Aeropuerto de Salamanca

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Aeropuerto de Salamanca
Aeropuerto de Salamanca-Matacán
LESA SLM 023.jpg
Aeropuerto de Salamanca
Aeropuerto de Salamanca
Localización del Aeropuerto de Salamanca en la Provincia de Salamanca
IATA: SLM - OACI: LESA
Sumario
Tipo Civil y Militar
Propietario Ministerio de Defensa
Operador AENA
Sirve a Salamanca
Ubicación Machacón, Calvarrasa de Abajo y Villagonzalo de Tormes
Elevación 791 m / 2595 pies (msnm)
Coordenadas 40°57′07″N 5°30′07″O / 40.95194, -5.50194


Coordenadas: 40°57′07″N 5°30′07″O / 40.95194, -5.50194
Página web Aena-Aeropuerto de Salamanca
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
03/21 2513x60 8244x197 Asfalto
08/26 1886x122 6112x400 Tierra compactada
Estadísticas (2013)
Operaciones aéreas 6.906
Movimiento de pasajeros 15.830
Movimiento de carga 0
Fuentes: Wikiproyecto/Aviación Comercial

El aeropuerto de Salamanca o el Aeropuerto de Salamanca-Matacán (código IATA: SLMcódigo OACI: LESA) es un aeropuerto situado a 17 kilómetros de la ciudad de Salamanca, en España; en los términos municipales de Machacón, Calvarrasa de Abajo y Villagonzalo de Tormes.

En 2013 dio servicio a 15.830 pasajeros. En la actualidad solo opera las 24 horas del día vuelos militares. Los vuelos comerciales están restringidos a la franja horaria entre las 11:00 y las 17:30, aunque excepcionalmente puede prolongarse este horario.

Historia[editar]

Los orígenes del aeropuerto se remontan a la Guerra Civil Española, que hizo necesaria la construcción de un nuevo aeródromo en Salamanca. Así, el 15 de octubre de 1936, el teniente coronel Lecea acompaña al soldado Luis Hernández a visitar unos terrenos ubicados en el lugar conocido como Matacán, cerca de Encinas de Abajo. El terreno se consideró idóneo como campo de vuelo.

En el verano de 1937, a instancias del general Kindelán, se reactiva la compañía aérea Iberia L.A.E., que fija su sede en Salamanca. La primera línea se inaugura el 16 de agosto con el servicio Tetuán-Vitoria, que utiliza aviones Junkers Ju-52 cedidos por Lufthansa. El 1 de mayo de 1939, los equipos e instalaciones de Iberia se trasladan al aeropuerto Adolfo Suárez de Madrid, donde se encuentran hasta hoy.

El 16 de julio de 1940, el pleno del Ayuntamiento de Salamanca cede los terrenos de Matacán al Ejército del Aire, con la condición de que éstos puedan ser utilizados también para el tráfico aéreo civil. Seis años más tarde, en julio de 1946, se abre oficialmente el aeropuerto al tráfico aéreo nacional completo e internacional de turismo y escalas técnicas del tráfico comercial.

A principios de 1953 se decide la construcción de la pista de aterrizaje en la dirección 04/22, y de una calle de rodaje.

El 24 de mayo de 1974, se crea la Escuela Nacional de Aeronáutica (ENA), con sede en Salamanca. El objeto de este centro es la formación de pilotos comerciales. En la década de los setenta, el escaso tráfico comercial aéreo que recibe Salamanca es atendido en las dependencias militares.

En 1990 se instala un nuevo sistema de aterrizaje de alta precisión por microondas MLS, en fase de experimentación. Posteriormente seria desinstalado.

Finalmente, en octubre de 2005, con motivo de la celebración de la Cumbre Iberoamericana, entra en funcionamiento un nuevo edificio terminal que alberga las áreas de salidas y llegadas, la zona de servicios a los pasajeros y el resto de dependencias del aeropuerto. De esta manera, aunque la pista continúa teniendo un uso mixto civil y militar, los trámites son atendidos en un edificio propio, fuera de la base militar y dependiente del Ministerio de Fomento y no de Defensa.

Actualmente es la base de operaciones de la escuela de vuelo Adventia, heredera de la antigua ENA.

En octubre del año 2008 obtuvo la Certificación Internacional de Calidad (ISO-9001).

En 2012, debido a la crisis económica que atravesaba España desde 2008, el aeropuerto pasó de operar las 24 horas del día vuelos civiles a operar solamente 6 horas y media diarias, de 11:00 a 17:30. También recientemente están recortando en el mantenimiento de muchas de las radioayudas por ejemplo el NDB SCA, MTN, ZMR VGD han sido retiradas del servicio. Los vuelos militares se gestionan aparte y siguen pudiendo operar las 24 horas del día.

Infraestructuras[editar]

  • 1 pista de aterrizaje de 2513 metros
  • 1 terminal de pasajeros con una superficie de unos 4000 m²
    • 4 mostradores de facturación
    • 1 filtro de seguridad
    • 1 sala de embarque
    • 2 puertas de embarque
    • 2 cintas de recogida de equipaje
    • 1 aduana
    • Cafetería-Restaurante
    • Varios puntos de información
    • 4 aseos
    • 1 cabina de teléfono
    • 2 punto de encuentro PMR
  • 1 aparcamiento con capacidad para 114 turismos, para 4 coches de alquiler y para 4 minusválidos.
  • 1 parque infantil.
  • 1 parada de taxi y autobús.

Aerolíneas y destinos[editar]

En el aeropuerto de Salamanca están presentes de dos compañías aéreas: Air Nostrum (filial de Iberia) y Air Europa.

Destinos regulares

Barcelona Iberia (Air Nostrum)
Palma de Mallorca (verano) Iberia (Air Nostrum),Air Europa
Menorca (agosto) Iberia (Air Nostrum)
Málaga (agosto) Iberia (Air Nostrum)
Gran Canaria (agosto) Iberia (Air Nostrum)
Tenerife (verano) Air Europa
Lanzarote (verano) Air Europa

Accesos[editar]

  • Acceso mediante autobús: presta servicio desde Salamanca hasta Matacán, y en sentido inverso. Con un precio de 3 euros.
    • Horarios:
      • Salidas desde Salamanca → Matacán:
        • Lunes: 08:35 y 16:35.
        • Martes: 08:35 y 16:35.
        • Miércoles: 08:35 y 16:35.
        • Jueves:08:35, 12:45 y 16:35.
        • Viernes:12:45 y 16:35.
        • Sábado:10:30 y 13:00.
        • Domingo:08:35, 14:15 y 16:35.
      • Salidas desde Matacán hacia Salamanca:
        • Lunes: 10:05, 17:30 y 18:45.
        • Martes: 10:05 y 17:30.
        • Miércoles: 10:05, 17:30 y 18:45.
        • Jueves: 10:05, 13:45 y 17:30.
        • Viernes: 14:00, 17:30 y 18:15.
        • Sábado: 11:30 y 13:50.
        • Domingo: 09:35, 15:15, 17:20 y 18:15.
  • Se puede acceder al aeropuerto también mediante taxi. El trayecto es de 17 km.

Véase también[editar]

Enlaces externos[editar]