Aeropuerto de Poznań-Ławica

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Aeropuerto de Poznań-Ławica
Port Lotniczy Poznań-Ławica
Port Lotniczy Ławica RB2.JPG
IATA: POZ - OACI: EPPO
Sumario
Tipo Civil/Militar
Operador Poznań Ławica Airport Ltd.
Fuerza Aérea Polaca
Ubicación Poznań
Elevación 94 m / 308 pies (msnm)
Coordenadas 52°25′16″N 16°49′35″E / 52.421111111111, 16.826388888889Coordenadas: 52°25′16″N 16°49′35″E / 52.421111111111, 16.826388888889
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
10/28 2.504 8.215 Hormigón
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El Aeropuerto de Poznań-Ławica (código IATA: POZcódigo OACI: EPPO), construido en 1913, es uno de los más antiguos aeropuertos de Polonia. Se encuentra a unos 7 km al oeste del centro de Poznań.

Sinopsis[editar]

La zona norte ha sido utilizada como aeropuerto militar desde su concepción. La zona sur es utilizada para las operaciones civiles. Se hacen frecuentes menciones a la necesidad de reubicar el aeropuerto debido a que el patrón de vuelo a pista pasa exactamente por encima de la ciudad.

El aeropuerto atiende vuelos internacionales, domésticos y de carga así como a la aviación general. Se inauguró una nueva terminal en 2001 que puede atender a 1.5 millones de pasajeros al año.

Confusión con el aeropuerto militar de Poznań-Krzesiny[editar]

El aeropuerto de Poznań-Ławica (ICAO: EPPO) suele ser confundido por los pilotos con la cercana base aérea, la Base Aérea de Poznań-Krzesiny (ICAO: EPKS), que también tiene una pista de 2500 m. Las dos pistas tienen prácticamente la misma orientación: La de Ławica es 11/29 (orientación magnética: 108/288) y la de Krzesiny es 12/30 (orientación magnética: 117.9/297.9). Las dos pistas convergen en una línea estrecha, y topándose con Krzesiny en primer lugar para las aproximaciones desde el este. Por otro lado la base aérea de Krzesiny tiene dos pistas, y se encuentran al sureste del centro de la ciudad, mientras Poznań-Ławica se encuentra al oeste de esta. El 15 de agosto de 2006, un vuelo charter Turco procedente del Aeropuerto de Antalya, en Antalya, Turquía a Poznań-Ławica, el Sky Airlines 335, un Boeing 737, aterrizó por equivocación a las 19:50, horario local, en la base aérea de Poznań-Krzesiny.

Según Krzysztof Krawcewicz, piloto y editor de la revista polaca de aviación Przegląd Lotniczy/Aviation Revue, esta fue, como mínimo, la séptima equivocación de un avión que aterrizó en la base aérea de Poznań-Krzesiny tan sólo en el 2006. El culpa, al igual que otros, a los "escandalosos procedimientos que hay en el control del tráfico aéreo en Poznań-Ławica", y al nulo uso del radar en el control de los aviones en aterrizaje, que actualmente existe, pero que permanece apagado por la agencia de tráfico aéreo polaco (Agencja Ruchu Lotniczego).[1]

Aerolíneas y destinos[editar]

Aerolínea Destino
Eurolot Dubrovnik (de temporada), Zadar (de temporada)
LOT Polish Airlines Varsovia (operado por EuroLOT)
Lufthansa Dusseldorf (operado por Germanwings), Frankfurt , Múnich operado por Lufthansa CityLine
Ryanair Barcelona-Girona, Bristol, Dublín, Liverpool, Londres-Stansted, Oslo-Rygge, Palma de Mallorca (de temporada), Roma-Ciampino
SAS Copenhague
Wizz Air Doncaster/Sheffield, Londres-Luton, Oslo-Torp, Paris-Beauvais, Estocolmo-Skavsta, Eindhoven, Barcelona, Mediolan-Bergamo, Glasgow, Malmo

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. Revista Avión Revue

Enlaces externos[editar]