Aeropuerto de Chulman-Nériungri
| Chulman-Nériungri | ||||||||
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| Аэропорт Чульман-Нерюнгри | ||||||||
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| Localización | ||||||||
| Ubicación | 5 km al norte de Chulman, Rusia | |||||||
| Elevación | 857 | |||||||
| Sirve a | Chulman (Чульман) | |||||||
| Detalles del aeropuerto | ||||||||
| Tipo | Civil | |||||||
| Propietario | GUP "Aeropuerto Nèriungri" (ГУП "Аэропорт-Нерюнгри") | |||||||
| Operador | Polar Airlines | |||||||
| Pistas | ||||||||
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| Mapa | ||||||||
  CNN / UELL Situación del aeropuerto en Rusia | ||||||||
| Sitio web | ||||||||
| http://www.aeroserver.ru | ||||||||
El Aeropuerto de Chulman-Nériungri (en ruso: Аэропорт Чульман-Нерюнгри; ICAO: UELL; IATA: CNN), se encuentra a unos 5 km al norte de la población de Chulman y a unos 40 km al noreste de Nériungri, en la República de Sajá, Rusia.
Es un aeropuerto de clase B.
El espacio aéreo está controlado desde el FIR del mismo aeropuerto de Chulman-Nériungri (ICAO: UELL).[1]
Los servicios aeroportuarios los presta la compañía GUP "Aeropuerto Nériungri" (del ruso: ГУП "Аэропорт-Нерюнгри")
Pista[editar]
El aeropuerto de Chulman-Nériungri dispone de una pista de hormigón en dirección 08/26 de 3.600x45 m. (11.811x148 pies).[2]
El pavimento es del tipo 30/R/A/X/T,[3] que permite un peso máximo al despegue de 23 toneladas.[1]
Es adecuado para ser utilizado por los siguientes tipos de aeronaves: Antonov An-12, Antonov An-24, Ilyushin Il-76, Tupolev Tu-154, Yakovlev Yak-40 y Airbus A310[1] y clases menores, así como todo tipo de helicópteros.
Aerolíneas y destinos[editar]
| Nombre compañía | Destinos |
|---|---|
| Alrosa Mirny Air Enterprise | Lensk, Oleniok |
| Yakutavia | Moscú-Vnúkovo, Yakutsk |
Aeropuerto de emergencia ETOPS[editar]
Chulman-Nériungri es utilizado como aeropuerto de emergencia para aviones bimotores como los Airbus A300, Airbus A310, Airbus A330, Boeing 737, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 777, Gulfstream V G500/G550 o Gulfstream IV G350/G450 cuando realizan rutas polares. Los aeropuertos rusos de Pevek-Apapélguino, Salejard, Norilsk-Alykel, Polyarny, Yakutsk, Mirni, Bratsk, Blagovéshchensk-Ignatievo, Irkutsk, Játanga y Tiksi forman parte de los aeropuertos de emergencia para cumplir con los requisitos ETOPS.[4][5]
Véase también[editar]
Referencias[editar]
- ↑ a b c «Datos del aeropuerto en Aviapages.ru» (en ruso). Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016. Consultado el 18 de marzo de 2012.
- ↑ Tim Vasquez (2008). «Índice de aeropuertos rusos - Chulman-Nériungri» (en inglés). Consultado el 18 de marzo de 2012.
- ↑ Organización Internacional de Aviación Civil (OACI) (2004). Aeródromos. Volumen 1. Diseño y operaciones de aeródromos (Anexo 14 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional). OACI. p. 26. ISBN 92-9194-617-6.
- ↑ «Mapa de aeropuertos de emergencia en las rutas polares - Boeing» (en inglés). Consultado el 18 de marzo de 2012.
- ↑ «Principales rutas polares - Boeing» (en inglés). Consultado el 18 de marzo de 2012.
Enlaces externos[editar]
- . Consultado el 18 de marzo de 2012
- Información del Aeropuerto de Chulman-Nériungri en Great Circle Mapper. (en inglés) . Consultado el 18 de marzo de 2012
- Diagrama del aeropuerto en la base de datos de aeropuertos rusos. (en inglés). Consultado el 18 de marzo de 2012
- Historial de accidentes en Chulman-Nériungri Fecha acceso: 19 de septiembre de 2011 (en inglés).
- Mapa de ubicación de los aeropuertos de Sajá en "Our Airports" (en inglés) Consultado el 24 de marzo de 2012
| Control de autoridades |
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Datos: Q2359047
Multimedia: Chulman Airport / Q2359047