Aeropuerto Internacional Murtala Muhammed

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Murtala Muhammed International Airport
LagosAirport.jpg
IATA: LOS - OACI: DNMM
LOS
LOS
Ubicación del aeropuerto en Nigeria
Sumario
Tipo Public
Sirve a Lagos, Nigeria
Ubicación Ikeja
Elevación 41 m / 135 pies (msnm)
Coordenadas 6°34′38″N 3°19′16″E / 6.5772222222222, 3.3211111111111Coordenadas: 6°34′38″N 3°19′16″E / 6.5772222222222, 3.3211111111111
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
18R/36L 3,900 12,794 Asphalt
18L/36R 2,743 8,999 Asphalt
Sources: FAAN[1] and DAFIF[2] [3]
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El Aeropuerto Internacional Murtala Muhammed[1] (código IATA: LOScódigo OACI: DNMM) está localizado en Ikeja, Estado de Lagos, Nigeria, y es el mayor aeropuerto que atiende a la ciudad de Lagos, al suroeste de Nigeria. Recibe su nombre del antiguo General de Nigeria Murtala Muhammed. La terminal internacional es una replica de la del Aeropuerto de Amsterdam-Schiphol. El aeropuerto se abrió oficialmente el 15 de marzo de 1979.

El aeropuerto internacional Murtala Muhammed consiste de una terminal internacional y una doméstica, con una distancia entre ellas de un kilómetro. Ambas terminales comparten las mismas pistas. La terminal doméstica fue reconstruida en 2000 después de que esta fuese víctima de un incendio. La nueva terminal fue concluida e inaugurada el 7 de abril de 2007.

En 2006, el aeropuerto atendió a 3,848,757 pasajeros.[4]

Historia y reputación[editar]

Durante los 80 y 90, la terminal internacional dio al aeropuerto la idea de que este era peligroso. De 1992 a 2000, la FAA puso advertencias en todos los aeropuertos internacionales de los Estados Unidos advirtiendo a los pasajeros de que las condiciones de seguridad del aeropuerto de Lagos no reunía los mínimos de la ICAO . En 1993 la FAA suspendió los servicios aéreos entre Lagos y los Estados Unidos. Durante este periodo, la seguridad del aeropuerto nigeriano continuó siendo un serio problema. Los pasajeros que llegaban a Lagos eran atracados tanto en el interior como en el exterior por los criminales. La dirección del aeropuerto contribuyó a reducir la reputación. Los oficiales de inmigración requerían sobornos antes de sellar los pasaportes, mientras los agentes de seguridad reclamaban tasas no existentes. Además, algunos aviones eran atacados por los criminales, y paraban los aviones mientras estos rodaban por el aeropuerto para sustaer la carga que llevasen a bordo. Muchas guías de viaje sugerían a los pasajeros que se dirigiesen a Nigeria que se dirigiesen al Aeropuerto Internacional de Kano-Mallam Aminu en Kano y desde ahí tomar un vuelo doméstico o transporte terrestre a Lagos.

Después de que Olusegun Obasanjo fuese elegido democráticamente en 1999, la situación de seguridad en el aeropuerto de Lagos comenzó a mejorar. La policía aeroportuaria instituyó un régimen en vistas a la nueva política basada en detener a cualquier persona que encontrasen en las áreas de seguridad próximas a las pistas y calles de rodadura, deteniendo desde entonces los robos. La policía aseguró el interior de la terminal así como el exterior de la zona de llegadas. La FAA retiró la prohibición de vuelos directos a Nigeria en 2001 tras aprobar las mejoras en seguridad.

En los últimos años se han producido importantes mejoras en el aeropuerto internacional Murtala Muhammed. Se repararon todas las instalaciones que no funcionaban como el aire acondicionado o las cintas de equipaje. Se produjo una mejora de la imagen que mostraba la terminal, y se abrieron numerosos restaurantes y tiendas duty-free. Se renovaron los acuerdos aéreos entre Nigeria y otros países y se firmaron algunos nuevos. Estos acuerdos propiciaron el interés de Emirates, Avianca Brasil, Delta y China Southern Airlines y recibieron derechos de aterrizaje para el aeropuerto internacional más grande de Nigeria.

El gobierno aprobó la ampliación de las salas de salidas y llegadas del aeropuerto internacional Murtala Muhammed para atender el incremento de pasajeros del aeropuerto.

Estadísticas[editar]

Estadísticas del Aeropuerto Internacional Murtala Muhammed[5]
Año Pasajeros  % Incremento Carga (toneladas) Operaciones
2003 3,362,464 -% 51,826 62,439
2004 3,576,189 6% 89,496 67,208
2005 3,817,338 6.3% 63,807 70,893
2006 3,848,757 0.8% 83,598 74,650
2007 4,450,000[6] 15.2%

Futuro Desarrollo[editar]

Terminales, aerolíneas y destinos[editar]

Aerolíneas Destinos Terminal
Aero Contractors Accra INTL
Aero Contractors Abuya, Ciudad de Benín, Calabar, Kano, Owerri, Port Harcourt, Uyo, Warri MMA2
Afriqiyah Airways Trípoli [suspendido] INTL
Air France París-Charles de Gaulle INTL
Air Mali Accra, Bamako INTL
Air Nigeria Abidjan, Accra, Banjul, Brazzaville, Cotonou, Dakar, Douala, Libreville, Londres-Gatwick [comienza el 1 de septiembre de 2011], Monrovia INTL
Air Nigeria Abuya, Ciudad de Benín, Enugu, Kano, Owerri, Port Harcourt, Sokoto MMA2
Alitalia Roma-Fiumicino INTL
Arik Air Accra, Banjul, Cotonou, Dakar, Freetown, Johannesburgo, Londres-Heathrow, Monrovia, Nueva York-JFK INTL
Arik Air Abuya, Ciudad de Benín, Calabar, Enugu, Gombe, Jos, Kaduna, Kano, Maiduguri, Owerri, Port Harcourt, Sokoto, Uyo, Warri, Yola GA
ASKY Airlines Bangui, Cotonou, Kinshasa, Lome, Libreville, Yaounde INTL
Associated Aviation Ciudad de Benín, Ibadan GA
British Airways Londres-Heathrow INTL
Chanchangi Airlines Abuya MMA2
Camairco Douala GA
Dana Air Abuya, Kano, Port Harcourt, Uyo MMA2
Delta Air Lines Atlanta INTL
EgyptAir Cairo INTL
Emirates Dubai INTL
Ethiopian Airlines Addis Abeba INTL
Iberia Airlines Madrid INTL
IRS Airlines Abuya, Kano, Maiduguri, Owerri, Yola MMA2
Kenya Airways Nairobi INTL
KLM Ámsterdam INTL
Lufthansa Fráncfort INTL
Middle East Airlines Beirut INTL
Overland Airways Ibadan, Ilorin GA
Qatar Airways Doha INTL
Royal Air Maroc Casablanca, Cotonou INTL
South African Airways Johannesburgo INTL
Turkish Airlines Estambul-Atatürk INTL
United Airlines Washington-Dulles, Houston International INTL
Virgin Atlantic Airways Londres-Heathrow INTL

Aerolíneas de carga[editar]

Aerolíneas Destinos
DHL Air UK Bruselas
Air France Cargo Yamena, París-Charles de Gaulle
Allied Air Ostend
Avient Aviation Lieja, Sharjah
Cargolux Luxemburgo
Etihad Crystal Cargo Abu Dabi
Saudi Arabian Airlines Jeddah, Riyadh
Turkish Airlines Cargo Estambul-Atatürk

Accidentes e incidentes[editar]

  • 2 de noviembre de 1996: Los secuestradores del vuelo 961 de Ethiopian Airlines, en vuelo de Mumbai y Addis Abeba a Abidjan con diversas paradas (incluyendo Lagos), forzaron al avión a estrellarse en el Océano Índico.
  • 30 de enero de 2000: el vuelo 431 de Kenya Airways que volaba originalmente de Nairobi a Lagos y después a Abidjan, se desvió a Abidjan. El avión impactó con el agua después de despegar hacia Lagos.
  • 22 de octubre de 2005: el vuelo 210 de Bellview Airlines, con destino Abuya, se estrelló después del despegue, matando a todas las personas a bordo.

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]