Alto Valle del Río Negro

Se denomina Alto Valle del río Negro, o simplemente Alto Valle, al valle que se desarrolla en su mayor parte en la margen izquierda (norte) del curso superior del río Negro. Está ubicado al noroeste de la provincia de Río Negro en la Patagonia Argentina. Contiene las ciudades de General Roca, Cipolletti, Villa Regina, y otras menores entre ellas.

El Alto Valle del río Negro propiamente dicho comienza en la confluencia de los ríos Limay y Neuquén, donde nace el río Negro, y alcanza hasta Chichinales. Sin embargo, suele incluirse también en él los valles de los cursos inferiores de los ríos Limay, Neuquén y Valle Azul de lima. El valle inferior del río Limay se desarrolla en la margen izquierda del curso inferior del río, comienza en el embalse de Arroyito y contiene la ciudad de Plottier. El valle inferior del río Neuquén se desarrolla en ambas márgenes del curso inferior del río; el tramo continuo de tierras cultivadas comienza en el embalse del dique El Chañar y contiene las ciudades de Centenario (provincia de Neuquén) y Cinco Saltos (provincia de Río negro). Valle Azul es un valle en la margen derecha (norte) del río Negro contiguo al Alto Valle en su extremo oriental. Contiene la localidad del mismo nombre.

El Alto Valle es a la vez un hecho físico y una región geográfica con sus particularidades socioeconómicas y una influencia que va más allá de la "depresión del terreno". Con la inclusión de la parte neuquina y principalmente de la ciudad de Neuquén, una de las ciudades más importantes del la Patagonia y de centro metropolitano del Valle, tenemos una visión más completa de la realidad de las sociedades y economías de la parte rionegrina.

Imagen satelital del Alto Valle; desde Chichinales al este (derecha), hasta Vista Alegre y Senillosa, al oeste (izquierda). Se observa el contraste entre la meseta árida y la zona cultivada. Se destacada el lago Pellegrini. También se ven las ciudades más grandes

Dimensiones

El tramo del río Negro, con orientación este-oeste, mide 100 km de largo con un ancho entre 5 y 11 km.

El tramo del río Limay, con orientación sudoeste-noreste, mide 43 km de largo con un ancho máximo de 5 km.

El tramo del río Neuquén, con orientación noroeste-sudeste, mide 58 km de largo. El de margen derecha (oeste) tiene un ancho máximo de 3 km y desaparece en Vista Alegre a 37 km de la confluencia. El de margen izquierda, tiene un ancho de 6 a 2 km. La zona considerada corresponde al tramo continuo de tierras cultivada. La zona deprimida aledaña al curso inferior se extiende hacia aguas arriba 85 km más (más allá de de Portuezuelo Grande). En estos 85 km desde El Chañar hay varias zonas cultivadas separadas entre sí, como la de Añelo que si bien hidrológicamente corresponde al curso inferior del río, no integra la región Alto Valle.

El Valle Azul, tiene 13 km de largo y 3 km de ancho máximo.

Origen geológico

Se trata de un valle de origen fluvial. Distintas formaciones geológicas de origen sedimentario se fueron acumulando en la zona durante 80 millones de años. Hace 20 millones de años la acción erosiva de los ríos habría formado en estas rocas una zona deprimida: un paleovalle. Hace 1 millón de años comienza el gran proceso erosivo que formó el valle que vemos hoy. Primeramente el río socava la roca hasta el nivel actual solo en su planicie de inundación. Luego el río se desplaza hacia el sur, ensanchando el valle y llevando hacia esa margen el proceso erosivo fluvial. En el borde norte, ya alejado del río, la erosión es principalmente eólica y pluvial. Los bordes de roca sedimentaria que forman el límite del valle son llamadas "bardas". Los procesos de erosión fluvial y eólica dieron origen a los sedimentos que constituyen el suelo del valle. En la planicie de inundación, que en general se extiende hasta la traza de la ruta 22, encontramos limos fluviales y en el resto, limos eólicos.

Historia

Pueblos originarios y Virreinato

Antes del asentamiento de los españoles al sur de Sudamérica, en el siglo XVI, los habitantes que poblaron la región se autodenominaban gününa kune y hablaban el idioma gününa iájech. Habitaban desde el sur de las provincias de Buenos Aires, la Pampa y Mendoza hasta el norte del Chubut, especialmente las márgenes de los grandes ríos. Cuando llegaron los mapuches los llamaron puelches (gente del este). Los investigadores los agrupan en el complejo Tehuelche: Tehuelches continentales para Escalada y Tehuelches septentrionales australes para Casamiquela. Poseían un modo de vida cazador-recolector en el que hacían uso de una movilidad estacional, desplazándose en pos de las manadas de guanacos.

A partir de la llegada de los españoles a la actual Buenos Aires y el valle central de Chile y la aparición del caballo y del ganado en las pampas, comienza un proceso de expansión de la cultura y del pueblo mapuche que duró tres siglos. Paulatinamente, los gününa kune, así como otros pueblos de la región, comienzan a usar el idioma mapuche, aprenden de ellos el uso del caballo, que los mapuches ya conocían, aprenden sobre el cuidado y comercialización del ganado. Por el proceso de migración del pueblo mapuche, los gununa kune se mezclan étnicamente con los mapuches a través de matrimonios interétnicos. Así con el tiempo la cultura gununa kune queda opacada por la mapuche.

Así se van consolidando las rutas por las cuales se transportaba el ganado desde la pampa húmeda hasta Chile. Esta rutas, denominada rastrilladas, pasaban por el centro del actual territorio de la provincia de La Pampa y el más meridional, por la margen izquierda del río Negro bifurcándose, tal como lo hace el valle, por la márgenes izquierdas de los ríos Neuquén y Limay.

Cuando se crea el Virreinato del Río de la Plata, en 1776, a pesar de que nominalmente reclamaran el territorio hasta el Cabo de Hornos, la frontera entre el territorio efectivamente controlado por los españoles y los indígenas estaba en el río Salado en la provincia de Buenos Aires y, hacia el oeste, en San Rafael, Mendoza, es decir a 500 km del valle.

Entre 1735 a 1752 la región que se extendían entre desde el río Salado hasta el río Negro era gobernado por el cacique tehuelche Cangapol. Sobre él nos habla Tomás Falkner, uno de los primeros en escribir sobre los habitantes de la Pampa y el norte de la Patagonia.

Para fines del siglo XVIII, los caciques de la región eran Chulilaquin, Guchumplique, Negro y Francisco. Los dos primeros tenían su territorio en el sur de la actual provincia de Neuquén (el País de las Manzanas) y realizaban viajes hacia la pampa húmeda y los fuertes de la costa patagónica. El cacique Negro tenían sus toldos en la isla de Choele Choel, y Francisco, cerca de la desembocadura de los ríos Negro y Colorado. Estos caciques son identificados como tehuelches. Sobre ellos nos habla Basilio Villarino, piloto de la Real Armada Española, que en 1782 realiza un reconocimiento de los ríos Negro y Limay.

Organización del nuevo estado argentino

Para las primeras décadas del siglo XIX, la región comprendida desde sierra de la Ventana y la bahía Blanca y hacia el oeste, entre los ríos Colorado, Negro y Limay y las rastrilladas que pasaban por él, estaba gobernado por el cacique tehuelche-mapuche Chocorí. Tan importante era el tránsito de ganado que Juan Manuel de Rosas, luego de ser gobernador de la provincia de Buenos Aires, emprendió una campaña militar contra él.

Esa es la primera campaña militar argentina que llega a la zona del valle, en particular la División de Ángel Pacheco. Luego de establecer campamento en Choele Choel, Pacheco y 400 hombres se dirigen a la confluencia donde llegan el 26 de octubre de 1833. También costearon los ríos Neuquén y Limay. Los enfrentamientos en la zona fueron menores pues las tropas de Pacheco ya habían enfrentado y vencido a varios caciques importantes, incluyendo al lonco Chocorí, en julio, con fuerzas enviadas desde el campamento en Choele Choel. Luego de esta campaña los argentinos solo ocupan un sector del territorio de la actual provincia de Buenos Aires. Se instalaron algunos fortines sobre el río Negro pero fueron efímeros. La región del valle sigue en manos indígenas.

En 1837 el lonco mapuche Calfucurá, logra dominar un vasto territorio que incluía gran parte de las provincias de La Pampa, Río Negro y Neuquén, el sur de la de Buenos Aires y de Mendoza, y las rastrilladas. Ese gobierno fue denominado Confederación de las Salinas Grandes. A la muerte de Calfucurá, en 1873, lo sucede su hijo Manuel Namuncurá, quien se rinde en 1884 luego de las derrotas que sufre durante la campaña autodenominada Conquista del Desierto dirigida por Julio Argentino Roca.

Modelo reconstruido de fortín utilizado durante la conquista del desierto, expuesto en la ciudad de Cipolletti

Dicha campaña marca la conquista definitiva de la zona del valle por parte de los argentinos. La Primera División, al mando de Roca, parte de Choele Choel a fines de mayo de 1879. Llega al paraje conocido como Chichinal, hoy Chichinales, el 4 de junio; al paraje conocido como Fisque Menuco, hoy General Roca, el día 8; y a la confluencia el día 11 de junio de 1879. Posteriormente se establecen fortines en dichos lugares. El de Fisque Menuco se crea el 1 de septiembre y se le da el nombre de General Roca y al de la confluencia, Primera División. Hasta 1881 se instalan fortines a lo largo del río Neuquén. En la zona del valle se crean el Fortín Sargento Vidal, hoy Barda del Medio y El Chañar, hoy San Patricio del Chañar.

En 1881 y 1882 los caciques atacan estos fortines.

El Modelo primario exportador

Entre los años 1880 a 1930, el país vivió un periodo en el cual la economía se orientó principalmente a la exportación de productos agrícolas. En el caso del Alto Valle podemos distinguir dos etapas, definidas por construcción de la vía férrea y el sistema de riego.

1880 - 1910

La tierra conquistada a través de la campaña fue distribuida en grandes extensiones. Durante las dos décadas posteriores estas tierras permanecieron improductivas por no contar con riego suficiente y porque sus propietarios se quedaron esperando su valorización (especulación inmobiliaria). Esto fue el panorama general, aunque hubo excepciones.

En 1883, el estado nacional creó, en el centro del valle, la primera colonia agrícola de la región llamada General Roca por la cual la tierra se subdividió en unidades de 100 ha denominada «chacras». Esta colonia no tuvo gran desarrollo por la escasez del riego y las inundaciones por las crecidas del río.

Por otro lado, en 1884 se construye el primer canal de riego llamado Canal de los milicos. En su construcción participaron soldados, presidiarios, aborígenes y peones rurales. Su bocatoma estaba sobre el rio Neuquén y permitió regar 1500 ha. Los cultivos eran principalmente, alfalfa. Actualmente el canal esta fuera de servicio y se denomina Arroyo Los Milicos cuando cruza la ruta 22 cerca del puente sobre el río Neuquén.

En 1881 el pequeño barco de vapor Río Neuquén, que formaba parte de la Escuadrilla Río Negro, al mando de Erasmo Obligado se convierte en el primer barco argentino que llega a la Confluencia. Posteriormente el mismo Obligado, a bordo del otro barco integrante de la escuadrilla, el vapor Río Negro, vuelve a realizar el viaje tres veces más, llegando a remontar el río Limay hasta lo que hoy es El Chocón.

Las obras

Las vías férreas y la operación de los ferrocarriles de la región fueron realizadas por la empresa de capitales ingleses Ferrocarril del Sud. El ramal que llega al valle (Choele Choel a Cipolletti) fue inaugurado el 1 de junio de 1899, y conectó a la región con Buenos Aires. El puente sobre el rio Neuquén fue construido en 1901.

Puente metálico sobre el río Neuquén a la altura de las ciudades de Cipolletti y Neuquén usado por el ferrocarril. La foto es anterior a 1937 ya que no aparece el puente carretero ubicado a pocos metros

Los estudios para la realización de un sistema de riego integran comenzaron en 1899 por el Ing. César Cipolletti. En 1910 se construye un dique, hoy llamado Ing. Ballester, sobre el río Neuquén a la altura de la actual localidad de Contralmirante Cordero. El sistema se completó en 1928, llegando el canal principal hasta la actual localidad de Chichinales a los largo de más de 100 km. La firma Ferrocarril del Sud también facilita financiación para la construcción del sistema de riego, con un préstamo al estado nacional.

La motivación de Ferrocarriles del Sud en participar del desarrollo de la región era aumentar el volumen de cargas a través de sus vías.

1910-1930

Con estas obras las tierras se valorizaron y se hizo posible su puesta en producción. La firma Ferrocarril del Sud fundó en 1908 una empresa subsidiaria llamada Compañía de Tierras del Sud. Esta compró tierras del general Enrique Godoy cercanas a la actual localidad de Cinco Saltos, las que primero serían beneficiadas por las obras de riego. Allí fundó la colonia La Picasa y en 1913 comienza a vender chacras de 2 a 50 ha, que permitía una producción basada en la mano de obra familiar. Los compradores fueron en su mayoría españoles e italianos. Este modelo fue tomado por el resto de los grandes terratenientes. La tierra comenzó a subdividirse en unidades con un tamaño promedio de 10 a 12 ha y el proceso fue de oeste a este. Así aparecieron las colonias agrícolas: La Lucinda -hoy Cipolletti-, Los Viñedos -hoy Allen-, Sayhueque -hoy Centenario- y Los Canales, Nueva España, Valentina y Bouquet Roldán -estas últimas sobre la margen izquierda del río Limay, en la parte neuquina del Valle-. A fines de la década del 20, las chacras de 1 a 20 ha ocupaban el 50% de las explotaciones agrícolas del Alto Valle. El “chacarero”, pequeño terrateniente que trabajaba junto a su familia, fue el actor social característico. El cultivo dominante fue la alfalfa, ya que tiene un corto ciclo productivo, era resistente al clima, tenia demanda en el mercado y enriquecía la tierra. Esto se correspondía con las necesidades de los agricultores que necesitaban ganancias rápidas para pagar las tierras compradas, ya que las facilidades financieras no eran muchas. También se cultivaban cereales, papa y algo fe vid y frutales.

En 1918 Ferrocarril del Sud crea la Estación Agronómica Cinco Saltos con el fin de apoyar a los agricultores y controlar la producción. Trajo profesionales que investigaron las variedades frutales que mejor se adaptaban a la región, que luego vendieron a los agricultores. Así la producción agrícola pasó de la alfalfa a los frutales, principalmente manzanos, perales y vid, aunque también ciruelos y durazneros. Las variedades más cultivas eran la pera Williams y la manzana Red Delicious.

El modelo de sustitución de importaciones

El sistema vial: Comienza a desarrollarse en los años 30. El camino que atraviesa el valle se denominó Ruta Nacional 22. El puente carretero que cruza el río Neuquén a la altura de Cipolletti fue inaugurado en 1937. Hoy en día se denomina "puente viejo". Para 1960 el tramo correspondiente al Alto Valle estaba pavimentado.

Las grandes presas. La presa El Chocón sobre el río Limay (1968 – 1977) y el complejo Cerros Colorados sobre el Neuquén, (1969 – 1980) permitieron controlar las crecientes de los ríos que afectaban la vida y la economía de la población del Valle. Los niveles controlados de los ríos favorecieron la instalación de barrios en las cercanías de la ribera, lo cual no deja de ser preocupante ya que la presencia de las presas no elimina el 100% de riesgo de inundación. Otro efecto de la construcción de estos aprovechamientos, en particular del embalse del río Neuquén, es el efecto de ‘aguas claras’: los canales y acequias del sistema de riego del valle no están revestidos. En su concepción inicial se contaba con el contenido de arcilla del río Neuquén que los impermeabilizaría constantemente. Este proceso se interrumpió con la construcción del embalse Los Barreales ya que allí sedimenta el material fino que arrastra el río. Esto provoca pérdidas de agua las que se infiltran y provocan el aumento de la napa freática en las zonas cultivadas.

La ciudad dispersa. En la medida en que los municipios se van dotando de características urbanas, la región comienza a funcionar como una ciudad dispersa, en la que ninguna ciudad domina por sobre el resto y todas aportan sus servicios. La actividad agro-industrial del valle con orientación a la exportación sirvió para atraer un importante caudal migratorio de otras provincias e incluso de Chile, lo que hizo crecer los municipios y aparecer barrios rurales periféricos. El crecimiento de los municipios no fue uniforme. Otras razones, como la construcción de las presas y la actividad hidrocarburífera en la época de Frondizi, hicieron que la ciudad de Neuquén creciera más que el resto. Entre el año 1970 y 1980 Neuquén duplicó su población. Esto hizo que se rompiera el esquema de ciudad dispersa y Neuquén comienza a convertirse en cabecera de una potencial área metropolitana.

Población y localidades

Según el censo 2001, el Alto Valle está integrado por 19 Municipios y 1 Comisión de Fomento, repartidas en las dos provincias que suman una población de 539.220 habitantes lo cual representa el 53% de la población de ambas provincias sumadas. En general, cada uno estos municipios consta de una aglomeración urbana central, que tiene el nombre del municipio y concentra más del 85% de la población del municipio, una cantidad de barrios rurales o periféricos ubicados dentro del ejido de dicho municipio y población rural dispersa. Las excepciones son los municipios de Campo Grande, Contraalmirante Cordero y Vista Alegre, en los que el municipio está integrado por dos o más aglomeraciones entre las cuales ninguna tiene más del 60% de la población total del municipio, constituyendo un municipio policéntrico. En la siguiente tabla se muestran las unidades de gobierno, su población y la población de la aglomeración central cuando corresponde:

Mapa del Alto Valle y alrededores, con la división política, los nombres de las localidades, departamentos y ríos y numeración de las rutas nacionales (negro) y provinciales (amarillo)

Unidades de gobierno(*)	Provincia	Población Unidad	Población aglom. central
Neuquén	Neuquén	203190	201868
General Roca	Río Negro	78275	69672
Cipolletti	Río Negro	75078	66299
Villa Regina	Río Negro	31209	27516
Centenario	Neuquén	28956	26843
Allen	Río Negro	26083	20733
Plottier	Neuquén	25186	22874
Cinco Saltos	Río Negro	19819	17739
General Fernández Oro	Río Negro	6813	5067
Ingeniero Huergo	Río Negro	6483	5145
Senillosa	Neuquén	6394	5770
Cervantes	Río Negro	5173	2669
San Patricio del Chañar	Neuquén	5063	3961
Campo Grande	Río Negro	4571
Chichinales	Río Negro	4060	2363
General Enrique Godoy	Río Negro	3823	2944
Vista Alegre	Neuquén	2857
Contralmirante Cordero	Río Negro	2782
Mainqué	Río Negro	2658	1524
Valle Azul (CdeF)	Río Negro	747	469
Total		539220

(*) La Unidad de gobierno es el Municipio excepto Valle Azul, que es Comisión de Fomento

Barrios rurales y periféricos

Por estar incluidos en el ejido, estos barrios tienen dependencia administrativa con el municipio correspondiente, pero otros factores como las distancias, los medios de transporte, y la atracción de otros núcleos urbanos, etc hacen que estos barrios establezcan relaciones con distintas ciudades, lo que les comienza a dar identidad propia. En general, la formación de estos barrios está relacionada con los trabajadores rurales que anteriormente vivían en las chacras de sus patrones. La historia de la formación y la realidad social de estos barrios, fue descripta por Radonich y Steimbreger (2003) y Trpin (2005).

Según el censo 2001 había aproximadamente 40 de estos barrios. A continuación se presentan los barrios con más de 500 habitantes.

Barrio	Municipio	Población
Barrio Puente 83 (1)	Cipolletti	2.379
Barrio Chacra Monte	General Roca	1.293
Las Perlas	Cipolletti	928
Paso Córdova (2)	General Roca	877
Ferri	Cipolletti	737
Barrio Costa Oeste	Allen	716
Villa Alberdi	Villa Regina	607
Barrio La Ribera - Barrio APYCAR	General Roca	605
Barrio Las Angustias (3)	Cervantes	578
Barrio Mosconi	General Roca	517
Barrio Presidente Perón	Cinco Saltos	511

(1) Comprende los barrios Puente 83, Puente de Madera, Tres Luces, El Treinta, y Goretti. (2) En el Censo de 1991 figura como Paso Córdoba. (3) Conocida también como Puente Cero.

Cuatro de estos barrios merecen comentarios adicionales. Las Perlas, parte de Paso Córdoba, Península Ruca Có y Mari Menuco no se encuentran en el valle, en tanto depresión del terreno. Aunque están fuertemente vinculadas y dependen de localidades del Valle para su existencia.

Las Perlas está ubicada en la margen derecha (sur) del río Limay, unida por un puente a la ciudad de Neuquén.

Paso Córdoba tiene una parte (40 habitantes) en la margen derecha (sur) del río Negro unida por un puente a la otra parte y la ciudad de General Roca.

Península Ruca Có (161 habitantes) y Mari Menuco (132 habitantes) están separadas del valle por una zona de bardas, en la costa de cuerpos de agua artificiales. Ruca Có está en la costa del lago Pellegrini unida por la ruta provincial 70 a la ciudad de Cinco Saltos. Mari Menuco está en la costa del embalse del mismo nombre que forma parte del complejo Cerros Colorados y está unida por la ruta provincial 51 a Vista Alegre y por la ruta provincial 8 a San Patricio del Chañar. La formación de ambas está relacionada con la actividad recreativa.

Municipios policéntricos

A continuación se presentan las poblaciones de los aglomerados que componen estos municipios.

Aglomerado	Municipio	Población
Villa Manzano	Campo Grande	1890
Sargento Vidal	Campo Grande	740
Villa San Isidro	Campo Grande	577
Contralmirante Cordero	Contralmirante Cordero	876
Barda del Medio	Contralmirante Cordero	1234
Vista Alegre Sur	Vista Alegre	1204
Vista Alegre Norte	Vista Alegre	817

Vías de comunicación

Caminos

Los siguientes caminos son longitudinales a los valles, tienen sus trazas dentro de ellos y sirven a la comunicación interna de las distintas ciudades y, en algunos casos, vinculan con otras regiones del país:

• Ruta nacional 22: es la ruta más importante de la región, su traza es paralela a los ríos Negro y Limay. Cruza el Neuquén cerca de la confluencia uniendo las ciudades de Cipolletti y Neuquén a través de dos puentes. Además vincula al Alto Valle con el Valle Medio y Bahía Blanca por el este y con Cutral Co-Plaza Huincul, Zapala y la frontera con Chile por el oeste.
• Ruta nacional 151 y provinciales 7 y 69: corren paralelas al río Neuquén. La nacional 151 y provincial 69, del lado rionegrino y la provincial 7 del lado neuquino. La nacional 151 nace en Cipolletti y vincula con Catriel, 25 de Mayo (La Pampa) y el sur de Mendoza. La 7 tiene dos tramos: uno desde Neuquén hasta el dique Ing. Ballester y otro desde el límite interprovincial pasando por San Patricio del Chañar vinculando con Añelo y el norte neuquino. La 69 nace en San Isidro, donde la 151 se separa del valle y llega hasta el límite interprovincial a partir del cual se llama 7. Además del histórico cruce por dique Ing. Ballester estar rutas recientemente fueron unidas por un puente a la altura de Centenario y Cinco Saltos.
• Ruta provincial 65: es paralela a la nacional 22, corre 1 ó 2 km al norte de ella y vincula Cipolletti con Gral. Roca y localidades intermedias que están alejadas de la 22.
• Ruta provincial 7 (Río Negro): es paralela a los ríos Negro y Limay por la margen derecha (sur). Corre dentro del valle en la zona de Valle Azul; el resto del recorrido es por la meseta. Los puntos de vinculación con la margen izquierda son Valle Azul, Paso Córdoba, Balsa Isla Jordán, Las Perlas y la presa Arroyito. Su traza continúa hacia el sur y hacia el este llegando al Valle Medio.

Otros caminos ubicados fuera del valle:

• Ruta provincial 51: es paralela al río Neuquén por la margen derecha. Nace en Vista Alegre, donde sale del valle y corre por la meseta rodeando los embalses Mari Menuco y Los Barreales. Se une con la ruta 7 en el dique el Chañar.

Paisaje típico de una ruta en el Alto Valle. En este caso la ruta de Gral Roca a Paso Córdoba. Se ven las cortinas forestales de las chacras y, al fondo, el borde de la meseta

• Ruta provincial 6: Cruza transversalmente el Valle a la altura de Gral. Roca. Vincula con La Pampa, cruzando el río Colorado en la presa Casa de Piedra, y con la Línea Sur de Río Negro, cruzando el río Negro por el puente Paso Córdoba.
• Ruta Nacional 237: Corre paralela al río Limay por la margen izquierda. Nace de la nacional 22 en Arroyito y vincula con las presas del Limay y la zona andina

Para más información sobre rutas, ver Nomenclador VIARSE (Río Negro) y Estado de rutas provinciales DPV (Neuquén)

Medios de transporte

Servicio público de transporte automotor de pasajeros

Varias empresas de transporte comunican las distintas ciudades entre sí. Si bien el servicio puede ser criticado, esta comunicación es suficientemente fluida como para que generar importantes relaciones en entre las localidades. A continuación se presentan los recorridos que se cubren y la empresa que brinda el servicio:

Recorrido	Empresa
Neuquén - Villa Regina	Ko - Ko
Neuquén - Gral Roca	Ko - Ko
Neuquén - Allen	Ko - Ko
Neuquén - Senillosa	Ko - Ko
Villa Regina - Valle Azul	Ko - Ko
Neuquén - Cipolletti	Pehuenche
Neuquén - Cipolletti - Cinco Saltos - Centenario	Pehuenche
Neuquén - Cinco Saltos - San Patricio del Chañar	Pehuenche
Neuquén - Centenario - Vista Alegre	Expreso Colonia
Neuquén - Plottier	Indalo

Economía

El Alto Valle es una región frutícola intensiva, productora de frutas de pepita (peras y manzanas), frutales de carozo y uva con las industrias asociadas correspondientes: empaque y conservación de frutas en fresco, producción de jugos de frutas y vinos

Véase también

• Valle Medio del Río Negro
• Valle Inferior del Río Negro