Alan Jones

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Alan Jones
Alan Jones (racecar driver).jpg
Datos personales
Nacionalidad Flag of Australia.svg Australiano
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones Fórmula 1
Años en activo 1975 - 1981, 1983, 1985 - 1986
Equipos Hesketh, Hill, Surtees, Shadow, Williams, Arrows, Lola
Carreras comenzadas 116
Campeonatos mundiales 1 (1980)
Victorias 12
Podios 24
Poles 5
Vueltas rápidas 13
Primera carrera Gran Premio de España de 1975
Primera victoria Gran Premio de Austria de 1977
Última victoria Gran Premio de Las Vegas de 1981
Última carrera Gran Premio de Australia de 1986

Alan Stanley Jones (nacido el 2 de noviembre de 1946 en Melbourne, Australia) es un piloto de automovilismo de velocidad australiano. Tuvo una sólida carrera en la Fórmula 1 a fines de los años 1970 y principios de los 1980, logrando 12 victorias y 24 podios. Se destacó especialmente con el equipo Williams, con el que resultó campeón en 1980 y tercero en 1979 y 1981. Fue el primer piloto en ganar un campeonato de Fórmula 1 para Williams.[1]

Sus inicios[editar]

Alan es hijo de Stan Jones, un conocido corredor australiano y de joven siempre quiso seguir los pasos de su padre. En 1976, Alan partió hacia Europa para hacerse fama de corredor, pero inicialmente no tuvo mucho éxito. Le llevó 6 años lograr buenos resultados en un coche de Fórmula 3.

En 1974, logró un contrato en la Fórmula Atlántic, y el dueño de su equipo le consiguió una oportunidad en la temporada siguiente de F1, ya que había comprado un auto de carreras perteneciente al equipo Hesketh.

Fórmula 1[editar]

Luego de cuatro carreras en la F1, el equipo decidió no permanecer en la categoría, pero Alan si continuó ya que fue contratado como piloto suplente de Rolf Stommelen del equipo de Graham Hill.

Alan logró su primer empleo de corredor principal en 1976, en el equipo de John Surtees. El auto de Jones fue conocido principalmente por el controvertido patrocinio de Durex, pero él logró obtener buenos resultados, como la cuarta posición en el Gran Premio de Japón. Surtress lo despidió a fin de año, por peleas internas, y Jones se fue a correr a Estados Unidos, pero pronto fue llamado por el equipo Shadow como reemplazo de Tom Pryce, quien había fallecido en un accidente en el Gran Premio de Sudáfrica. Alan aprovechó esta oportunidad y logró su primera victoria en Österreichring, terminando séptimo en el campeonato.

Jones fue notado por Frank Williams, quien estaba en proceso de reconstruir su equipo de la F1. Williams Grand Prix había luchado ferozmente por lograr un éxito y Jones estaba decidido a darles la primera victoria. Inicialmente no logró mucho, solo destacando el segundo lugar en Watkins Glen, pero en 1979 logró poner a su equipo en el mapa, ganando cuantro carreras consecutivas, cerca del final del campeonato. Jones terminó la temporada tercero y prosiguió en 1980 con una excelente campaña.

En 1980 obtuvo 4 victorias y tenía un vehículo capaz de llegar al podio, alcanzándolo 10 veces a lo largo del año. Al terminar la temporada, Jones le llevaba a Nelson Piquet una ventaja de 13 puntos en la tabla de posiciones, y se convertía en el primer campeón australiano desde Jack Brabham. Tenía grandes oportunidades de repetir la hazaña al año siguiente, pero una relación muy competitiva con el piloto Carlos Reutemann llevó a una rivalidad muy intensa que probablemente les costó a ambos corredores el campeonato de ese año. Jones terminó tercero a 4 puntos de Piquet y a 3 de Reutemann.

Después de esa temporada, Jones anunció su retiro, cerrando su carrera con una victoria en Las Vegas, pero volvió del retiro para una sola carrera con el equipo Arrows en 1983. Dos años más tarde, el equipo Haas fue creado, y Jones fue contratado como primer piloto. Corrió la temporada completa en 1986 (su primera en 5 años), pero al no lograr una campaña exitosa, dejó completamente la Fórmula 1

Después de la F1[editar]

Se dedicó a correr en el Campeonato Australiano de Turismos (ATCC) y también ha sido comentarista de televisión.

Desde entonces, Jones ha estado involucrado en la versión Australiana de la Fórmula A1, participando como director de equipo.

Quiso correr en el Grand Prix Masters en Kylami en noviembre de 2005, pero tuvo que declinar por problemas de cuello. Planeó regresar al certamen en 2006.

Resultados completos en Fórmula 1[editar]

(Carreras en negrita indica pole position)

Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Posición Puntos
1975 Bandera del Reino Unido Hesketh ARG
DNP
BRA
DNP
RSA
DNP
ESP
Ret
MON
Ret
BEL
Ret
SUE
11
17º 2
Bandera del Reino Unido Hill HOL
13
FRA
16
GBR
10
ALE
5
AUT
DNP
ITA
DNP
USA
DNP
1976 Bandera del Reino Unido Surtees BRA
DNP
RSA
DNP
USW
Ret
ESP
9
BEL
5
MON
Ret
SUE
13
FRA
Ret
GBR
5
ALE
10
AUT
Ret
HOL
8
ITA
12
CAN
16
USA
8
JAP
4
15º 7
1977 Bandera de los Estados Unidos Shadow ARG
DNP
BRA
DNP
RSA
Ret
USW
Ret
ESP
Ret
MON
6
BEL
5
SUE
17
FRA
Ret
GBR
7
ALE
Ret
AUT
1
HOL
Ret
ITA
3
USA
Ret
CAN
4
JAP
4
22
1978 Bandera del Reino Unido Williams ARG
Ret
BRA
11
RSA
4
USW
7
MON
Ret
BEL
10
ESP
8
SUE
Ret
FRA
5
GBR
Ret
ALE
Ret
AUT
Ret
HOL
Ret
ITA
13
USA
2
CAN
9
11º 11
1979 Bandera del Reino Unido Williams ARG
9
BRA
Ret
RSA
Ret
USW
3
ESP
Ret
BEL
Ret
MON
Ret
FRA
4
GBR
Ret
ALE
1
AUT
1
HOL
1
ITA
9
CAN
1
USA
Ret
40
1980 Bandera del Reino Unido Williams ARG
1
BRA
3
RSA
Ret
USW
Ret
BEL
2
MON
Ret
FRA
1
GBR
1
ALE
3
AUT
2
HOL
11
ITA
2
CAN
1
USA
1
67
1981 Bandera del Reino Unido Williams USW
1
BRA
2
ARG
4
SMR
12
BEL
Ret
MON
2
ESP
7
FRA
17
GBR
Ret
ALE
11
AUT
4
HOL
3
ITA
2
CAN
Ret
LVG
1
46
1983 Bandera del Reino Unido Arrows BRA
DNP
USW
Ret
FRA
DNP
SMR
DNP
MON
DNP
BEL
DNP
USA
DNP
CAN
DNP
GBR
DNP
GER
DNP
AUT
DNP
HOL
DNP
ITA
DNP
EUR
DNP
RSA
DNP
21º 0
1985 Bandera del Reino Unido Lola BRA
DNP
POR
DNP
SMR
DNP
MON
DNP
CAN
DNP
USA
DNP
FRA
DNP
GBR
DNP
ALE
DNP
AUT
DNP
HOL
DNP
ITA
Ret
BEL
DNP
EUR
Ret
RSA
DNS
AUS
Ret
23º 0
1986 Bandera del Reino Unido Lola BRA
Ret
ESP
Ret
SMR
Ret
MON
Ret
BEL
11
CAN
10
USA
Ret
FRA
Ret
GBR
Ret
ALE
9
HUN
Ret
AUT
4
ITA
6
POR
DNP
MEX
Ret
AUS
Ret
12º 4


Predecesor:
Bandera de Sudáfrica Jody Scheckter
Campeón de la Fórmula 1
1980
Sucesor:
Bandera de Brasil Nelson Piquet

Referencias[editar]