Alfa Romeo 159
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| Alfa Romeo 159 | |
|---|---|
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| Fabricante | Alfa Romeo |
| Empresa matriz | Grupo FIAT |
| Período | 2005-presente |
| Fábricas | Pomigliano D'Arco, Italia |
| Predecesor | Alfa Romeo 156 |
| Sucesor | Ninguno |
| Tipo | Automóvil de turismo |
| Segmento | Segmento D |
| Carrocerías | Sedán cuatro puertas Familiar cinco puertas |
| Configuración | Motor delantero transversal, tracción delantera |
| Largo / ancho / altura / batalla |
4660 / 1828 / 1417 / 2700 mm |
| Rivales | Audi A4 BMW Serie 3 Volvo S60 |
| Diseñador | Giorgetto Giugiaro Centro Stile Alfa Romeo |
El Alfa Romeo 159 es un automóvil del segmento D producido por el fabricante italiano Alfa Romeo desde el año 2005. Está construido sobre la misma plataforma que el Alfa Romeo Brera, y existe con carrocerías sedán de cuatro puertas y familiar de cinco puertas.
El 159 fue presentado en el Salón de Ginebra de 2005 como sucesor del Alfa Romeo 156, y se fabrica desde el verano de 2005 en la fábrica Pomigliano D'Arco de la ciudad de Nápoles, Italia. Sus principales rivales son el Audi A4, el BMW Serie 3 y el Volvo S60.
Cuenta con dos niveles de acabado (Distinctive y Selective) y en este automóvil estará basado también el Alfa Romeo Crosswagon Q4, que será, a partir de mediados del 2007, un Alfa Romeo 159 con carrocería familiar y aspecto de automóvil todoterreno.
[editar] Equipamiento
El 159 equipa los más avanzados sistemas de seguridad, como el VDC (Control de estabilidad), MSR, ASR, ABS con EBD y faros bixenon, así como ocho airbags y asientos especiales contra latigazo cervical, y gracias a su avanzada estructura en el habitáculo ha conseguido cinco estrellas en la prueba de choques EuroNCAP.
El 159 puede incorporar elementos de equipamiento como sensor de lluvia, sensor de luz crespuscular, sensor de aparcamiento, asientos regulables eléctricamente, arranque sin llave, control de velocidad de crucero, navegador GPS y radio con lector de CD en formato MP3.
[editar] Mecánica
El 159 dispone, de momento, de seis motorizaciones distintas. Los gasolina son dos cuatro cilindros, un 1.9 litros de 160 CV de potencia máxima y un 2.2 litros de 185 CV, y un 3.2 litros con seis cilindros en V de 260 CV de potencia. Los diésel son un cuatro cilindros de 1.9 litros de cilindrada y 120 ó 150 CV de potencia máxima, y un cinco cilindros de 2.4 litros y 210 CV, todos ellos con turbocompresor y tecnología common-rail.
El 159 está disponible con cajas de cambios autómática y manual de relaciones.
[editar] Enlaces externos
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