Aeropuerto Internacional McCarran

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Aeropuerto Internacional
McCarran
McCarran Airport Diagram.svg
IATA: LAS - OACI: KLAS
Sumario
Tipo Público
Operador Condado de Clark
Sirve a Las Vegas
Ubicación Paradise (Nevada)
Elevación 665 m / 2,181 pies (msnm)
Coordenadas 36°04′48″N 115°09′08″O / 36.08000, -115.15222


Coordenadas: 36°04′48″N 115°09′08″O / 36.08000, -115.15222
Página web www.McCarran.com
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
1L/19R 2,739 8,985 Concreto
1R/19L 2,979 9,775 Concreto
7L/25R 4,423 14,510 Asfalto
7R/25L 3,208 10,526 Concreto
Estadísticas (2008)
Número de pasajeros 44,074,707
Operaciones Aéreas 578,949
Aviones de base 129
Fuente: Administración Federal de Aviación[1]

El Aeropuerto Internacional McCarran (código IATA: LAScódigo OACI: KLASFAA LID: LAS) es el principal aeropuerto comercial de Las Vegas y todo el área del Condado de Clark, Nevada. El aeropuerto está ubicado a 8 km al sur del distrito financiero de Las Vegas en el pueblo de Paradise. Cubre un área de 1.113 ha. y posee 4 pistas de aterrizaje.

El aeropuerto es propiedad del Condado de Clark y es operado por el Departamento de Aviación del condado. Es utilizado como centro de conexión por US Airways y es el mayor centro de operaciones de Southwest Airlines y Allegiant Air.

En el año 2006, McCarran fue uno de los aeropuertos más activos del mundo, alcanzando el decimoprimero lugar a nivel mundial y sexto en EE. UU. con 46.194.882 pasajeros y quinto del mundo y de EE. UU. en movimiento de aeronaves con 605.046 despegues y aterrizajes.[2]

McCarran y el departamento de aviación del condado son empresas solventes, que no requieren del financiamiento del condado[3]

Hasta julio de 2007, Southwest Airlines operó más vuelos en McCarran que en cualquier otro aeropuerto. Además, Southwest es la aerolínea que transporta la mayor cantidad de pasajeros en McCarran, tanto en vuelos de salida como de llegada. Southwest actualmente opera en 21 puertas, principalmente en el Salón C. US Airways opera un centro de conexiones de vuelos nocturnos desde McCarran, que fue establecido en 1986 por su predecesor, America West Airlines. Esto convierte a US Airways en la segunda línea aérea en ocupación de McCarran, aunque la mayoría de los vuelos siguen siendo operados por America West.

McCarran Airport es inusual ya que tiene más de 1.300 tragamonedas a lo largo de sus terminales, particularidad que comparte con el Aeropuerto Internacional de Reno-Tahoe.

La capacidad máxima del aeropuerto se estima en 53 millones de pasajeros y 625,000 movimientos de aviones. Se especula que el aeropuerto alcanzará esta capacidad en 2017, por lo cual se está planeando utilizar el Aeropuerto de Ivanpah para aliviar el eventual congestionamiento de McCarran.


Historia[editar]

Los pasajeros del McCarran esperan por su equipaje con la historia de la aviación colgando encima.

El aviador americano George Crockett, un descendiente del guarda de frontera Davy Crockett, creó el Aeropuerto de El Álamo en 1942 en el lugar que ocupa actualmente el Aeropuerto Internacional McCarran. En 1948, el Condado de Clark compró el aeródromo de Crockett para establecer el Aeropuerto Público del Condado de Clark y todas las operaciones comerciales se trasladaron a este aeropuerto.

El 20 de diciembre de 1948 el aeropuerto fue renombrado McCarran Field por el Senador Pat McCarran, un político de Nevada que durante mucho tiempo autorizó los actos aeronáuticos civiles y desempeñó un papel importante en el desarrollo nacional de la aviación.

El lugar de las terminales actuales fue trasladado de Las Vegas Boulevard South a Paradise Road en 1963. En ese momento, el aeropuerto servía a 1.5 millones de pasajeros al año.

En 1978, el senador Howard Cannon, hizo aprobar la Ley de Regulación de las Líneas Aéreas en el Congreso de EEUU, por la que las aerolíneas no tendrían que obtener nunca más el permiso del gobierno federal para volar a sus destinos, sino tratar con los aeropuertos para establecer rutas adicionales. Justo después de la regulación, el número de líneas aéreas que operaban en McCarran se duplicó de 7 a 14.

Un plan de expansión llamado McCarran 2000 se adoptó en 1978 y se pagó por un contrato de 300 millones de dólares en 1982. El plan en tres fases incluía una nueva terminal central, un parking de nueve plantas, pistas de aterrizaje expandidas y adicionales, puertas adicionales, instalaciones de asistencia de pasajeros renovadas y un nuevo túnel y carreteras de servicio modernizadas en el aeropuerto. La primera fase de McCarran 2000 empezó en 1985 y se completó en 1987.

Principal calle de rodaje del Aeropuerto Internacional McCarran.

Entre 1986 y 1997, se construyó la Terminal 2 donde había dos terminales separadas en los años 1970 y en los años 1980, una para American Airlines y otra para Pacific Southwest Airlines.

En los años 1990 todas las puertas y puestos de control se actualizaron para utilizar un conjunto común de hardware, el CUTE (Common Use Terminal Equipment, Equipamiento de Terminal para Uso Común), eliminando la necesidad de que cada aerolínea tenga sus propios equipos y permitiendo al aeropuerto reasignar puertas y mostradores sin tener que tratar con los sistemas informáticos individuales de cada aerolínea. McCarran fue el primer aeropuerto en Estados Unidos en implementar este tipo de sistemas.

En 1998 las Puertas laterales D SE y SO se abrieron añadiendo 28 nuevas puertas. El proyecto de la Puerta D es una modificación del plan McCarran 2000 original.

El 16 de octubre de 2003, el aeropuerto instaló kioscos de chequeo rápido que permitían a los usuarios obtener la tarjeta de embarque sin tener que ir al kiosco o al mostrador específico de una aerolínea. McCarran fue el primer aeropuerto en proporcionar este servicio para múltiples aerolíneas desde un único kiosco. Al mismo tiempo, 6 kioscos fueron activados en el Las Vegas Convention Center permitiendo a los invitados a las convenciones obtener las tarjetas de enmarque en su camino al aeropuerto. Este sistema fue aumentado para añadir la impresión de las etiquetas de facturación de equipajes en 2005.

Máquinas tragamonedas en la zona de reclamo de equipaje.

En 2003 el aeropuerto anunció que implementará un sistema de enrutamiento de equipaje que utilizará etiquetas de maletas RFID de Matrics Inc. para mejorar la seguridad aérea. La decisión de implementar el sistema de enrutamiento hace que McCarran sea uno de los primeros aeropuertos en utilizar la tecnología RFID.

El 4 de enero de 2005, el aeropuerto empezó a ofrecer gratis el servicio de Wi-Fi. Esta señal está disponible en las áreas de embarque y otras muchas áreas públicas. El aeropuerto fue el primero en proporcionar este servicio gratuitamente para todas las instalaciones. En ese momento, fue la mayor instalación inalámbrica (18 ha) de internet wireless gratuito del mundo.[4] En 2005, las Puertas D del ala NE se abrieron añadiendo 10 nuevas puertas.

El 4 de abril de 2007, la instalación de alquiler de coches, localizada a 5 km de las terminales abrió con 5000 plazas de estacionamiento en 68 acres de terreno. Una flota de 40 autobuses proporciona transporte desde las terminales a las instalaciones de las 11 compañías de alquiler de coches.[5]

Terminales[editar]

Destinos con servicio directo desde el McCarran
.

El Aeropuerto Internacional McCarran cuenta con dos terminales de pasajeros. También hay otras terminales para servicios de vuelos privados, uso gubernamental y de carga.

Terminal 1[editar]

La Terminal 1 maneja la mayor parte de los vuelos y tiene 96 puertas de embarque distribuidas en 4 salas. Trenes para trasladar personas conectan las Salas C y D con las áreas de documentación y reclamo de equipaje de la Terminal 1, a continuación se encuentran las características de las salas.

  • La Sala A tiene 17 puertas: A3, A5, A7, A8, A10-A12, A14, A15, A17-A24
  • La Sala B tiene 20 puertas: B1-B4, B6, B8-B12, B14, B15, B17, B19-B25.
  • La Sala C cuenta con 20 puertas: C1-C4, C5, C7-C9, C11, C12, C14, C16, C18, C19, C21-C26. Es un edificio conectado por un tren para trasladar personas al igual que por un pasillo.
  • La Sala D cuenta con 47 puertas: D1-D12, D14, D16-D26, D31-D43, D45-D55. La Sala D es un edificio de puertas satélite, al cual se accede por un sistema de trenes para trasladar personas.

Terminal 2[editar]

Imagen del USGS del aeropuerto (hacia 1994)
.

También conocida como la Terminal Internacional Charter, la Terminal 2 contaba con ocho puertas (T2-1 hasta T2-8), cuatro de las cuales eran para vuelos internacionales. Después de la inauguración de la Terminal 3 el 27 de junio de 2012, la Terminal 2 fue cerrada el 28 de junio de 2012 y será demolida en un día no determinado todavía.

Terminal 3[editar]

La Terminal 3, inaugurada el 27 de junio de 2012, es usada para todos los vuelos internacionales así como algunos vuelos domésticos. La terminal tiene 14 puertas de embarque en el Concourse E (E1-E12, E14-E15), siendo las primeras 7 puertas al este usadas para vuelos internacionales. Trenes para trasladar personas conectan la Terminal 3 con la Sala D.

Las siguientes aerolíneas domésticas operan en la Terminal 3, Alaska Airlines, Frontier Airlines, JetBlue Airways, Sun Country Airlines y Virgin America. Hawaiian Airlines y United Airlines tienen sus mostradores de chequeo de pasajeros en la Terminal 3 pero operan sus vuelos en la Sala D.

Letrero de Bienvenida al Aeropuerto McCarran en la Sala D
.
Puertas de pasajeros de Southwest Airlines.

Aerolíneas y destinos[editar]

Aerolíneas Ciudades Terminal Sala
Alianza
Bandera de México Aeroméxico
4 destinos
Internacionales: (4)Ciudad de México / Guadalajara / Monterrey / Puerto Peñasco
3
E
SkyTeam
Bandera de Canadá Air Canada
4 destinos
Internacionales: (4)Calgary / Montréal / Toronto / Vancouver
3
E
Star Alliance
Bandera de los Estados Unidos AirTran Airways
3 destinos
Nacionales: (3)Atlanta / Baltimore (estacional) / Orange County
1
B
N/A
Bandera de los Estados Unidos Alaska Airlines
3 destinos
Nacionales: (3)Bellingham / Portland / Seattle
3
E
N/A
Bandera de los Estados Unidos Allegiant Air
40 destinos
Nacionales: (39)Appleton / Bellingham / Billings / Bismarck / Bozeman / Casper / Cedar Rapids / Colorado Springs / Des Moines / Duluth / Eugene / Fargo / Fort Collins / Fresno / Grand Forks / Grand Island / Grand Junction /

Grand Rapids / Great Falls / Idaho Falls / Kalispell / McAllen / Medford / Missoula / Pasco / Peoria / Pittsburgh / Rapid City / Redmond / Rochester / San Juan (Chárter) / Santa Bárbara / Santa María / Shreveport / Sioux Falls / South Bend / Springfield / Stockton / Wichita Internacional: (1)Monterey

1
A
N/A
Bandera de los Estados Unidos American Airlines
5 destinos
Nacionales: (5) Chicago-O'Hare / Dallas-Fort Worth / Los Ángeles / Miami / Nueva York-JFK
1
D
Oneworld
Bandera del Reino Unido British Airways
1 destino
Internacional: (1)Londres-Gatwick
3
E
Oneworld
Bandera de Alemania Condor Flugdienst
1 destino
Internacional: (1) Fráncfort del Meno
3
E
N/A
Bandera de Panamá Copa Airlines
1 destino
Internacional: (1)Panamá
3
E
Star Alliance
Bandera de los Estados Unidos Delta Air Lines
9 destinos
Nacionales: (9)Atlanta / Cincinnati / Detroit / Indianápolis / Los Ángeles / Memphis / Mineápolis / Nueva York-JFK / Salt Lake City
1
D
SkyTeam
Bandera de los Estados Unidos Frontier Airlines
2 destinos
Nacionales: (2)Denver / Milwaukee
3
E
N/A
Bandera de los Estados Unidos Hawaiian Airlines
1 destino
Nacional: (1)Honolulu
3
D
N/A
Bandera de México Interjet
2 destino
Internacional: (2)Toluca / Monterrey
3
E
N/A
Bandera de los Estados Unidos JetBlue Airways
4 destinos
Nacionales: (4)Boston / Burbank / Long Beach / Nueva York-JFK
3
E
N/A
Bandera de Corea del Sur Korean Air
1 destino
Nacional: (1)Seúl
3
E
SkyTeam
Bandera de las Filipinas Philippine Airlines
2 destinos
Internacionales: (2)Manila / Vancouver
3
E
N/A
Bandera de Canadá Skyservice
1 destino
Internacional: (1)Toronto
3
E
N/A
Bandera de los Estados Unidos Southwest Airlines
56 destinos
Nacionales: (56)Albany / Albuquerque / Amarillo / Austin / Baltimore / Birmingham / Boise / Buffalo / Burbank / Chicago-Midway / Cleveland / Columbus / Denver / Detroit / El Paso) / Filadelfia / Fort Lauderdale / Hartford / Houston / Indianapolis / Jacksonville / Kansas City / Los Ángeles / Little Rock / Long Island / Louisville / Lubbock / Manchester / Midland / Milwaukee / Nashville / Nueva Orleans / Norfolk (Estacional) / Oakland / Oklahoma City / Omaha / Ontario / Orange County / Orlando / Phoenix / Pittsburgh / Portland / Providence / Sacramento / San Luis / Salt Lake City / San Antonio / San Diego / San Francisco / San José / Seattle / Spokane / Tampa / Tucson / Tulsa / Washington-Dulles
1
B-C
N/A
Bandera de los Estados Unidos Spirit Airlines
11 destinos
Nacionales: (11) Detroit / Fort Lauderdale / Baltimore / Chicago-O'Hare / Dallas-Fort Worth / Denver / Filadelfia / Houston-Intercontinental / Los Ángeles / Mineápolis / Oakland / Filadelfia / Portland / San Diego
1
B
N/A
Bandera de los Estados Unidos Sun Country Airlines
2 destinos
Nacional: (2)Lansing (Estacional) / Mineápolis
3
E
N/A
Bandera de Canadá Sunwing Airlines
4 destinos
Internacionales: (4)Calgary / Edmonton / Toronto / Vancouver (Todos Estacionales)[6]
3
E
N/A
Bandera del Reino Unido Thomas Cook Airlines
3 destinos
Internacionales: (3)Belfast / Glasgow / Manchester
3
E
N/A
Bandera de los Estados Unidos United Airlines
10 destinos
Nacionales: (10)Chicago / Cleveland / Denver / Fresno / Houston-Intercontinental / Los Ángeles / Palm Springs / Newark / San Francisco / Washington-Dulles
3
D
Star Alliance
Bandera de los Estados Unidos US Airways
4 destinos
Nacionales: (4)Charlotte / Filadelfia / Phoenix / Washington-Reagan
1
D
Star Alliance
Bandera de los Estados Unidos Virgin America
2 destinos
Nacionales: (2)Nueva York-JFK / San Francisco
3
E
N/A
Bandera del Reino Unido Virgin Atlantic Airways
1 destino
Internacional: (1)Londres-Gatwick
3
E
N/A
Bandera de México Volaris
2 destinos
Internacionales: (2)Ciudad de México / Guadalajara
3
E
Southwest Airlines
Bandera de Canadá WestJet
11 destinos
Internacionales: (11)Calgary / Edmonton / Montreal/ /Toronto / Vancouver / Winnipeg (Estacionales: Kelowna / Ottawa / Regina / Saskatoon / Victoria)
3
E
N/A
Bandera de Francia XL Airways France
1 destino
Internacional: (1)París-Charles de Gaulle
(estacional)
3
E
N/A

Chárter[editar]

Además de los servicios regulares, McCarran es un centro importante de vuelos de turismo. Como tal, muchas compañías de vuelos chárter, que por lo general utilizan la Terminal 3, son usuarios regulares del McCarran.

Carga[editar]

En McCarran, hay una terminal dedicada a operaciones de aerolíneas de carga para:

Aerolíneas Destinos
FedEx Memphis
UPS Louisville, Ontario

En el 2004, el McCarran manejó 201'135.520 libras de carga.

Otras operaciones en las terminales[editar]

  • Base de operaciones fija
    • Soporte de Vuelo, propiedad de BBA Aviation Services Group, proporciona servicios para aeronaves privadas que utilizan McCarran. También proporciona equipo y soporte a otras aerolíneas para tipos de aeronaves que normalmente no vuelan en McCarran.
    • El Las Vegas Executive Air Terminal, propiedad de Eagle Aviation Resources, está siendo comptrada por Macquarie Infrastructure Company. Proporciona servicios para aeronaves privadas que utilizan McCarran.
  • Compañías de helicópteros:
    • Papillon Grand Canyon Helicopters turístico
    • Heli USA turístico
  • La Terminal de Puente Aéreo EG&G ', operada por el contratista de defensa EG&G Technical Services. EG&G vuela con varias aeronaves (como el Boeing 737) de McCarran a varias instalaciones militares en el Sur de Nevada y el Este de California. Los contratistas civiles que utilizan este servicio (JANET) trabajan en el Tonopah Test Range, Nevada Test Site y otras instalaciones.
  • Hughes Aviation
  • Quail Aviation
  • Scenic Aviation turístico

Futuro[editar]

Conexión monorriel con Las Vegas[editar]

Un plan para extender el monorriel de Las Vegas a McCarran está bajo consideración. La extensión propuesta añade paradas en el Terminal 1 y en el Terminal 3.

Museo de la Aviación Howard W. Cannon[editar]

El Museo de la Aviación Howard W. Cannon está ubicado en la Esplanada, Nivel 2, encima del área de reclamaciones de equipajes. Este pequeño museo está abierto las 24 horas del día, siete días a la semana y se concentra en la historia aérea de Las Vegas. Los elementos mostrados incluyen una copia del primer vehículo de emergencia que se utilizó en el aeródromo. La entrada es libre. Una pequeña sucursal del museo se encuentra en las puertas D y algunos otros salones y áreas de chequeo también tienen pequeños muestras.

Arte al público del aeropuerto[editar]

Algunas de las muestras de arte públicas en el Aeropuerto McCarran Airport son:

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]