Aeropuerto de Gerona
| Aeropuerto de Gerona | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aeroport de Girona-Costa Brava | ||||||||
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| Localización | ||||||||
| Ubicación | Viloví de Oñar, España | |||||||
| Elevación | 143 | |||||||
| Sirve a | Gerona | |||||||
| Detalles del aeropuerto | ||||||||
| Tipo | civil | |||||||
| Propietario | ENAIRE | |||||||
| Operador | Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) | |||||||
| Estadísticas (2012) | ||||||||
| Pasajeros | 2.844.682 | |||||||
| Movimiento de aviones | 27.674 | |||||||
| Carga | 133.910 t | |||||||
| Pistas | ||||||||
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| Mapa | ||||||||
  GRO / LEGE Localización del Aeropuerto de Gerona-Costa Brava en España | ||||||||
| Sitio web | ||||||||
| https://www.aena.es/es/girona-costa-brava.html | ||||||||
El Aeropuerto de Gerona, oficialmente Aeropuerto de Girona-Costa Brava, está ubicado a 13 kilómetros de la ciudad de Gerona, dando servicio a toda la Costa Brava, y a 100 kilómetros de la ciudad de Barcelona. En la actualidad es uno de los aeropuertos que más crecimiento ha experimentado en los últimos años, debido fundamentalmente al hecho de ser una de las principales bases de la compañía Ryanair en Europa. En 2009 movió 5.286.975 pasajeros, gestionó 48.128 operaciones y 71 toneladas de carga. Lo que lo llevó a ser el 8º aeropuerto español por número de pasajeros.
Historia
En 1913 comienza la actividad aeronáutica en la provincia con la realización del primer vuelo, al cual seguirán muchos otros durante la década de 1920.
En 1931 se constituye el Aeronáutic Club Empordanés, que propiciará la inauguración del aeródromo de Figueras para la realización de sus actividades.
En 1932 se constituye el Aeronáutic Club Cerdanya, que utilizará para sus actividades un aeródromo que se construirá en 1934 en Puigcerdá.
Durante este periodo se fomenta el establecimiento de rutas aéreas de interés turístico por los Pirineos y la Costa Brava. Pero la supresión en 1939 del gobierno catalán paralizará el desarrollo de los aeródromos gerundenses, que durante la guerra civil llegan a ser hasta siete, tras lo que desaparecerían todos excepto el situado en Bañolas.
En 1957, la Diputación Provincial inicia las gestiones para establecer un aeropuerto en la provincia. Se optará por los terrenos situados en los términos municipales de Aiguaviva y Viloví de Oñar, diez kilómetros al sur de Gerona.
En 1965 el nuevo aeropuerto cuenta con una pista de 2.200 por 45 metros y un estacionamiento para nueve aeronaves de tipo medio, denominándose Aeropuerto de Gerona - Costa Brava. Posteriormente se realizan las obras de la central eléctrica, torre de control, centro de emisores y edificio terminal de pasajeros, de 2.600 metros cuadrados en una sola planta. Además, se completa con una calle de rodaje paralela a la pista y calles de salida rápida.
En febrero de 1966 se publican las servidumbres del aeropuerto y se aprueba la ampliación de la pista de vuelo en 200 metros, así como obras auxiliares y complementarias. El 3 de marzo de 1967 se abre al tráfico aéreo civil nacional e internacional de pasajeros y mercancías el aeropuerto de Gerona - Costa Brava. El aeropuerto pasa a ser considerado como de primera categoría administrativa.
En 1969 se amplía el estacionamiento de aeronaves y se prolonga la calle de rodaje hasta las cabeceras de la pista de vuelo. Ese mismo año, debido al crecimiento del tráfico, se acomete la construcción de un nuevo edificio terminal, la ampliación de la plataforma de estacionamiento y una calle de salida rápida, que se inaugurarían en 1972. En 1975, el aeropuerto se cierra al tráfico para proceder al recrecido de la pista de vuelo y su adaptación a las necesidades de los grandes reactores. También se realizan obras de ampliación del estacionamiento de aviones y se construye el edificio de salvamento y extinción de incendios.
En la década de 1970 el aeropuerto experimentó un auge en el tráfico de pasajeros, debido sobre todo a los vuelos chárter veraniegos. A partir de 1978 se reorientaron los vuelos regulares hacia Barcelona y los turísticos hacia otros destinos del Mediterráneo, con lo que, sobre todo, desde 1983, año en el que se alcanzaron los 830.000 pasajeros, decrecieron las cifras de tráfico. Desde 2003, debido a la llegada de compañías de bajo coste al aeropuerto gerundense, está experimentando un crecimiento espectacular que le ha llevado a cifras cercanas a los cinco millones de pasajeros durante el año 2007.
Infraestructuras
- 1 pista de aterrizaje de 2.400 metros de longitud
- 50 plataformas para aeronaves
Aviones de Ryanair en la plataforma de estacionamiento - 1 terminal de pasajeros
- 33 mostradores de facturación
- 15 puertas de embarque
- 5/6 cintas de recogida de equipaje
- Zona comercial
- Mostradores empresas alquiler de coches
- Mostradores para compañías aéreas y touroperadores
- 1 terminal de carga
- 1 Punto de Inspección Fronterizo (PIF)
- 3 módulos de aparcamiento (P1A, P1B y P2)
- 2 parking alternativos a los oficiales a 50 m. de la terminal
- 3600 plazas para turismos
- 35 plazas para autobuses
Aerolíneas y destinos
Las siguientes aerolíneas operan desde el Aeropuerto de Gerona:[1]
| Compañía | Destinos |
|---|---|
| Air Malta |  La Valeta*
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| Air Serbia |  Belgrado*
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| Arkefly |  Ámsterdam*
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| Atlantic Airways |  Billund*, Copenhague* (chárter)
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| Brussels Airlines | .svg){kind=small} Bruselas*
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| Enter Air |  Gdansk*, Katowice*, Varsovia* (chárter)
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| Jetairfly | Bruselas*
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| LOT Polish Airlines | Katowice*, Varsovia*
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| Luxair |  Luxemburgo*
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| Primera Air | Billund*
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| Ryanair |
Nacional:
Internacional:
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| Thomas Cook Airlines | Bruselas*
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| Thomson Airways | .svg){kind=small} Birmingham*, Londres-Gatwick*, Mánchester*
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| Transaero |  Moscú-Vnukovo*
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| Transavia.com | Ámsterdam*, Róterdam*
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| Travel Service Airlines operado por Smart Wings |  Praga*
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| Windrose Airlines |  Kiev-Borispol* (chárter)
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| Wizz Air |
- Los destinos con el símbolo * son operados únicamente durante el periodo estival (marzo - octubre dependiendo de la compañía aérea)
Estadísticas
Evolución del tráfico de pasajeros
| Evolución del tráfico del Aeropuerto de Gerona-Costa Brava desde 1997 |
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Destinos con más pasjeros en 2012
| Nº | Aeropuerto | Pasajeros[2] | Compañía Aérea |
|---|---|---|---|
| 1º |  Aeropuerto de Madrid-Barajas |
131.780 | Ryanair |
| 2º |  Aeropuerto de Pisa-Galileo Galilei |
112.409 | Ryanair |
| 3º | Aeropuerto de Mánchester |
109.681 | Ryanair, Thomson Airways |
| 4º | Aeropuerto de Bolonia-Guglielmo Marconi |
108.177 | Ryanair |
| 5º |  Aeropuerto de Weeze |
98.393 | Ryanair |
| 6º | .svg){kind=small} Aeropuerto de Beauvais-Tille |
92.731 | Ryanair |
| 7º | Aeropuerto de Frankfurt-Hahn |
91.857 | Ryanair |
| 8º | Aeropuerto de Bristol |
78.488 | Ryanair |
| 9º | Aeropuerto de Alghero-Fertilia |
77.767 | Ryanair |
| 10º | Aeropuerto de Eindhoven |
75.939 | Ryanair |
Destinos con más pasajeros hasta agosto de 2013
| Nº | Aeropuerto | Pasajeros[3] | Compañía Aérea |
|---|---|---|---|
| 1º | Aeropuerto de Mánchester |
89.255 | Ryanair, Thomson Airways |
| 2º | Aeropuerto de Weeze |
84.695 | Ryanair |
| 3º | Aeropuerto de Pisa-Galileo Galilei |
76.661 | Ryanair |
| 4º | Aeropuerto de Frankfurt Hahn |
71.129 | Ryanair |
| 5º | Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol |
64.298 | Transavia |
Compañías aéreas con más pasajeros en 2012
| Nº | Compañía | Pasajeros[4] |
|---|---|---|
| 1º | Ryanair | 2.594.497 |
| 2º | Transavia.com | 94.021 |
| 3º | Wizz Air | 37.148 |
| 4º | Thomson Airways | 36.796 |
| 5º | Jetair Fly | 12.334 |
Cómo llegar al aeropuerto
Siendo una alternativa al Aeropuerto de Barcelona, el Aeropuerto de Gerona sirve a los resorts de la turística Costa Brava, como son Lloret de Mar, Estartit o Playa de Aro, entre otros. Además de a la propia área urbana de la ciudad de Gerona. A tan sólo 40 minutos en coche de la frontera francesa, muchos lo utilizan para llegar a los Pirineos y los resorts del esquí de Andorra.
Automóvil
El aeropuerto está servido mediante tres vías principales:
- E-15/AP-7 autopista (Perpiñán - Sur de España)
- C-25 (Lérida-Vich- Gerona)
- N-II, autovía (Madrid - Barcelona - Perpiñán)
Autocar
Hay seis líneas operando desde/hacia el aeropuerto:
- Aeropuerto - Barcelona (1 hora y 10 min., hora de salida dependiendo de los vuelos. Los domingos el último bus sale de Barcelona a las 19:15h.)
- Aeropuerto - Costa Brava Sur/Maresme (Paradas en Tosa de Mar, Lloret de Mar, Blanes, Malgrat de Mar, Santa Susana, Pineda de Mar y Calella de la Costa),
- Aeropuerto - Costa Brava Norte (Paradas en Figueras, Rosas, Calella de Palafrugell y Tosa de Mar)
- Aeropuerto - Gerona (25 minutos, 1 cada hora).
- Aeropuerto - Perpiñán. Operado por Frogbus. 6 viajes diarios. Parada en Le Boulou.
- Aeropuerto - Vich - Andorra. Operado por Frogbus. 2 viajes los viernes y domingos.
Ferrocarril
La estación más cercana de ferrocaril se encuentra en Gerona. Así mismo la parada de tren más cercana es la de Riudellots de la Selva, a 4km del Aeropuerto de Gerona.[5] Existe el proyecto para la construcción de un apeadero en la línea del AVE Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera francesa, a pocos metros de la terminal del aeropuerto gerundense.
Accidentes
El Vuelo 226A de Britannia Airways del 14 de septiembre de 1999 entre Cardiff, Gales, Reino Unido y Gerona, España, un Boeing 757-204, sufrió un accidente durante el aterrizaje.
Códigos Internacionales
Referencias
- ↑ [1] Destinos Temporada Verano 2012-Aena Aeropuertos. revisado el 23 de marzo de 2012
- ↑ [2] Estadísticas de tráfico aéreo de Aeropuertos de Aena, revisado el 12 de enero de 2013
- ↑ [3] Estadísticas de tráfico aéreo de Aeropuertos de Aena, revisado el 12 de septiembre de g2013
- ↑ [4] Estadísticas de tráfico aéreo de Aeropuertos de Aena, revisado el 13 de mayo de 2012
- ↑ 3 PM Barcelona to Cerbere train schedule
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Aeropuerto de Gerona.- Página Web Oficial del Aeropuerto de Gerona
- Plantilla:WAD
- Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto de Gerona en FallingRain.com
- Historial de accidentes del Aeropuerto de Gerona en Aviation Safety Network (en inglés)
- Información del aeropuerto y su entorno (http://www.girona-airport.cat)
