Alfa Romeo 159

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a: navegación, búsqueda
Alfa Romeo 159
Alfa Romeo 159
Empresa matriz Fiat Group Automobiles
Fabricante Alfa Romeo
Período 2005-2010
Fábricas Fiat Pomigliano d´Arco, Flag of Italy.svg Italia
Predecesor Alfa Romeo 156
Sucesor Alfa Romeo Giulia (2014)
Tipo Automóvil de turismo
Segmento Segmento D
Carrocerías Sedán cuatro puertas
Familiar cinco puertas
Configuración Motor delantero transversal, tracción delantera o a las cuatro ruedas
Largo / ancho
/ alto / batalla
4660 / 1828 / 1417 / 2700 mm
Similares Audi A4
BMW Serie 3
Volvo S60
Mercedes-Benz Clase C
Diseñador Giorgetto Giugiaro
Centro Stile Alfa Romeo
[editar datos en Wikidata ]

El Alfa Romeo 159 (Proyecto 140) es un automóvil de turismo del segmento D producido por el fabricante italiano Alfa Romeo desde el año 2005 hasta el año 2011. Está construido sobre la misma plataforma que el Alfa Romeo Brera y Spider, existiendo con carrocerías sedán de cuatro puertas y familiar de cinco puertas denominándose esta última Alfa Romeo 159 Sportwagon.

El 159 fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2005 como sucesor del Alfa Romeo 156, y se fabricó en la fábrica de Pomigliano d´Arco en la ciudad de Nápoles, Italia. Sus principales rivales eran el Audi A4, el BMW Serie 3 y el Volvo S60.

Equipamiento[editar]

El 159 tiene numeroso equipamiento de seguridad: control de estabilidad, control de tracción, antibloqueo de frenos, reparto electrónico de frenada, faros bixenon, ocho airbags y asientos especiales contra latigazo cervical. consiguió cinco estrellas en la prueba de protección a pasajeros adultos en choques de EuroNCAP.

El 159 incorpora elementos de equipamiento como sensor de lluvia, sensor de luz crespuscular, sensor de aparcamiento, asientos regulables eléctricamente, arranque sin llave, control de velocidad de crucero, navegador satelital y radio con lector de CD en formato MP3.

159 Sportwagon.
Vista trasera del 159 Sportwagon.
Carabinieri's 159 "Gazzella",vehículo parcialmente blindado.[1]
159 con equipamiento Ti.

Mecánica[editar]

El 159 dispone ,de seis motorizaciones distintas. Los gasolina eran tres cuatro cilindros, un 1.8 litros de 140 CV, un 1.9 litros de 160 CV de potencia máxima y un 2.2 litros de 185 CV, y un 3.2 litros con seis cilindros en V de 260 CV de potencia. Los diésel eran un cuatro cilindros de 1.9 litros de cilindrada y 120 ó 150 CV de potencia máxima, y un cinco cilindros de 2.4 litros y 200 ó 210 CV, todos ellos con turbocompresor e inyección directa con alimentación por common-rail.

Desde abril de 2007 se incorporaron dos nuevas motorizaciones ,un 1.75 turbo gasolina con 200cv, y un 2.0 diésel de 170 cv.

El 159 estaba disponible con cajas de cambios automática y manual de seis relaciones, y podía equipar tracción a las cuatro ruedas Q4.

Gasolina[editar]

Modelo Motor Cubicaje Potencia Torque Comp. Ratio Años
1.8 I4 1796 cc 103 kW (140 CV) @6500 rpm 175 @3800 rpm 10,5:1
1.8 I4 1742 cc 147 kW (200 CV) @5000 rpm 320 @1400 rpm 9,5:1 2009-
1.9 JTS I4 1859 cc 118 kW (160 CV) @6500 rpm 190 @4500 rpm 11,3:1
2.2 JTS I4 2198 cc 136 kW (185 CV) @6500 rpm 230 @4500 rpm 11,3:1
3.2 V6 JTS Q4 V6 3195 cc 191 kW (260 CV) @6200 rpm 322 @3800 rpm 11,25:1

Diésel[editar]

Modelo Motor Cubicaje Potencia Torque Comp. Ratio Años
1.9 JTDM 8V I4 1910 cc 88 kW (120 CV) @4000 rpm 280 @2000 rpm 18,0:1
1.9 JTDM 16V I4 1910 cc 110 kW (150 CV) @4000 rpm 320 @2000 rpm 17,5:1
2.0 JTDM 16V I4 1956 cc 125 kW (170 CV) @4000 rpm 360 @1750 rpm 16,5:1 2009-
2.4 JTDM I5 2387 cc 147 kW (200 CV) @4000 rpm 400 @2000 rpm 17,0:1
2.4 JTDM I5 2387 cc 154 kW (210 CV) @4000 rpm 400 @1500 rpm 17,0:1 2007-

Fábricas[editar]

El Alfa Romeo 159 se produjo en las siguientes plantas:

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. «News/23.02.2006». italiaspeed.com/2006. Consultado el 11-08-2007.

Enlaces externos[editar]

Web Oficial del Alfa Romeo 159