Alpine-Renault

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Alpine
Fundación 1955 por Jean Rédelé
Sede Bandera de Francia Francia, Dieppe
Industria Automoción
Productos Automóviles
Matriz Renault
Sitio web www.renault-sport.com
Alpine A110 1.100
Alpine GTA

Alpine era un fabricante francés de automóviles deportivos y de competición, que equipaban motores traseros fabricados por Renault.

Jean Rédélé, el fundador de Alpine, era el jefe de un taller de Dieppe, que empezó a conseguir un éxito considerables en la competición en uno de los escasos coches producidos en Francia justo después de la Segunda Guerra Mundial.

Rédélé construyó un vehículo de competición sobre la base del Renault 4/4, y obtuvo buenos resultados en sus participaciones con él en carreras alpinas, había nacido el Alpine A-106. De las citadas carreras fue de donde surgió la denominación ALPINE. A la berlinetta A-106 seguirían el Alpine A-108 y A-110, éstos con base del Renault 8, posteriormente llegarían los Alpine A-310, de 4 y 6 cilindros, con la base mecánica de los Renault 16 y 30. Más tarde saldrá el Alpine GT (con motor V6) y el GTA (con motor V6 Turbo), acabando la saga con los Alpine A-610, todos ellos ya con motor turbo de 6 cilindros derivado del Renault 25 Turbo.

En España, FASA fabricó los Alpine en sus versiones A-108 (berlineta y cabrio), y A-110 (1100, 1300 y 1400 cc.), además de en Dieppe y Valladolid los Alpine fueron ensamblados en Brasil, por Willys, bajo la denominación de Willys interlagos, en México, por DINA (Diésel Nacional), bajo la denominación de Dinalpin, y en Bulgaria. Por lo general todas las versiones no francesas siempre iban un escalon por debajo de sus hermanas galas en motorización y prestaciones.

[editar] Véase también

[editar] Clubes y foros sobre Alpine

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