consultado el 02-11-2008.
  2. «Amoco Cadiz». National Oceanic and Atmospheric Administration. Consultado el 16-11-2008.
  3. Amoco Cadiz en Itopf
  4. (Libes, 2009, p. 801)

Bibliografía[editar]

Véase también[editar]

Enlaces externos[editar]

Coordenadas: 48°36′N 4°42′O / 48.6, -4.7