Aeropuerto Internacional de Katowice

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a: navegación, búsqueda
Aeropuerto Internacional de Katowice
Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice-Pyrzowice
Pyrzowice - terminal B.jpg
Terminal B en el aeropuerto internacional de Katowice
Aeropuerto Internacional de Katowice
Aeropuerto Internacional de Katowice
Localización del Aeropuerto de Katowice en Polonia
IATA: KTW - OACI: EPKT
Sumario
Tipo Civil
Sirve a Katowice
Ubicación Pyrzowice
Elevación 303 m / 995 pies (msnm)
Coordenadas 50°28′27″N 19°04′48″E / 50.474166666667, 19.08Coordenadas: 50°28′27″N 19°04′48″E / 50.474166666667, 19.08
Página web www.katowice-airport.com
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
09/27 2.799 9.183 Hormigón
Estadísticas (2008)
Pasajeros 2.426.942
(+21.59% respecto a 2007)
Operaciones 27.030
(+10.37% respecto a 2007)

Estadísticas de la Oficina de Aviación Civil (ULC)

[editar datos en Wikidata ]

El Aeropuerto Internacional de Katowice (en polaco: Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice-Pyrzowice) (código IATA: KTWcódigo OACI: EPKT) es un aeropuerto internacional ubicado en Pyrzowice, 30 km al norte de Katowice, en Polonia.

Tiene dos terminal, la A y B (completada en 2007) y una terminal de carga. Su pista de hormigón tiene 2.799 m de largo y 59 m de ancho y puede acomodar aviones como el Boeing 747 o el Boeing 777, aunque no a plena carga.[1] Transportes pesados como el An-124 o el An-225 también han hecho acto de presencia. En el aeropuerto tienen base de operaciones las aerolíneas Wizz Air (que es la aerolínea dominante en el aeropuerto ya que mueve casi la mitad de los pasajeros totales), Enter Air, LOT Polish Airlines, y Small planet airlines. É l'unico aeroporto in Polonia per avere il collegamento con Napoli

Cómo llegar al aeropuerto[editar]

En coche[editar]

En 2007 se inauguró una nueva autovía entre "Podwarpie" y el edificio terminal. Los pasajeros en coche de Katowice van por la carretera rápida S86 y seguir las señales a "Pyrzowice" con el logo del aeropuerto.

La autopista A1 cerca del Aeropuerto está en servicio (junio de 2012 ańo).

En bus[editar]

Airbus A320 Wizz Air en Katowice listo para volar a Barcelona.

Hay un servicio de bus entre Katowice y el aeropuerto. El bus sale cada hora desde la estación de trenes de Katowice y para cerca del hotel Qubus Katowice, el Novotel Katowice y en Sosnowiec. El trayecto dura 50 minutos de Katowice al aerolíneas. El billete cuesta 20 PLN (5.5 EUR) por trayecto.

WIZZ bus ofrece servicio de transporte tanto a Katowice y Cracovia. Distancia a Cracovia 95 kilometros (El billete cuesta 10 EUR, 75 minutos de viaje). También se alimenta de otros autobuses para Wroclaw, Czestochowa, Zakopane (Montes Tatras) en Polonia y Ostrava en República Checa.

Pista[editar]

El aeropuerto tiene una pista de aterrizaje de hormigón, con orientación 09/27 y 2800 metros de largo por 60 metros de ancho. La cabecera 07 se usa para aterrizajes solamente cuando el viento sopla del este. Normalmente la cabecera 27 es preferida.

En 2015, se abrió una nueva pista tambien con orientación 09/27 pero con 3200 metros de largo y por 60 metros de ancho.

Terminales[editar]

Mirador en la terminal B en el aeropuerto internacional de Katowice.
Terminal B en el nivel superior.
Sala de espera en la terminal A.

El aeropuerto internacional de Katowice tiene dos terminales. La terminal A se encarga de los vuelos no-Schengen; mientras la terminal B se encarga de los vuelos Schengen. El mayor mirador de Polonia se encuentra en el aeropuerto internacional de Katowice.

Aerolíneas y destinos[editar]

Terminal A[editar]

  • Ryanair (Birmingham, Brístol, Dublín, Edimburgo, Londres-Stansted, Mánchester)
  • Wizz Air (Burgas, Cork, Doncaster/Sheffield, Hurgada, Kutaisi, Lárnaca, Liverpool, Londres-Luton, Tel Aviv)

Terminal B[editar]

  • EuroLOT (Gdańsk)
  • LOT Polish Airlines (Múnich, Varsovia)
  • Lufthansa (Francfort del Meno)
  • Ryanair (Alicante, Gerona, La Canea (Creta))
  • SAS (Copenhague-Kastrup)
  • Wizz Air (Barcelona, Bergen, Colonia/Bonn, Dortmund, Eindhoven, Estocolmo-Skavsta, Forli, Grenoble-Isere, Fráncfort del Meno-Hahn, Madrid-Barajas, Malmoe-Sturup, Milán-Orio al Serio, Nápoles-Capodichino, Oslo-Torp, París-Beauvais, Roma-Ciampino, Stavanger)

Estacionales[editar]

  • Agadir
  • Antalya
  • Bangkok
  • Bodrum
  • Burgas
  • Chania
  • Dalamán
  • Yerba
  • Dubái
  • Enfidha
  • Faro
  • Fuerteventura
  • Gran Canaria
  • Heraclión
  • Hurgada
  • Ibiza
  • Esmirna
  • Cos
  • Corfú
  • Lamezia Terme
  • Lárnaca
  • Palma de Mallorca
  • Málaga
  • Marsa El Alam
  • Mombasa
  • Monastir
  • Pafos
  • Plowdiw
  • Rodas
  • Salónica
  • Sofía
  • Sharm El-Sheij
  • Taba
  • Tel Aviv
  • Tenerife
  • Túnez
  • Varna
  • Zante

Accidentes e incidentes[editar]

  • El 27 de octubre de 2007, un Boeing 737-800 fletado por la ONU destruyó docenas de luces de aproximación y aterrizaje mientras efectuaba una aproximación baja a Katowice.[2] No se notificaron heridos pero las luces de aproximación resultaron seriamente dañadas y estuvieron tres semanas fuera de servicio.

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. "Boeing 747 8 Airport Planning Guide", Boeing.com. Link acceso 2007-08-22.
  2. "Spanish 737's low approach wrecks Katowice Airport lighting" Flight Global, 29/10/07

Enlaces externos[editar]