Aeropuerto de Poznań-Ławica

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Aeropuerto de Poznań-Ławica
Port Lotniczy Poznań-Ławica
Port Lotniczy Ławica RB2.JPG
IATA: POZ - OACI: EPPO
Sumario
Tipo Civil/Militar
Operador Poznań Ławica Airport Ltd.
Fuerza Aérea Polaca
Ubicación Poznań
Elevación 94 m / 308 pies (msnm)
Coordenadas 52°25′16″N 16°49′35″E / 52.421111111111, 16.826388888889Coordenadas: 52°25′16″N 16°49′35″E / 52.421111111111, 16.826388888889
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
10/28 2.504 8.215 Hormigón
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El Aeropuerto de Poznań-Ławica (código IATA: POZcódigo OACI: EPPO), construido en 1913, es uno de los más antiguos aeropuertos de Polonia. Se encuentra a unos 7 km al oeste del centro de Poznań.

Sinopsis[editar]

La zona norte ha sido utilizada como aeropuerto militar desde su concepción. La zona sur es utilizada para las operaciones civiles. Se hacen frecuentes menciones a la necesidad de reubicar el aeropuerto debido a que el patrón de vuelo a pista pasa exactamente por encima de la ciudad.

El aeropuerto atiende vuelos internacionales, domésticos y de carga así como a la aviación general. Se inauguró una nueva terminal en 2001 que puede atender a 1.5 millones de pasajeros al año.

Confusión con el aeropuerto militar de Poznań-Krzesiny[editar]

El aeropuerto de Poznań-Ławica (ICAO: EPPO) suele ser confundido por los pilotos con la cercana base aérea, la Base Aérea de Poznań-Krzesiny (ICAO: EPKS), que también tiene una pista de 2500 m. Las dos pistas tienen prácticamente la misma orientación: La de Ławica es 11/29 (orientación magnética: 108/288) y la de Krzesiny es 12/30 (orientación magnética: 117.9/297.9). Las dos pistas convergen en una línea estrecha, y topándose con Krzesiny en primer lugar para las aproximaciones desde el este. Por otro lado la base aérea de Krzesiny tiene dos pistas, y se encuentran al sureste del centro de la ciudad, mientras Poznań-Ławica se encuentra al oeste de esta. El 15 de agosto de 2006, un vuelo charter Turco procedente del Aeropuerto de Antalya, en Antalya, Turquía a Poznań-Ławica, el Sky Airlines 335, un Boeing 737, aterrizó por equivocación a las 19:50, horario local, en la base aérea de Poznań-Krzesiny.

Según Krzysztof Krawcewicz, piloto y editor de la revista polaca de aviación Przegląd Lotniczy/Aviation Revue, esta fue, como mínimo, la séptima equivocación de un avión que aterrizó en la base aérea de Poznań-Krzesiny tan sólo en el 2006. El culpa, al igual que otros, a los "escandalosos procedimientos que hay en el control del tráfico aéreo en Poznań-Ławica", y al nulo uso del radar en el control de los aviones en aterrizaje, que actualmente existe, pero que permanece apagado por la agencia de tráfico aéreo polaco (Agencja Ruchu Lotniczego).[1]

Aerolíneas y destinos[editar]

Aerolínea Destino
Eurolot Dubrovnik (de temporada), Zadar (de temporada)
LOT Polish Airlines Varsovia (operado por EuroLOT)
Lufthansa Dusseldorf (operado por Germanwings), Frankfurt (operado por Lufthansa CityLine), Múnich (operado por Augsburg Airways)
Ryanair Barcelona-Girona, Bristol, Dublín, Liverpool, Londres-Stansted, Oslo-Rygge, Palma de Mallorca (de temporada), Roma-Ciampino
SAS Copenhague (operado por Cimber Air)
Wizz Air Doncaster/Sheffield, Londres-Luton, Oslo-Torp, Paris-Beauvais, Estocolmo-Skavsta

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. Revista Avión Revue

Enlaces externos[editar]