Aeropuerto Internacional Sunport

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Aeropuerto Internacional Sunport
Albuquerque International Sunport
AlbuquerqueSunportentrance.JPG
Aeropuerto Internacional Sunport
Aeropuerto Internacional Sunport
Situación del aeropuerto en Nuevo México
IATA: ABQ - OACI: KABQ
Sumario
Tipo Civil
Operador Ciudad de Albuquerque
Sirve a Albuquerque, Nuevo México
Elevación 1,632 m / 5,355 pies (msnm)
Coordenadas 35°02′25″N 106°36′33″O / 35.040278, -106.609167Coordenadas: 35°02′25″N 106°36′33″O / 35.040278, -106.609167
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
3/21 3,048 10,000 Concreto
8/26 4,204 13,793 Concreto
12/30 1,829 6,000 Concreto
17/35 3,048 10,000 Asfalto/Concreto
Estadísticas (2006)
Operaciones 192,520
Aviones fijos 322

Sources: airport website[1] y la FAA[2]

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El Aeropuerto Internacional Sunport (código IATA: ABQcódigo OACI: KABQ) es un aeropuerto civil localizado a 3 millas (5 kilómetros) al sureste del distrito central de negocios de Albuquerque en Bernalillo County, Nuevo México, Estados Unidos.[2] Es el aeropuerto comercial más grande del estado, al manejar unos 6,467,263 pasajeros en 2008.[3] El aeropuerto sirve a Albuquerque y Santa Fe.

Historia[editar]

En la década de los 30, Albuquerque contaba con dos aeropuertos privados, Aeropuerto West Mesa y Aeródromo Oxnard. En torno a 1935 se sugirió que la ciudad construyese un nuevo aeropuerto público utilizando el dinero de los fondos de cohesión. Teniendo la seguridad de disponer de 520,500 dólares, el gobernador Clyde Tingley dio el visto bueno al proyecto el 28 de febrero de 1937. El Aeropuerto Municipal de Albuquerque abrió en 1939 con dos pistas pavimentadas, un edificio terminal de apariencia rural diseñado por Ernest Blumenthal, y un gran hangar diseñado para dar cabida al otrora nuevo Boeing 307.[4]

El aeropuerto tomó un nuevo cariz en 1940 cuando fue designado como base aérea de Albuquerque, precursora de la actual base de la fuerza aérea de Kirtland. El aeropuerto continúa compartiendo sus pistas con Kirtland, que se encarga de las labores de rescate y contra-incendios.

La actual terminal fue construida en 1965 al este de la terminal original. Desde entonces ha sido ampliada dos veces, la primera vez a finales de los 80 y más recientemente en 1996. La antigua terminal ha sido restaurada y actualmente aloja las oficinas de la Administración de la Seguridad en el Transporte. Fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1988.

Operaciones[editar]

La terminal, ampliada a finales de los 80 y de nuevo en 1996, cuenta con 574,000 sq ft (53,300 m²). de espacio.

El aeropuerto cuenta con una terminal de pasajeros diseñada con un estilo de arquitectura rural-español que aloja dos módulos y una zona de puertas para aerolíneas regionales.

El montante de pasajeros en Sunport ha experimentado una media de crecimiento anual del 2% durante los últimos 15 años.[3]

El centro de carga del aeropuerto movió 67,000 toneladas de carga en 2008.[3]

La terminal de pasajeros ofrece acceso gratuito a internet y puestos de recarga eléctrica para los pasajeros.

Anuncio en el interior del Aeropuerto con las Ciudades Hermanas de Albuquerque

Instalaciones y aviones[editar]

El aeropuerto internacional de Albuquerque Sunport cubre un área de 2,039 acres (825 ha) que posee cuatro pistas. Para el periodo de doce meses que terminó el 31 de diciembre de 2006, el aeropuerto tuvo 192,520 operaciones, una media de 527 al día: el 41% son vuelos regulares, el 23% son vuelos ejecutivos, el 23% es aviación general y el 16% es militar. Hay 322 aviones en este aeropuerto: 33% multimotores, 30% monomotores, 18% militares, 13% aviones de reacción y un 7% helicópteros.[2]

Propuesta de cierre de la pista 17/35[editar]

El aeropuerto consideró cerrar la pista debido a varias razones, sobre todo por la contaminación sonora provocada en algunas zonas cercanas al norte del aeropuerto. Puesto que la pista 17/35 cruza las otras pistas, con lo que tiene un alto riesgo de sufrir incursiones de pista; por lo que los controladores prefieren no usarla a no ser que sea absolutamente necesario. Los vientos que prevalecen, proceden del oeste, e incluso durante los fuertes vientos de tormenta, las otras pistas pueden cubrir los despegues y aterrizajes. Actualmente, el principal uso de pistas es achacable a la aviación general.

Aerolíneas y destinos[editar]

El Aeropuerto Internacional de Albuquerque Sunport tiene una sola terminal con 25 puertas en tres salas, incluyendo una sala con puertas para aerolíneas regionales.

Sala A[editar]

La Sala A tiene 13 puertas: A1 - A12, A14

Aerolíneas Destinos
Southwest Airlines Baltimore, Chicago-Midway, Dallas-Love Field, Denver, El Paso, Houston-Hobby, Kansas City, Las Vegas, Los Ángeles, Lubbock, Midland-Odessa, Oakland, Orlando, Phoenix, Portland (OR), St. Louis, Salt Lake City, San Diego, Seattle-Tacoma, Tampa [sestacional], Tucson
United Airlines Denver, Washington-Dulles
United Express operado por SkyWest Airlines Denver, Los Ángeles, San Francisco
United Express operado por Shuttle America Chicago-O'Hare, Denver

Sala B[editar]

La Sala B tiene 10 puertas: B1 - B10

Aerolíneas Destinos
American Airlines Chicago-O'Hare, Dallas/Fort Worth
Continental Express operado por ExpressJet Airlines Cleveland [estacional], Houston-Intercontinental
Delta Air Lines Atlanta, Minneápolis-St. Paul
Delta Connection operado por SkyWest Airlines Salt Lake City
Frontier Airlines Denver
US Airways Phoenix
US Airways Express operado por Mesa Airlines Phoenix

Sala E (Terminal Regional)[editar]

La Sala E tiene 2 puertas: E1 y E2

Aerolíneas Destinos
Great Lakes Airlines Clovis, Silver City
New Mexico Airlines Alamogordo, Carlsbad, El Paso, Hobbs

Carga[editar]

Transporte terrestre[editar]

Bus
ABQ RIDE ofrece servicios de bús (rutas 50 y 222) en el lado sur de la zona de recogida de equipajes.
Tren de cercanías
El ABQ RIDE de la ruta 222 proporciona servicios de conexión con el New Mexico Rail Runner de la estación de Bernallilo County/International Sunport. Los servicios comenzaron el 20 de abril de 2007. El Rail Runner da servicio tanto al norte como al sur del aeropuerto, incluyendo el Centro de Albuquerque y Santa Fe.
Lanzaderas de bús regulares
Algunas compañías poseen este servicio que conecta a sus pasajeros desde ABQ a la ciudad así como a Santa Fe, New Mexico.
Taxi
Los taxis pueden ser cogidos gracias a los empleados del servicio situados a las afueras de la zona de recogida de equipajes.

Accidentes[editar]

  • El 11 de septiembre de 1958, un F-102 Delta Dagger se salió por el final de la pista 35 durante unas fuertes precipitaciones y golpeó a un coche en el Gibson Boulevard antes de acabar en el lado norte de la calle. Todos los ocupantes del coche murieron.[6]
  • El 3 de noviembre de 1973, el vuelo 27 de National Airlines, un McDonnell Douglas DC-10, sufrió un catastrófico fallo de motor mientras volaba de Houston a Las Vegas. La metralla del motor golpeó el fuselaje y causó una descompresión explosiva del avión. Un pasajero fue succionado a fuera del avión. El avión fue capaz de efectuar un aterrizaje de emergencia en ABQ.[7]
  • El 6 de julio de 1997, el vuelo 1470 de Delta Air Lines Flight 1470, un Boeing 727, sufrió un fallo del tren de aterrizaje derecho después de aterrizar en la pista 21. Aunque no hubo que lamentar muertos, 3 personas resultaron heridas y el avión sufrió serios daños.

Referencias[editar]

  1. Página oficial del aeropuerto internacional de Albuquerque Sunport
  2. a b c Registro principal de la FAA para el ABQ (Forma 5010 PDF), effective 2008-06-05
  3. a b c «Sunport Facts & Figures». City of Albuquerque. Consultado el 12-02-2009.
  4. Biebel, Charles D. (1986). Making the Most of It: Public Works in Albuquerque during the Great Depression 1929-1942. Albuquerque: The Albuquerque Museum, pp. 66-67.
  5. Aviation Safety Network: Aircraft accident description Martin 4-0-4 N40416 - Sandia Mountain, NM
  6. Palmer, Mo (August 10, 2006). "Remembering past tragedies." The Albuquerque Tribune.
  7. Aviation Safety Network: Aircraft accident description McDonnell Douglas DC-10-10 N60NA - Socorro, NM
  8. (September 15, 1977). "20 die in Air Force plane crash." Associated Press.

Enlaces externos[editar]