Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos

Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos
Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos; Aeroporto Internacional de São Paulo-Guarulhos
IATA: GRU – OACI: SBGR
Sumario
Tipo	Público
Operador	Infraero
Ciudad/Isla	São Paulo, Brasil
Elevación (msnm)	2459 pies / 750 m
Coordenadas	23°25′55″S 46°28′10″O / -23.43194, -46.46944
Pistas
Estadísticas (2008)
Operaciones aéreas	187.960
Movimiento de pasajeros	22.876.109
Movimiento de carga	424.157 Ton
	Fuentes: World Aero Data

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El Aeropuerto Internacional de São Paulo/Guarulhos - Gobernador André Franco Montoro (se pronuncia Aeropuerto Internacional de Guarullos) (código IATA: GRU, código OACI: SBGR), conocido también como Aeropuerto Internacional de Cumbica, es uno de los cuatro aeropuertos que sirven a la ciudad de San Pablo, Brasil, localizado en el municipio de Guarulhos, 22 kilómetros al noreste del centro de la ciudad de San Pablo.

Contenido

1 Características
2 Torre de control
3 Historia
4 Terminales
- 4.1 Terminal 1 (TPS1)
- 4.2 Terminal 2 (TPS2)
5 Referencias
6 Véase también
7 Enlaces externos

[editar] Características

En 2007 pasaron por este aeropuerto 18,8 millones de pasajeros y se espera que llegue fácilmente a los 21-22 millones en 2008.

Los cuatro aeropuertos que dan servicio a la ciudad de São Paulo, Brasil, suman entre todos un tráfico de 35 millones de pasajeros por año. La mayor parte del tráfico de Congonhas es sólo doméstico. El aeropuerto de Viracopos está más orientado a la carga y mensajería, y el aeropuerto de Campo de Marte está dedicado a taxi aéreo, aviación privada y ejecutiva, así como a actividad policial y militar.

El Aeropuerto Internacional de São Paulo/Guarulhos es el mayor de América Latina y 36 a nivel mundial en movimiento anual de cargas. Cuenta con dos pistas.

El aeropuerto está ubicado en un área que se ve constantemente afectada por problemas con la niebla. Es muy común que el aeropuerto permanezca cerrado durante las primeras horas de la mañana, momento de día propenso para la aparición de este fenómeno.

[editar] Torre de control

La actual torre de control del aeropuerto ha sufrido una severa reforma que se completó en 2004. Durante el período hicieron algunas mejoras, el control del tráfico aéreo del aeropuerto fue transladado a una habitación en el edificio administrativo del aeropuerto, en el anexo de la terminal 1 y 2, el patio para el estacionamiento de las aeronaves H.

Entre las mejoras en la infraestructura, están el segundo ascensor para acceder a la parte superior de la torre, todo el equipo de sistemas de control se sustituyeron por digitales borde fungibles que hizo innecesario el uso de papel o cualquier otra herramienta que no sean ordenadores. El control del Plan de Vuelo, la comunicación, información meteorológica, la iluminación y el seguimiento de ayuda a la navegación aérea se hacen directamente en las computadoras con pantallas sensibles al tacto.

[editar] Historia

El aeropuerto comenzó a construirse en 1980, en el terreno de la base aérea de São Paulo (edificada en 1940 gracias a la segunda guerra mundial), y fue inaugurado en 1985. Con dos terminales, tiene una extensión de 13 millones de m², y una capacidad total de 17 millones de pasajeros al año. La tercera terminal (en construcción) aumentará la capacidad de Guarulhos a 29 millones de pasajeros al año, y por tanto, la capcidad aeroportuaria de São Paulo ascenderá a 43 millones de pasajeros por año. Actualmente da servicio a 36 líneas aéreas que van a 28 países y 75 ciudades de Brasil y del mundo. Recibe vuelos del continente americano, Europa, África y Asia.

[editar] Terminales

El Aeropuerto Internacional de Guarulhos tiene 2 terminales de pasajeros y 5 terminales de carga. Las terminales de pasajeros están en realidad en el mismo edificio, por lo que no hay demasiados inconvenientes en el desplazamiento entre ambas.